ED Team Chizh Posted January 10, 2011 ED Team Posted January 10, 2011 «Военный Паритет». 3 января сайт defensetech.org попросил известного аналитика исследовательского центра Teal Group Ричарда Абулафиа (Richard Aboulafia) представить его собственное мнение о том, насколько новый китайский истребитель J-20 может представлять угрозу F-35 Joint Strike Fighter как в борьбе за превосходство в воздухе, так и в качестве конкурента на мировом рынке истребителей. Ходят также слухи, что J-20 предназначен для достижения превосходства над специализированным истребителем воздушного боя F-22. Но в настоящее время серийное производство F-22 прекращается, этот самолет запрещен для экспорта в другие страны, и в этих условиях основным истребителем пятого поколения США и их многочисленных союзников становится F-35. Ричард Абулафиа определяет возможности современных боевых самолетов по следующим критериям. 1. Истребитель должен иметь способность взаимодействовать с другими наземными и воздушными системами обнаружения, в частности, действовать вместе с самолетами ДРЛО с хорошо натренированными экипажами, и иметь надежные каналы передачи данных. 2. Пилот современного истребителя имеет систему индикации в виде «слияющейся картинки», чтобы пользоваться информацией от внешних датчиков, а также бортовых систем обнаружения. 3. Комплексная система РЭБ. 4. Бортовая РЛС с АФАР с высоким уровнем надежности. 5. Должна быть эффективная система обучения пилота для пользования всей этой многоканальной информацией и оборудованием. Пилот должен иметь большой налет. 6. Необходимо наличие мощных двигателей (в идеале - достижение сверхзвуковой крейсерской скорости полета), силовая установка должна иметь высокую надежность. 7. Планер с низкими демаскирующими параметрами. 8. Надежная система дозаправки топливом в воздухе. 9. Эффективное и надежное высокоточное оружие. 10. Надежное программное обеспечение, позволяющее истребителю быть современной боевой платформой и через 5, 10 и 30 лет. 11. Удобная и простая в эксплуатации система электронного диагностирования неисправностей бортового оборудования. Впрочем, эксперт предупреждает, что он мог не перечислить и другие факторы, влияющие на боеспособность современного самолета. По мнению Абулафиа, китайский истребитель имеет в наличии лишь 7 пункт (малозаметность), и он не уверен, что ВВС НОАК имеют другие перечисленные критерии, но Китай, кажется, имеет определенные успехи в пункте 9 (создание эффективного высокоточного оружия). Это забавно, пишет эксперт, что весь мир зацикливается только на пункте 7, и признается, что он получает большое удовольствие, скажем, от «Кобры Пугачева», показываемой на разных авиашоу, хотя для современного боя такие элементы имеют нулевую эффективность. Что касается F-35, то этот самолет имеет свои проблемы, особенно высокую стоимость. Но большинство стран, желающих иметь F-35, способны платить за наличие всех перечисленных 11 пунктов, и даже больше. Наличие только лишь малозаметности в новом китайском самолете не перечеркивает важность всех остальных критериев. http://defensetech.org/2010/12/31/j-20-vs-f-35-one-analysts-perspective/#idc-cover http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1277/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Shalnoi07 Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 И все же от души хочется, что бы Т-50 (Су-хх) была достойная машина и если шла не на первом месте, то хотя бы на втором по боевым качествам. Макет, макетом... Но знай, как скоро макет J-20 превратиться в полноценную боевую единицу. Нужно полагать, что данная машина вполне будет надежная и качественная.
Demokrator Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Где-то на западном форуме писали что он длиной около 20 метров. Су-27 длиной почти 22 метра. Сравнивали грузовик который рядом стоял(зная его точную длину), пришли к выводу что 24 метра.
Nonexistent Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Тот кто не в курсе обычно пишет глупости. :) Совершенно верно :smilewink: >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Fair Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Где-то на западном форуме писали что он длиной около 20 метров. Су-27 длиной почти 22 метра. В выпуске китайских новостей указано что он длиной 23 метра. http://www.youtube.com/watch?v=Xw7xaqbowxQ
Дм. Журко Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 В выпуске китайских новостей указано что он длиной 23 метра. http://www.youtube.com/watch?v=Xw7xaqbowxQ Все изображения в этом репортаже от зазаборных китайских любителей авиации. Оценка длины откуда, по-вашему?
Fair Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Все изображения в этом репортаже от зазаборных китайских любителей авиации. Оценка длины откуда, по-вашему? Откуда я знаю? Но, она ничем не хуже и не лучше оценки на "одном из западных форумах".
igorolya Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 (edited) Полетел. При помощи советского и русского народа...Молодцы браво! а Россия помолчит тихо в тряпочку и отдаст еще процент от рынка вооружений, незримая война в действии и Китай празднует очередную победу! Edited January 10, 2011 by igorolya 2
Дм. Журко Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Ну, заборник американский. Подозреваю, что он не краденный, а расчётные методы прямо переданы Grumman в своё время. Другое дело, что после побоища на площади это всё свернули, то есть, есть отчётливая политическая воля. Она больше идеологическая, чем борьба за мировой рынок.
Shalnoi07 Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 При помощи советского и русского народа... Как когда-то летали и МиГ-9 и МиГ-15, при помощи немецкого и британского народа.
igorolya Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Ну, заборник американский. Подозреваю, что он не краденный, а расчётные методы прямо переданы Grumman в своё время. Другое дело, что после побоища на площади это всё свернули, то есть, есть отчётливая политическая воля. Она больше идеологическая, чем борьба за мировой рынок. хорошие посты № 373-376, а идеология была в 1917-1991. А так отлично что авиация не стоит на месте и появился 3-й самолет 5-го поколения, может быть доживем и до 6-го поколения)
igorolya Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Как когда-то летали и МиГ-9 и МиГ-15, при помощи немецкого и британского народа. точно - спасибо им за это!
Nonexistent Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Полетел. А движки тепло не выделяют? >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Triton Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 А движки тепло не выделяют? Я на 100% не уверен в подлинности фотки. Видно, что на фоне неба марево неразличимо. А вот сопло, как мне кажется, должно быть сужающимся.
vk Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Одно из требований к истребителю пятого поколения - сверхманевренность. Интересно, сопла у него поворотные? Без этого ни о какой сверхманевренности не может быть речи. Очень сомнительно, что так.
Nonexistent Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Я на 100% не уверен в подлинности фотки. Да.... не видно >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Flyning-CAT Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 а он у них внатуре огромный получился ... как то по старым фотам этого не заметно а когда появилось фото с техниками ... [sIGPIC][/sIGPIC]
Sov13t Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Помню как то в ветке по ПАК-ФА обсуждали (ФЕОфан кажись) тематику "Бегемотиков" c кучей ракет на борту, похоже Китайцы по этим стопам пошли... Надеюсь что программа будет дальше развиваться, размеры впечатляют. [sIGPIC][/sIGPIC] 51st PVO Regiment | Forum | Statistics DCS: MiG-21Bis
Kola Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Он не большой. Я понял это смотря фотки Су-27 с разными грузовиками) Китаец громоздкий! Сушка далеко не маленький самолет, просто изящная. У китайца нелепые пропорции создают впечатление туши кита (животного всмысле) :) Необходима более другая техника.
igorolya Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 а он у них внатуре огромный получился ... как то по старым фотам этого не заметно а когда появилось фото с техниками ... да не) это китайские техники меньше европейцев просто:lol:, а так да как то он не изящно выглядит в отличии от Т50...немного похож на лодку)
KT Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 (edited) Triton Первого полета еще не было! Он в очередной переносился.. и ожидается сегодня (оживляется движение на ВИП трибунах). На приведенном Вами фото есть нестыковочки, помимо того, что видна характерная работа фотошопа...самолет слишком контрастен я четок по отношению к среде, свечение вокруг самолета... Ну и самое главное, Каким образом он взлетает если механизация вообще неподвижна?:)При настьлько открытых соплах, должно хоть немножечко виднется пламя.. 2. При стечении такого кол-ва народу http://otvaga2004.mybb.ru/uploads/000a/e3/16/60449-1-f.jpg скрывать факт первого полета ну никак не удастся, а таких сообщений и фото не было!:) Это фото из серии::P Edited January 11, 2011 by K@T 1
Falcon SB Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 Достаточно взглянуть на положение передних рулей высоты :music_whistling: [sIGPIC][/sIGPIC] В гробу отоспимся ;)
Recommended Posts