Аварийный выпуск шасси

[Yo-Yo]

 

Аварийный выпуск производится в том случае, если в ГС отсутствует давление или какая-то неисправность препятствует нормальному выпуску шасси. Кран аварийного сброса давления кроме своей нормальной функции еще механически освобождает верхние замки крышек шасси, после чего они сами начинают опускаться под действием силы тяжести. Рычаг выпуска шасси освобождает стойки и они также под действием силы тяжести выпускаются. Обратные клапана в ГС препятствуют обратному движению стоек на уборку.

 

Для того, чтобы стойки встали на замки, нужно приложить к ним дополнительное усилие, которое обеспечивается качанием самолета по крену.

 

На видео показан этот процесс в горизонтальном полете, а затем в разгруженном (перегрузка 0.2-0.3)и с небольшой перегрузкой.

[FAB999]

А возможно основные стойки при аварийном выпуске поставить на замки (выпущено) не покачиванием по крену. Заставляя стойки под действием mg максимально отклоняться во внешнюю сторону, а создав скольжения и от силы сопротивления ,стремящееся отклонять стойку далее наружу ,на отстающем плукрыле и так же вторую стойку скольжением в другую сторону !?

[Eponsky_bot]

Заставляя стойки под действием mg максимально отклоняться во внешнюю сторону, а создав скольжения и от силы сопротивления ,стремящееся отклонять стойку далее наружу ,на отстающем плукрыле и так же вторую стойку скольжением в другую сторону !?

 

:book:....:bored:....:drink:

 

крышки отрывает

[Eponsky_bot]

Аварийный выпуск

 

У меня был случай когда я кран потянул, крышки опустились, но шасси ни в какую? как бы я потом не раскачивался.

Это возможно из-за того что я перед выпуском не отжал рычаг выпуска шасси?:noexpression:

Edited October 9, 2012 by Eponsky_bot

[FAB999]

:book:....:bored:....:drink:

 

крышки отрывает

 

 

В смысле створки прикрывающие нишу шасси, то это фиг с ними! Замок закрывается в итоги или нет ? Или створка оторвалась и шасси поломано окончательно и бесповоротно !?

Так же интересен вопрос при какой скорости (скоростном напоре) шасии не выйдет вовсе ,а будет поджат, а их веса не хватит преодолеть силу потока!?

[Laivynas]

Силу потока?

Они же перпендикулярно потоку движутся, а не по или против.

[FAB999]

Силу потока?

Они же перпендикулярно потоку движутся, а не по или против.

 

 

А про угол атаки не забываем :)

Весь вопрос в потребной скорости что бы не вышли ;)

[Laivynas]

А про угол атаки не забываем :)

Весь вопрос в потребной скорости что бы не вышли ;)

Это да. Но на такой скорости шасси наверняка еще не нужны. ;)

[FAB999]

Это да. Но на такой скорости шасси наверняка еще не нужны. ;)

 

Ну разве что как тормоз ;)

Со вторым вопросом эт конечно же я выпендрился :) ,а вот с защелкиванием замков на скольжении это актуально потому как частенько при попадании в крылья перебивают тяги по элеронам и соответственно гидравлику (или пневматику, что там у Мустанга) а сесть то можно и нужно активно работая педалями !

[Yo-Yo]

У меня был случай когда я кран потянул, крышки опустились, но шасси ни в какую? как бы я потом не раскачивался.

Это возможно из-за того что я перед выпуском не отжал рычаг выпуска шасси?:noexpression:

 

Так он же с верхних замков снимает их.

[Eponsky_bot]

Так он же с верхних замков снимает их.

 

а почему после рычаг уже нельзя было опустить ? я G нажимал, а он не в какую:noexpression:

[Yo-Yo]

а почему после рычаг уже нельзя было опустить ? я G нажимал, а он не в какую:noexpression:

 

Так его после открытия (освобождения) створок и опускают. Возможно, у тебя сорвало крышку, по-моему , в этом случае открыть замки уже нельзя.

[Laivynas]

... хорошо, не крышу... :)

[Eponsky_bot]

Так его после открытия (освобождения) створок и опускают. Возможно, у тебя сорвало крышку, по-моему , в этом случае открыть замки уже нельзя.

 

да! сорвало :yes:

[Eponsky_bot]