WR259Leonid Posted October 21, 2005 Share Posted October 21, 2005 И ведущего не было. Но в целом, пирамида у нас уже есть ИМХО. Артему как раз слева удобнее, а Фениксу справа. Еще пару-тройку новичков поднатаскаем, сделаем 8-ку или 9-ку :) ЦПВЛ ;) Нервно курить будут :rolleyes: :D :tongue: :icon_wink :icon_wink 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Predator1606687677 Posted October 23, 2005 Share Posted October 23, 2005 А это - Я , ну лан , лан, несовсем я , вобщем- не я....(а чем это он там занимается?(правая рука) :icon_redf) С уважением =VFR=Predator Intel C2D E7500, Gigabyte-GTX260 896mb OC, DDR2 4Gb PC6400, Samsung F1 750gb, Samsung 320gb , Chieftec 550W , Acer WL2216Wasd +Saitek X52 linery =) Acer Acpire 5520g-502G25Mi AMD Turion 64 X2 2Ghz ,2Gb-DDR2 ,250Gb HDD , 8600M GS 512mb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 30, 2005 Author Share Posted October 30, 2005 С крайней тренировки. Ышо немнго и будет пирамида. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 30, 2005 Author Share Posted October 30, 2005 Все-таки как-то не так в этой шкурке черный цвет смотрится :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zevs Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 А, что на штурмовиках не пробывали на 7-8 машинах, что на полу аркаде то летать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 30, 2005 Author Share Posted October 30, 2005 А, что на штурмовиках не пробывали на 7-8 машинах, что на полу аркаде то летать. Пробовали. Переплет мешает, а голову отклонить даже на 10 см в сторону в ЛО нельзя :biggrin: "Полуаркадой" СФМ становится за пределами эксплуатационной области. Мы в строю летаем: по скорости 300-700 км/ч, по углу атаки 0-15, то есть более чем в пределах. Вот если колокола делать или на закритические углы выходить, тогда да, достоверность теряется. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 Нашел на форуме у VBA. Цитата реального левого ведомого. "This is harder than it looks," declares USMC Maj. Matthew C. (P.W.O.C., pronounced "P-walk") Shortal, the Diamond's new Left Wing or No. 3 pilot. "I get 2 in. fore and aft, and 2 in. up or down, or I'm out of parameters," Shortal says. "Unlike other demo teams, we'll turn our smoke off if we're out, and I'll call, 'P.W.O.C.'s clear.' ... I look at the lettering [under] Boss' canopy. It says 'Boeing F/A-18 Hornet.' When I'm [in position], I see 'F/A-18 Ho' and put that right on Boss' wing leading-edge. If I lose the 'O,' I'm out; or if I get a full 'R,' I'm out. Same if I get one letter up or down. Then you see my smoke come off, and I move away [slightly]." Перевод: "Это сложнее, чем кажется", говорит майор морпехоты Мэтью "P.W.O.C" (позывной, произносится P-walk) Шортал, новый левый ведомый "Голубых Ангелов". "Если я отклоняюсь больше, чем на 2 дюйма (5 см) вверх или вниз, вперед или назад, то я за пределами параметров. В этом случае я выключаю дымы и говорю в эфир 'P.W.O.C отошел'. ... Я смотрю на надпись за фонарем ведущего (для удержания места). Там написано 'Boeing F/A-18 Hornet'. Когда я 'на месте', видно только 'F/A-18 Ho', остальное должно быть закрыто передней кромкой крыла ведущего. Если исчезает 'o', то я не 'на месте' (отошел назад больше 5 см назад), если видно полностью видно'r', то тоже не 'на месте' (вышел вперед). То же самое, если поднимаюсь выше или ниже (исчезают или появляются 'o' и 'r'). В этом случае вы видите, что у меня отключаются дымы и я отхожу (недалеко)." А тут скриншот, как это выглядит в ЛО http://www.thevirtualblueangels.com/kato/ScreenShot_143.jpg Сможем с такими нормативами пролететь? :D Я сейчас (в лучшем случае) смотрю, чтобы голова дымогенератора проецировалась за фонарь ведущего, то есть +- метр, наверно. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 а у меня в ф18 кабина от су27 ? место же у меня ещё лучше +- полкорпуса это у меня за праздник :) WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 НУ не верится, что вот так вот любой строевой у них летает, наверняка всё автоматика! ;) DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 А почему любой? Я думаю, между стадиями "любой строевой" и "член пилотажной группы" есть еще стадия "хороший строевой". :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 А почему любой? Я думаю, между стадиями "любой строевой" и "член пилотажной группы" есть еще стадия "хороший строевой". :) Просто складывается, что у нас таких только человек 50 максимум, короче грустно всё это, хотя у нас в стране усё так... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 Да блин... автотриммирование рулит просто я смотрю... а на МиГах интересно они также пилотировали бы? :) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 Да блин... автотриммирование рулит просто я смотрю... а на МиГах интересно они также пилотировали бы? :) :) не, интервью было бы таким: вижу ведущего, ну и черт бы с ним, говорю - "на месте", через пару секунд лечу один, в панике ору - "вышел, вышел из строя, мать его и всю эту авиацию....." DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 НУ не верится, что вот так вот любой строевой у них летает, наверняка всё автоматика! ;) С такой интенсивностью полетов, можно и обезьяну научить летать в строю, ИМХО :D Когда автоматика научится держать самолеты в плотном строю "ромб" на пилотаже? Я думаю, мы этого не увидим (просто связан немного с этой темой). WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 Да блин... автотриммирование рулит просто я смотрю... а на МиГах интересно они также пилотировали бы? :) А мне автотриммирование мешает (на сушке на пилотаже я триммера вообще не трогаю). Вы вообще-то про реал или про ЛО? :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 С такой интенсивностью полетов, можно и обезьяну научить летать в строю, ИМХО :D Когда автоматика научится держать самолеты в плотном строю "ромб" на пилотаже? Я думаю, мы этого не увидим (просто связан немного с этой темой). Похоже это только у нас так дела обстоят ибо где-то уже не раз упоминалось о том, что иностранцы используют очень много автоматики при групповом пилотаже... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 Похоже это только у нас так дела обстоят ибо где-то уже не раз упоминалось о том, что иностранцы используют очень много автоматики при групповом пилотаже... Ну я как бы у тех самых иностранцев и работаю сейчас :) Из автоматики - штатные САУ. У Ангелов еще пружина на РУСе усиленная. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 Ну я как бы у тех самых иностранцев и работаю сейчас :) Из автоматики - штатные САУ. У Ангелов еще пружина на РУСе усиленная. Ты где это работаешь :( ? DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 Ты где это работаешь :( ? Приходил бы почаще на тренировки, знал бы :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
vitaliska Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 Я смотрю, сервак запаролили на время интенсивных тренировок..... Ну...эта....собсно....продуктивной подготовки вам. WR=251=Vitaliska http://white-ravens.com/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted October 31, 2005 Share Posted October 31, 2005 временая мера. пока не разберёмся с траблами связи так и будет :( раньше вроде приемлемо было, интернет-сезон начался... WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted November 1, 2005 Share Posted November 1, 2005 немного развлекалова :icon_wink WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted November 3, 2005 Share Posted November 3, 2005 мдааа.. скорость на правом рисуночке лишний раз доказывает неспособность А-10 на вертикальные манёвры. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted November 3, 2005 Share Posted November 3, 2005 мдааа.. скорость на правом рисуночке лишний раз доказывает неспособность А-10 на вертикальные манёвры. Так это ж мили ;), да и судя по тому как ребята держат строй можно предположить, что петля была успешно завершена, да и потом групповой он на много зрелищнее на малых скоростях ;) DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted November 3, 2005 Share Posted November 3, 2005 Зато сложнее на больших... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts