Legus Posted July 5, 2005 Author Share Posted July 5, 2005 В общем так: эта вся литература не секретная, но под грифом: "для служебного пользования". Только кое-что дали про ортодромию, если интересно отсканю и выложу. То Vadifon: Датчик угла атаки там именно такой, как я изобразил. вся шкала от -10 до 45 градусов. Критические значения не указаны. З.Ы. Читал сегодня РЛЭ к ПНК Су-27СМ, система - ПОЛНЫЙ УЛЕТ. Там ТАКИЕ... ...ой, все молчу, молчу. :) Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted July 5, 2005 Share Posted July 5, 2005 Я, как всегда, нафлужу, вы не против? Вот с интересом прочитал всю тему.... И захотелось задать вопрос. А это всё в ЛО или Некст Прожект будет, если всё точно удастся найти? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted July 5, 2005 ED Team Share Posted July 5, 2005 Если у нас будут все документы и если мы вдруг решим сделать Су-27, то будет. :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
WR259Leonid Posted July 5, 2005 Share Posted July 5, 2005 Если у нас будут все документы и если мы вдруг решим сделать Су-27, то будет. :) ***С надеждой... Намек на афм и проработанное оборудование?... 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted July 5, 2005 Share Posted July 5, 2005 Если у нас будут все документы и если мы вдруг решим сделать Су-27, то будет. :) Слово - вдруг, настораживает и обезнадеживает. :icon_roll П.С. Извините за мусор. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted July 5, 2005 Share Posted July 5, 2005 Я думаю так, вроде собирались делать детальную проработку всего и вся(я про НП), следовательно, без полной информации Су-27 делать бы не стали. А судя по этйо теме, по Су-27 ещё не всё изветсно... Или я не прав, а, ЕД? Да, и извините, что оффтоп развёл. :icon_redf "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vadifon Posted July 5, 2005 Share Posted July 5, 2005 В общем так: эта вся литература не секретная, но под грифом: "для служебного пользования". Только кое-что дали про ортодромию, если интересно отсканю и выложу. просто даже какойто не уместный вопрос - КАНЕША! :) Сварка пепелацев, архидорого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 З.Ы. Читал сегодня РЛЭ к ПНК Су-27СМ, система - ПОЛНЫЙ УЛЕТ. Там ТАКИЕ... ...ой, все молчу, молчу. :) Так это ж наверное сов. секретно? За вами еще не пришли? Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Андреевич Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 2 Legus товарищ, быстро в руки цифр.фото аппарат и бегом фотографировать книгу :) Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 2 Legus товарищ, быстро в руки цифр.фото аппарат и бегом фотографировать книгу :) Мы будем помнить тебя героем! Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VuDZ Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 Аминь :> Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 7, 2005 Author Share Posted July 7, 2005 Ну и флуду развели без меня :) :) :) Просто не было времени заглянуть. Такие материалы как учебные пособия, отчеты, Руководства по Эксплуатации и т.д. секретными не являются, точнее тот кто их писал сам определяет степень их секретности. В основном как раз они и являются "для служебного пользования". А допуск к секретным материалам у меня будет к 4 курсу не раньше. ПНК для Су-27 разрабтывался в 80-х годах и по большому счету это уже не военная, а коммерческая тайна. 2 Андрей Андреевич: А цифровым фотоаппартом меня бы еще на проходной поймали. Даже CD-плеер запрещено проносить, а где-то и мобильники. Народ подскажите как разместить тута файл весом 2 метра? Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 7, 2005 Author Share Posted July 7, 2005 http://s20.yousendit.com/d.aspx?id=1A20DARC7SOBU36JI7JXQ83U6B Вот тут ссылочка, кое-какая инфа про ортодромию, и систему координат используемую в авиации. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 за материалы - респект Legus. с интересом почитаем... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted July 7, 2005 ED Team Share Posted July 7, 2005 Спасибо. Дело в том что модели а-ля элипсоид Красовского или WGS-1972 в СН таких самолетов как МиГ-29 и Су-27 не применяются. В СН МиГ-29 например - это условно-географическая система координат на сфере, ограниченная "квадратом" 36/36 (или 40/40) градусов. А как на Су-27? [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Авиатор Posted July 8, 2005 Share Posted July 8, 2005 2 Андрей Андреевич: А цифровым фотоаппартом меня бы еще на проходной поймали. Даже CD-плеер запрещено проносить, а где-то и мобильники. Просто надо использовать миниатюрные ("шпионские") фотокамеры, положил в пачку сигарет и порядок. А сверху (в пачке) можно замаскировать обрезанными сигаретами. Учись, студент! :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 8, 2005 Author Share Posted July 8, 2005 Спасибо. Дело в том что модели а-ля элипсоид Красовского или WGS-1972 в СН таких самолетов как МиГ-29 и Су-27 не применяются. В СН МиГ-29 например - это условно-географическая система координат на сфере, ограниченная "квадратом" 36/36 (или 40/40) градусов. А как на Су-27? Честно говоря не знаю, по инструции по эксплуатации трудно определить, да и я ведь этом не специалист, конечно, могу спросить. Знаю, что там применяется инерциальная система исчисления координат, корректируемая маяками РСБН. Отчет координат для полета по маршруту начинается с момента отрыва шасси от земли, а точкой отсчета является центр ВПП. Все координаты вводятся в бортовой компютер на земле. Также "на всякий случай" имеется встроенная или портативная GPS система. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
avt93 Posted July 8, 2005 Share Posted July 8, 2005 Скорее всего, отчет координат начинается с места стоянки (ИМХО). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 8, 2005 Author Share Posted July 8, 2005 Скорее всего, отчет координат начинается с места стоянки (ИМХО). Нет, именно с момента отрыва шасси от земли, и именно с центра полосы. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted July 8, 2005 ED Team Share Posted July 8, 2005 Счисление вроде бы должно начинаться с момента снятия обжатия стоек шасси. А под центром полосы имеется в виду КТА? [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 8, 2005 Author Share Posted July 8, 2005 Да, именно так и вводить ее в бортовой компьютер надо на земле. И еще интересная вещь: на самолетах стоит система защиты, если данные полученные от маяка РСБН или спутника и инерциальной системы отсчета, очень сильно разнятся(во много раз больше допустимой погрешности) то данные от РСБН или спутниковой системы автоматически отсекаются. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted July 8, 2005 ED Team Share Posted July 8, 2005 На МиГ-29 - это 40 км. А на Су-27? [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted July 9, 2005 Share Posted July 9, 2005 Мужики у меня возник такой вопрос, на панели управлении навигации справа есть тумблерок с положением 0-180 и 180-359, если правильно понял, то им можно менять зеркально весь маршрут относительно оси ВПП? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 9, 2005 Author Share Posted July 9, 2005 На МиГ-29 - это 40 км. А на Су-27? Если мне не изменяет память, то тоже 40км. Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted July 9, 2005 Author Share Posted July 9, 2005 Мужики у меня возник такой вопрос, на панели управлении навигации справа есть тумблерок с положением 0-180 и 180-359, если правильно понял, то им можно менять зеркально весь маршрут относительно оси ВПП? Вряд ли, а какой смысл? Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts