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Per chi non avesse ricevuto la Newsletter via email, riporto quanto segue

 

 

Moving to Core-Based System

 

Later in 2012, The Fighter Collection and Eagle Dynamics will transition the DCS series to a core-based system. What do we mean by a core-based system? This means that the main DCS engine that includes the GUI interface will serve as the core that content modules plug into it. Such content could include vehicles, maps, campaigns, etc. This will allow purchased DCS content to be accessed through a single DCS core hub.

Not only will this allow previous and future DCS aircraft to be fully integrated, but it will also allow 3rd party content to be easily integrated into the DCS series.

 

 

 

 

DCS: P-51D Mustang Status

 

The Mustang is coming along nicely and is currently flying around the DCS world. Most of the focus is now on tuning the flight dynamics with input from a real Mustang operator. Other work continues on the P-51D audio, a very detailed engine model, missions, and the damage model. We will also include several authentic skins with the release product.

 

 

 

 

Open Beta Testing for Patches Coming

 

To better promote community involvement and have a much larger testing base, future DCS product patches will be available in beta version prior to final release. We hope this move will allow all customer voices to be heard prior to releasing a new patch and flush out any missed problems during internal testing. The next two patches will be for A-10C and Black Shark 2.

 

 

 

 

 

"DCS: P-51D Mustang" Pre-Purchase

 

As we did with "DCS: A-10C Warthog", we will be offering P-51D as a pre-purchase. As a pre-purchase, customers will have access to beta versions of the product.

 

 

Paid For User Content Now Available from DCS Web Site

 

Now in the User Files section on the DCS page, you have the option to filter between All, Free, and Paid For files. The Paid For content allows a distribution channel for third party developers to sell their work.

http://files.digitalcombatsimulator....d&set_filter=Y

 

 

 

 

 

Combined Arms and Flaming Cliffs 3 Update

 

Work also moved forward on these two products and we have some very interesting and fun new features in work for both products. More on those later.

 

 

The next DCS Jet

 

This DCS jet aircraft is still in its early stages and a lot can still change, even the aircraft itself. As such, we will not be announcing what aircraft this is until it is much further along.

 

 

To keep informed of latest developments, visit the forums at http://forums.eagle.ru and http://www.digitalcombatsimulator.com

 

Link alla news -> http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1432602#post1432602

Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - 
HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels

Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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Grazie Heater, si può dedurre perlomeno una tempistica (anche se a grandi linee) di questa roadmap?

 

A quanto si evince, potrebbero cambiare radicalmente il prox modulo (e questo lo sapevamo già) e sceglierne un'altro, mah... dubito, e che farebbero in caso?! dovrebbero ricominciare punto e capo con la progettazione di un'altro aereo quando magari erano a meta strada con l'altro... mah... a prescindere dal tipo di aereo che sarà, mi suona male sta cosa... o hanno un sacco di soldi da buttar via (dubito)... oppure sono dei maghi... boh secondo me sanno già cosa stanno facendo e ci tengono nelle spine per un fattore commerciale ed anche un pò per sboronaggine!!

che ne pensate?

www.69squadrone.it

 

GigaByte X58A-UD7 rev 2.0 -- Intel i7 950 3.06 Ghz (OC 3.20) -- Geforce GTX 750Ti -- DDR3 Corsair 2000 mhz 12 GB -- HD SSD Crucial 1Tb --

HD WD raptor SATA2 150 GB x 10000 rpm -- Cooler Master Silent Pro Gold 800 W -- Windows 7 Professional 64bit --

Hotas Cougar n° 01909 -- Hotas Warthog n° 08070 -- Console MFD self made with X-key -- Monitor DELL 24 Inch

 

please... please... please... let next DCS module be a F18 :worthy:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

Grazie Heater , comunque l' ho ricevuta anch' io poco fa :)

 

Che dire , molte luci ma anche qualche ombra , specie sull' attesissimo nuovo modulo riguardante la macchina aria-aria , sono nelle fasi iniziali e addirittura possono anche cambiare l' aereo in corso d' opera e daranno informazioni solo quando saranno molto piu 'avanti , con tempistica ovviamente molto dilatata , come si dice in questi casi..auguri , immagino come saranno contenti coloro che aspettano questo modulo per il discorso aria-aria .....

 

Ma non avevano detto che lavoravano contemporaneamente con due team distinti , cioe' uno per il Mustang e l' altro sul nuovo modulo , per accelerare i tempi e quant' altro ? boh , c'e' qualcosa che non torna , vedremo cosa combinano , peraltro interessante anche il fatto che il P-51 verra' commercializzato con lo stesso metodo dell' A-10 , quindi pre-acquisto della Beta e poi rilascio di versioni aggiornate in base ai bugs che saranno rilevati dagli utenti , questo lo trovo molto intelligente , sia per il fatto che dichiarano apertamente che e' una versione beta , a differenza di molte altre software house che spacciano come prodotti finiti delle beta , e che gli utenti in sostanza franno da betatester e in base alle loro rilevazioni saranno apportate le conseuenti modifiche .

 

E sono anche curioso di vedere cosa sara' FC3 , in ogni caso complimenti comunque ai ragazzi della ED per il lavoro e per l' impegno :)

Edited by 21GT_Tigre

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Open Beta Testing for Patches Coming

 

To better promote community involvement and have a much larger testing base, future DCS product patches will be available in beta version prior to final release. We hope this move will allow all customer voices to be heard prior to releasing a new patch and flush out any missed problems during internal testing. The next two patches will be for A-10C and Black Shark 2.

 

personalmente a me interessa solo questa notizia :D hehehehe

L'importante non è stabilire se uno ha paura o meno, è saper convivere con la propria paura e non farsi condizionare dalla stessa. Ecco, il coraggio è questo, altrimenti non è più coraggio ma incoscienza.

Posted
Grazie Heater , comunque l' ho ricevuta anch' io poco fa :)

 

Che dire , molte luci ma anche qualche ombra , specie sull' attesissimo nuovo modulo riguardante la macchina aria-aria , s

 

Come fai ad essere così sicuro che sia un AA piuttosto che un multiruolo?

che ci nascondi Tiger??

www.69squadrone.it

 

GigaByte X58A-UD7 rev 2.0 -- Intel i7 950 3.06 Ghz (OC 3.20) -- Geforce GTX 750Ti -- DDR3 Corsair 2000 mhz 12 GB -- HD SSD Crucial 1Tb --

HD WD raptor SATA2 150 GB x 10000 rpm -- Cooler Master Silent Pro Gold 800 W -- Windows 7 Professional 64bit --

Hotas Cougar n° 01909 -- Hotas Warthog n° 08070 -- Console MFD self made with X-key -- Monitor DELL 24 Inch

 

please... please... please... let next DCS module be a F18 :worthy:

[sIGPIC][/sIGPIC]

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secondo me sanno già cosa stanno facendo e ci tengono nelle spine per un fattore commerciale ed anche un pò per sboronaggine!!

che ne pensate?

 

Che magari stanno sviluppando parti comuni, come il radar aereo o chessò io, per poi implementarlo nell'aereo che sceglieranno.

Ma non ci stiamo facendo un po' troppe pippe mentali? :huh:

 

personalmente a me interessa solo questa notizia :D hehehehe

 

Quotone! :thumbup:

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"Cogito, ergo RIO"
Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft
Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Scrapped

Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN

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Nessuno ha citato questa :holiday:

 

This means that the main DCS engine that includes the GUI interface will serve as the core that content modules plug into it. Such content could include vehicles, maps, campaigns, etc. This will allow purchased DCS content to be accessed through a single DCS core hub.

Not only will this allow previous and future DCS aircraft to be fully integrated, but it will also allow 3rd party content to be easily integrated into the DCS series.

 

Festa grande !!! :yay:

Edited by T@kER
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Purtroppo non saprei indicare una tempistica di rilascio dei prodotti ED.

Si lavora intensamente ogni giorno, e i ticket che vengono aperti per svariati problemi sono altrettanti.

Purtroppo non posso dire niente, ma posso dirvi che il P-51 sarà molto difficile da "domare".

Ultimamente sto facendo alcuni test su Combined Arms in particolare su alcune missioni...gli appassionati di RTS avranno un bel da fare.

Per la questione prossimo modulo...è alquanto stressante leggere certe cose, mettetevi l'anima in pace, fino a quando non ci sarà un Alpha, nessuno dirà niente.

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Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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ma posso dirvi che il P-51 sarà molto difficile da "domare".

Questo mi piace molto! Spero solo introducano in futuro almeno un aereo dell'asse (l'ideale sarebbe un Dora), così da dare un degno avversario al Mustang.

Di un P-51 ben modellato ne saranno felici sicuramente i Virtual Horsemen...

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Per quello ci penseranno sicuramente i Modder, alla fine i tool di sviluppo ci sono, basta saperli usare.

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Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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Questo mi piace molto! Spero solo introducano in futuro almeno un aereo dell'asse (l'ideale sarebbe un Dora), così da dare un degno avversario al Mustang.

Di un P-51 ben modellato ne saranno felici sicuramente i Virtual Horsemen...

 

Ahahah chissà perchè tutti i vecchi OKL da il2 vogliono il Dora! :lol:

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Heater mi meraviglio, che ha un p51 mustang di cosi' difficile :P

 

15 minuti di adattamento? Non di piu'

Moderator

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Per chi sa atterrare in three point attitude non c'è niente di difficile...chi non ha mai volato invece, ci potrebbero essere problemi che andrebbero ben oltre i 15 minuti.

Sto parlando di un prodotto altamente simulato, non di una produzione arcade....

Edited by _Heater_

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Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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:thumbsup::thumbup::smilewink::pilotfly::joystick::book::sorcerer::weight_lift::beer::cheer3nc::notworthy::laugh::shifty::prop::yay::clap::punk::clap_2::bye_2:

Nessuno ha citato questa :holiday:

 

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Festa grande !!! :yay:

[sIGPIC]index.php?action=dlattach;topic=17112.0;attach=7646;image[/sIGPIC]

 

www.36stormovirtuale.net

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Chi non ha mai volato, Sparrow, trova ostico qualsiasi cosa a meno che non sia un genio.

 

Non c'e' molta differenza tra un p-51 serie DCS, un p-51 per fsx moddato A2A, un velivolo ad elica di COD.

 

Ci aggiungo, prima che lo faccia qualcun altro, anche X-Plane 10 e la sua rinomata (nel senso di citata piu' volte :D ) gestione dei fluidi :)

 

Per cui, chi ha gia' volato su aerei ad elica usando i sim di cui sopra, ci mette poco ad abituarsi alle eventuali differenze tra i sim.

Moderator

Posted (edited)

Sto parlando del prodotto ED, non di altri.

chi ti dice che non è molto diverso ?

 

Per come la vedo io, è difficile fare paragoni se non si ha sottomano il prodotto, in versione non Beta.

Edited by _Heater_

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FCS_Heater,

una domanda, devo acquistare ai primi di maggio il mio nuovo PC e sto cercando di capire quali componenti devo comprare per far girare al meglio A-10C Warthog, FC2, FC3 e i futuri moduli. Fino ad oggi mi è sempre stato riferito che l'acquisto di un Intel con 6 core non avrebbe fornito vantaggi ma svantaggi. Ora, dopo queste rivelazioni è meglio se compro un Intel con 6 core? Sto attendendo che arrivi il 29 Aprile, data di rilascio dei nuovi processori Intel, per decidere di che morte devo morire.. La scheda grafica sarà certamente l'ultima Nvidia 680, forse in SLI. Grazie per eventuali consigli. Il mio Budget per il nuovo sistema è di circa a 2000€.. Come lo investiresti tu?

 

Intel i9-13900K, @5.8GHz, Gigabyte Z690 Aorus Master, 32GB DDR5 6200 DomPlatinum, GIGABYTE GeForce RTX 4090 Gaming OC 24G, LG 48GQ900-B, 4x 2TB Crucial P5plus M2 SSD NVME, 1x 500GB WD SN850 SSD NVME ,Thermaltake ToughPower GF3 1650W ATX 3.0 , Windows 11 Pro, Corsair AiO H170i LCD RGB, TrackIR 5, Thrustmaster Warthog, VPC Mongoos T-50CM3 Base, Thrustmaster MFD Cougar, MFG CROSSWIND, Corsair K95 Platinum, Sennheiser G 600, Roccat Kone Mouse.

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Senza troppi fronzoli... Leggi qui -> http://www.fightercombatsims.net/forums/topic/1347-aggiornamento-pc/page__view__findpost__p__7225

 

Con questa config che ti ho linkato sei ok per qualche anno, a meno che la ED non stravolga il suo Engine adottando le DX11 costringnedo ad utilizzare tecnologie costose, ma ho qualche dubbio, almeno per ora.

 

Sul fatto dei core, spero che arrivino a mettere il supporto per 4Core, ma al momento non credo che un 2600k possa andare bene.

Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - 
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Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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Heater mi meraviglio, che ha un p51 mustang di cosi' difficile :P

 

15 minuti di adattamento? Non di piu'

 

Bhè, un motoelica da 1600 HP è duro si da domare! :)

Magari non godrà di un'avionica complessa, ma a giudicare dai prodotti con marchio DCS penso anch'io che non sarà affatto una passeggiata pilotarlo...

  • Like 1
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Come fai ad essere così sicuro che sia un AA piuttosto che un multiruolo?

che ci nascondi Tiger??

 

Non nascondo niente e non so piu' di quello che gia' si sa , diciamo che sono delle congetture derivanti dal fatto che avevano dichiarato a suo tempo che il prossimo modulo sarebbe stato un Jet Usaf ad ala fissa , mancando la componente AA e' facile ipotizzare che sicuramente daranno priorita' a questo ruolo che appunto ancora manca , per il discorso multiruolo personalmente avrei qualche dubbio anche perche' andrebbe , montando gli stessi sistemi , a " cannibalizzare " l' A-10 che , siamo onesti , non ha sicuramente quell' appeal e quella visibilita' che puo' avere un F-18 , F-16 , ecc.... .

 

Poi chiaramente tutto puo' essere , vediamo cosa tirano fuori dal cilindro .

 

;)

Edited by 21GT_Tigre

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Sparrow, stiamo parlando di un simulatore di P51? Giusto? quindi al massimo volera' come un P51 vero, Giusto?

 

Quindi, per la terza volta, 15 minuti :P

Moderator

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