EvilBlacker Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 По простому и несколько грубо. У вертолета вообще так - (про педали молчу) просто набор высоты - рош вверх набор скорости - нос вниз, соответсвенно потеря высоты от силы тяжести, если не трогать РОШ, отсюда - наклон вперед и рош больше, для компенсации. Делается достаточно синхронно. набор скорости и высоты - наклон вперед и рош сильнее вверх снижение - рош вниз торможение - плавно все - рош вниз нос вверх, потом плавно рошем и РППУ работаем для удержания высоты. Отсюда вывод - если одной рукой управлять, это не самолет, тут реально координация расширенная действий нужна, а именно координированная РОШ-РППУ-ПЕДАЛИ. Хотя аккуратно летать на вертолете можно на реальной динамике. Но на Хью будет сложно, на Ми8 попроще, на ка50 еще проще. А то что упращенка сломалась, тут уж как то не повезло. В основном ДКС за реал ценят. Я всё это знаю и понимаю, поверьте, я не настолько глуп, но реал мне физически "не поруке". А так я про то и говорю, что упрощёнку сломали. Сейчас вот могу сказать понятнее,. НЕ РАБОТАЕТ КОМПЕНСАЦИЯ РОШ при тангаже, раньше всё было нормально AMD FX-8350 Vishera ASUS SABERTOOTH 990FX R2.0 Corsair Vengeance [CMZ8GX3M2A1866C9] 4X4Gb Seasonic Focus Plus 1000W [sSR-1000FX] SSD SAMSUNG 850 Pro MZ-7KE256BW ASUS DUAL-GTX1060-6G [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted October 24, 2013 ED Team Share Posted October 24, 2013 Посмотри трек - что не так? Работа РОШ видна? Да, если дать тангаж -70 градусов, то РОШ его не скомпенсирует, ну и не должен в общем-то, даже с учетом упрощенной модели.Collective.trk Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
EvilBlacker Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 Посмотри трек - что не так? Работа РОШ видна? Да, если дать тангаж -70 градусов, то РОШ его не скомпенсирует, ну и не должен в общем-то, даже с учетом упрощенной модели. а это значит баг был 2 года, да? благодаря которому я летал. Да, не так красиво, но летал.. Должен не должен, я не про реал говорю, а про режим игра, а там изначально было сделано так: РППУ от себя - набор скорости БЕЗ СНИЖЕНИЯ AMD FX-8350 Vishera ASUS SABERTOOTH 990FX R2.0 Corsair Vengeance [CMZ8GX3M2A1866C9] 4X4Gb Seasonic Focus Plus 1000W [sSR-1000FX] SSD SAMSUNG 850 Pro MZ-7KE256BW ASUS DUAL-GTX1060-6G [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
SilveR Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 (edited) я не могу летать в реальном режиме, так как у меня одна действующая (но с нарушенной координацией) рука А у меня - одна, действующая с нарушениями, нога. А у вертолёта добрая половина управления - это педали. И что дальше? Главное - желание. Человек ко всему приспосабливается. если дать тангаж -70 градусов, то РОШ его не скомпенсирует, ну и не должен в общем-то, даже с учетом упрощенной модели. EvilBlacker - заметьте, вне зависимости он наших рук, ног и их возможностей. Edited October 24, 2013 by SilveR "Внизу не встретишь, как ни тянись, За всю свою счастливую жизнь Десятой доли таких красот и чудес." В.С. Высоцкий Link to comment Share on other sites More sharing options...
димок Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 Честно говоря не помню как в упращенном режиме. Можно попробовать вкл автопилот ®. без задания ппм , тогда РППУ выводим верт на нужный курс и кнопку тример , верт будет вполне точно удерживать направление , если еще и вкл канал высоты то нажатием кн (F) задаем текущую высоту. Вкл АДВ и верт пойдет за шквалом (тут главное шквал сильно не дергать). Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwardpashkov Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 Баг или не не баг - дымы сигнальные при динамической погоде всегда идут вверх у маркеров таки упорно. Ну и мне показалось или в динамической погоде облачность в 2 яруса??? [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tester Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 (edited) Оно то, конечно это баг, но, зато виден практический потолок СУ-27, превратившегося в ракету. Нужно смотреть на скорость и высоту в каждом скрине. Заодно видно проработку высоты. Последние 5 скринов идут без смены высоты, видно реалистичность горения, дым поднимается вверх, хотя на такой высоте ... Странность ситуации в том, что во время этого мы продолжали полноценно летать. Сервер не падал. Edited October 24, 2013 by tester Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 Оно то, конечно это баг, но, зато виден практический потолок СУ-27, превратившегося в ракету. Нужно смотреть на скорость и высоту в каждом скрине. Заодно видно проработку высоты. Последние 5 скринов идут без смены высоты, видно реалистичность горения, дым поднимается вверх, хотя на такой высоте ... Странность ситуации в том, что во время этого мы продолжали полноценно летать. Сервер не падал. Так возносятся в небо DCS души сбитых самолетов. Аминь :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest K.A.L.I.N.A. Posted October 24, 2013 Share Posted October 24, 2013 :surprise:Ёпта, дак это ж Буран! :lookaround: Link to comment Share on other sites More sharing options...
z80 Posted October 25, 2013 Share Posted October 25, 2013 Такой баг: при полете выше облаков при включении внешнего вида отчетливо слышен звук ударов капель дождя (генерируемая миссия на Су-25) [sIGPIC][/sIGPIC]"Значит, вы уж меня извините, в туалете поймаем, мы и в сортире их замочим, в конце концов. Всё, вопрос закрыт окончательно". - Путин В.В. 24.09.1999 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 25, 2013 ED Team Share Posted October 25, 2013 Такой баг: при полете выше облаков при включении внешнего вида отчетливо слышен звук ударов капель дождя (генерируемая миссия на Су-25) Спасибо, записал. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hog Posted October 25, 2013 Share Posted October 25, 2013 Не знаю, баг это или возможно, я сам что-то делаю не так: 1. Создаем миссию, к примеру со стартом на МИ-8 на перроне в Моздоке в виде холодного запуска. 2. Пытаемся запросить ГРП "Ассистент" 3. Вуаля. Его нет в списке. Далее: 4. Забиваем на это, запускаемся, рулим, взлетаем, идем в Беслан. 5. В Беслане у нас стоят две тунгуски по краям полосы и КУБ в полном составе. 6. Запрашиваем прибой - а меню ГРП "Ставок" есть, но! не отвечает, ни на запросы о возврате, ни на запрос прибоя. Итого - это баг или у меня чет не так?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rebel-1 Posted October 26, 2013 Share Posted October 26, 2013 На ИЛС Су-25Т значок "Р" радиовысоты накладывается на собсно сами цифры высоты. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kir76 Posted October 26, 2013 Share Posted October 26, 2013 На ИЛС Су-25Т значок "Р" радиовысоты накладывается на собсно сами цифры высоты. Примерно с полгода назад уже писали,но видимо всем плевать....:( Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwardpashkov Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 Но площадках ППБ упали вниз на уровень земли видимо ГСМ и склад вооружения. ГСМ не стал снимок, просто вот вам вооружение... Прием палакта и авто стоят на месте. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 27, 2013 ED Team Share Posted October 27, 2013 Но площадках ППБ упали вниз на уровень земли видимо ГСМ и склад вооружения. ГСМ не стал снимок, просто вот вам вооружение... Прием палакта и авто стоят на месте. Текст расшифровать не смог. На скриншоте знаменитый Черный Квадрат Малевича. Это только у меня так? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasha_Perm Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 Текст расшифровать не смог. На скриншоте знаменитый Черный Квадрат Малевича. Это только у меня так? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Martyr Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 Похоже на баг. В A-10C при нажатии на LampTest не загорается лампа GUN READY. Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 27, 2013 ED Team Share Posted October 27, 2013 Похоже на баг. В A-10C при нажатии на LampTest не загорается лампа GUN READY. Если питание в момент проверки только от аккумуляторов, то это нормально. Для того, чтобы этот индикатор светился при проверке, должно поступать питание от генераторов либо от внешнего источника. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Martyr Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 BillyCrusher Так и есть, только от аккумуляторов.. спасибо :doh: Но всё таки странно это) Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BerryMORE Posted October 28, 2013 Share Posted October 28, 2013 Почему странно? Если так сделано производителем. На боинге 737 также есть табло которые при питании от батарей не проверяются при тесте. Не лазить руками туда, куда не лезет голова © USSR_Rik Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 28, 2013 ED Team Share Posted October 28, 2013 На ИЛС Су-25Т значок "Р" радиовысоты накладывается на собсно сами цифры высоты. Примерно с полгода назад уже писали,но видимо всем плевать....:( Можно уточнить о чем конкретно речь? У меня ничего не накладывается (см. скриншот). У вас точно нет никаких пользовательских модов? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rebel-1 Posted October 28, 2013 Share Posted October 28, 2013 Можно уточнить о чем конкретно речь? У меня ничего не накладывается (см. скриншот). У вас точно нет никаких пользовательских модов? НУ вот о том речь и идет, т.е. на твоем скриншоте буковка "р" была бы наложена на единичку. Никаких модов не стоит, МИР девственно чистый, из модулей - СА и Ка-50. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 28, 2013 ED Team Share Posted October 28, 2013 НУ вот о том речь и идет, т.е. на твоем скриншоте буковка "р" была бы наложена на единичку. Никаких модов не стоит, МИР девственно чистый, из модулей - СА и Ка-50. При каких условиях она "была бы" наложена? Мой скриншот сделан в обычной версии 1.2.6 Вот еще недавний скриншот обычного пользователя нашел на форуме: "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted October 28, 2013 Share Posted October 28, 2013 Лучше на Су-27 ИЛС по ярче бы надписи,а это мелочь. "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts