PETRYCHO Posted January 17, 2006 Share Posted January 17, 2006 http://forum.sukhoi.ru/forumdisplay.php?f=15 Велкам :) Странник, у меня Сухой вообще не грузится, "невозможно отобразить страницу" и все, поэтому если будут вопросы, задам их здесь. Снайпер бьёт издалека, Но всегда наверняка ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 17, 2006 Share Posted January 17, 2006 Форум к сожалению с сегоднешнего утра "прилёг". Апдейт: Заработал Link to comment Share on other sites More sharing options...
PETRYCHO Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Просьба к Страннику и/или Pilgrim2k4 пояснить вот эту панель управления программами выброса дипольных отражателей и тепловых ловушек или просто перевести вот это: OFF: The system is switched off completely. No Flare/Chaff release is possible. STBY: To manually re-program one of the default programs through the ICP, switch the EWS to standby mode. MAN: To manually launch the selected Flare/Chaff program. SEMI: When a radar spike is detected by the RWR, the VMS calls out Jammer to ask you if you want to turn the Jammer on (only if the REQJMR Option in the ICP is set to ON). If so, turn it on manually. When a missile launch is detected by the RWR, Chaff/Flares are automatically released according to the currently selected program on the PRGM switch. AUTO: When a radar spike is detected by the RWR, the Jammer is turned on automatically (only if the REQJMR Option in the ICP is set to ON). When a missile launch is detected by the RWR, Chaff/Flares are released automatically according to the currently selected PRGM. PRGM The program selector SHIFT-Q/W controls which one of four pre-programmed counter-measure programs will be used in SEMI and AUTO mode. The default program is 1, a chaff-only sequence for medium and high altitude SAM evasion. Program 1 - High-Med Altitude SAM Evasion This program is optimized to deal with RDR launches from SAMS and SARH missiles. The 3 Chaff drop every 2 seconds gives the pilot a maneuver time between salvos to jink and change heading. Program 2 - Merge program against enemy with IR missiles This is optimized to deal with the Archer-HMS combo. At the first turn, the Pilot dispenses this program (8 flares in 2.5 seconds per program launch) Program 3 - Popup AG sequence, Chaff only To confuse enemy radar, as the ingressing fighter begins his pull-up into the SAM envelopes this program dumps 8 bundles of chaff. Program 4 - Popup AG sequence, Chaff-Flare With the possibility of SA7 or SA8 over the target area, this sequence adds in the protective measure of 6 flares. The EWS system is closely related to the ICP. The pilot can change each program as he/she likes. To do so, the pilot accesses the "LIST" page, switches to the "EWS" selection and enters the Chaff and Flare program pages. The pilot can change the various values from there (see the ICP chapter ). Remember: To manually re-program the default programs the MODE switch of the EWS must be in STBY MODE. RWR This switch controls whether or not the EWS system receives RWR data. Switch it to ON to use SEMI and AUTO modes - otherwise the EWS doesn't get launch warnings from the RWR. JMR SEMI and AUTO Jammer operations only work if this switch is set to the ON position. Chaff / Flare Chaff and Flares are only released in SEMI or AUTO when these switches are in the ON position. Manual Chaff/Flare program release does not depend on the state of these switches. Chaff / Flare Release Keys If the avionics are setup as "Realistic", pressing the keystrokes for manual Chaff or Flare release will instead start the selected program. Manual release of single Chaffs/Flares is not possible. If you really want to release single chaffs or flares, you must reprogram your EWS programs accordingly. VMS ("Bitchin' Betty") calls associated with this are Chaff/Flare, Chaff/Flare LOW, and Chaff/Flare OUT. Касаемо вот этой таблицы где вопросики просьба пояснить. Как я понял: BQ – количество отражателей/ловушек в серии BI – интервал между выбросами отражателей/ловушек в серии в секундах SQ – количество серий SI – интервал между сериями в секундах Но не уверен. Снайпер бьёт издалека, Но всегда наверняка ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Ответил тут http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=683104#post683104 Заколебался переводить и дополнять. :) Перевод не дословный по причине некоторой корявости и лаконичности исходного текста. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PETRYCHO Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Круто, спасибо, пойду изучать. Снайпер бьёт издалека, Но всегда наверняка ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RC_Gnom Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Мы, свистки, элита виртуальной авиации, а свистки F4 элитнее всех. (С) один неизвестный из ED Так мы его знаем :) :) Отступил от оригенала :) HEAVEN NEXT STOP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted January 31, 2006 Share Posted January 31, 2006 Author:PINGSize:58,02 MB Engine Startup of a F-16 (filmed by the pilot). источник http://www.virtual-jabog32.de http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=30&getfile=91 ЗЫ - там же есть клипы про F-14, давольно прикольные наверное, т.к. смотрю крайний. DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
PETRYCHO Posted February 1, 2006 Share Posted February 1, 2006 Такая проблема: Решил тут заглушить, а затем снова запустить движок на стоянке. Так вот заглушить-то я его заглушил – вырубил Master-Fuel (см. первый скрин) и движок потух, а вот снова запустить не смог. Пробовал запустить так: Снова ткнул Master-Fuel, затем Jet Fuel Starter (как я понимаю он запускает основной двигатель), см. скрин 2. Но обороты двигателя поднялись где-то до 25% (см. 3-ий скрин), так постояли, а затем Jet Fuel Starter вырубился и обороты упали до нуля. Когда обороты были 25% пробовал увеличить тягу, нажимая на «+», но ни фига. Как я понимаю, что-то я забыл нажать, но вот что так и не просек. А может последовательность действий не та, не знаю. Снайпер бьёт издалека, Но всегда наверняка ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Montana Posted February 2, 2006 Share Posted February 2, 2006 А при запуске Alt-I нажимал? Я держу нити! Все они мои! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RC_Gnom Posted February 2, 2006 Share Posted February 2, 2006 Он точно не нажимал ! :) А надо ! :) HEAVEN NEXT STOP Link to comment Share on other sites More sharing options...
PETRYCHO Posted February 2, 2006 Share Posted February 2, 2006 «Alt I» сработало :) . Включил Jet Fuel Starter, как только обороты достигли 25%, нажал «+», затем «Alt I», и стрелка поехала дальше. Тогда вопрос: что делает это самое «Alt I»? Потому что я посмотрел, нажав «Alt I» можно и заглушать движок, не трогая Master-Fuel. И вообще двигатель можно запускать только так или есть какой-то тумблер/кнопка/переключатель в кабине, заменяющий нажатие «Alt I»? Снайпер бьёт издалека, Но всегда наверняка ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Montana Posted February 2, 2006 Share Posted February 2, 2006 Тогда вопрос: что делает это самое «Alt I»? Если верить руководству: "...idle detent switch.." Потому что я посмотрел, нажав «Alt I» можно и заглушать движок, не трогая Master-Fuel. Естественно! Двигатель и надо глушить Альт-Аем, а не Хозяином Соляры! Подача топлива вырубается потом, что вообщем-то логично. И вообще двигатель можно запускать только так или есть какой-то тумблер/кнопка/переключатель в кабине, заменяющий нажатие «Alt I»? На экране С рядом с РУДом(прямо над рукой) есть неприметный рычажок - дергай за него - не прогадаешь;) Я держу нити! Все они мои! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Emperor Posted February 3, 2006 Author Share Posted February 3, 2006 Alt+I, если по русски, - это ограничитель хода РУД. В реале, как я понимаю, пока его не отожмёшь, РУД дальше 50% не сдвинешь. Ну а в игре просто блокирует команды с руда, оставляя его на МГ. With my Art I'm the fist In the face of god Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 3, 2006 Share Posted February 3, 2006 Так как на Сухой доступ мне к сожаления закрыт выкладываю тут. Самолёт – Передовой авианаводчик – FAC (A) играет главную роль в помощи самолётам непосредственно работающим по наземный целям. Они играли важную роль во Вьетнаме и позже в войне в Персидском заливе. FAC (A) как правило один самолёт летящий с опережением Close Air Support flight. Он находит, идентифицирует и указывает направление и дальность цели для самолётов CAS. Кроме того, FAC может пусками "Willie Pete" обозначить цели для быстрой визуальной идентификации и поиска местонахождения. http://rapidshare.de/files/12430895/The_Airborne_Forward_Air_Controller_RUS.rar.html PS Камрады, киньте на Сухой линк этот, там народ интересовался,а я ответить не могу. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RC_Gnom Posted February 3, 2006 Share Posted February 3, 2006 Уже кинули :) HEAVEN NEXT STOP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Graf Posted February 3, 2006 Share Posted February 3, 2006 2Strannic Большое спасибо за описание FAC! Хороший и понятный перевод. PS. Стоит ли надеятся на перевод остальных глав:icon_roll ? =304= http://3dgraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 3, 2006 Share Posted February 3, 2006 Надеятся можно... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aim Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 Может помочь с переводом? ...Тут фея взмахнула волшебной палочкой, и у танка отвалилась башня... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 4, 2006 Share Posted February 4, 2006 В стопервый раз повторяю что надо не тупо переводить,а переписывать и дополнять вытягивая информацию из других источников. В этом основная проблема. :) Но за предложение спасибо. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dutch Posted February 5, 2006 Share Posted February 5, 2006 Stopworks наконец-то выпустил обновление, позволяющее использовать его кокпиты в версиях после 1.03:icon_lol: "Docei de e eduaimonia en te schole einai - Считается, что счастье заключено в досуге"© - Аристотель Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 5, 2006 Share Posted February 5, 2006 Хм.... Что не нашёл у них. Выложи сюда или на рапидшару если большое. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dutch Posted February 5, 2006 Share Posted February 5, 2006 Хм.... Что не нашёл у них. Выложи сюда или на рапидшару если большое. www.stopworks.us/Stopworks1.05.zip "Docei de e eduaimonia en te schole einai - Считается, что счастье заключено в досуге"© - Аристотель Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 6, 2006 Share Posted February 6, 2006 Спасибо. PS Всё таки Айесовские питы гораздо практичнее и удобнее... А эти красивее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dutch Posted February 6, 2006 Share Posted February 6, 2006 Не стоит благодарности. По поводу кокпитов, абсолютно согласен "Docei de e eduaimonia en te schole einai - Считается, что счастье заключено в досуге"© - Аристотель Link to comment Share on other sites More sharing options...
Graf Posted February 6, 2006 Share Posted February 6, 2006 2Dutch Спасибо за stopworks, все работает. :) =304= http://3dgraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts