Разработчики! Пожалуйста сделайте DLC к КА-50

[edwardpashkov]

Таки восхваляемый тобой Ми28 имеет больше сырости даже. Но не принято о проблемах Миля говорить. Ну и еще раз - много чего заявляли, но вооружение должно доводиться, но х25 не довели для пуска с вертолета. про ракеты ВВ - тебе сколько раз писать - если нужно - повесят. Все остальное - под грифом. А то что СМИ пишут - что скажут им писать, то и напишут, причем, даже октровенную дезу если им скадут что все керовоЮ он с радостью напишут, а как скажут что все нормально, то они опять напишут - что все плохо и им врут.

Edited September 21, 2013 by edwardpashkov

[clockwork_air]

EEch конечно успешный троль раздувший срач на 8 страниц из ничего.

Но у меня вопрос по существу. Тут выше говорилось, что в ЧА1 вертолет вел себя по другому и его сложнее было пилотировать. В ЧА2 что-то там подправили и теперь его может водить даже ребенок с ДЦП. Значит теперь модель полета не соответствует реальной?

Edited September 21, 2013 by clockwork_air

[Guest =YeS=CMF]

При таких раскладах лучше уж Ми 24 просить (хотя зачем его просить, он тут должен быть), там гора модификаций в том числе и супер хинд ЮАРовский и все их можно продавать как отдельные ДЛС.

 

Я за Ми-24 (Д,В,П,ВМ и т.д.), но он, я уверен, и так появится в ДКС.

 

Что есть подавляющая угроза? Одинокий студент со стингером? Кто будет смотреть за его пусками и кто будет совершать маневр уклонения, если пилот смотрит через шквал и выпиливает танчики? В двухместном варианте вертолёт ничем не скован и маневрирует свободно. Там где двухместный курсирует вдоль фронта и поливает огнем, каписят вынужден стрейфиться боком. Я уж не говорю о том, что стрелок двухместного просматривает всю нижнюю полусферу, невидимую для пилота за панелью будильников. Именно поэтому, незаслуженно нелюбимый многими Ми-28 в разы эффективней пропиаренной акулы. Не говоря уж про напичканные электроникой вайперы и апачи.

По теме: насчет наворотов настаивать не буду, но уж ракеты в-в подвесить давно пора.

 

О боже мой! Как бы тебе сказать... этот пост переполнен... ээммм... неправильностью, да =))) В ДКС Ка-50 лидер по параметру кол-ва выносимой техники (при том не АИ, а людей с СА) за единицу времени! Акула даже у А-10С выигрывает по этому параметру! Но если вертолеты будут действовать так, как ты описываешь, то даже Апач Лонгбоу последних блоков не поможет.

[PUHXa]

А вообще вы не забывайте что мы здесь собрались дабы попросить разработчиков прокачать КА-50. А не выяснять что там да как.

Эммм, это вы собрались попросить. А мы наоборот шумим, что бы не мешали разработчикам работать по нормальному плану. Так что не надо, за всех то.

[Guest =YeS=CMF]

EEch конечно успешный троль раздувший срач на 8 страниц из ничего.

Но у меня вопрос по существу. Тут выше говорилось, что в ЧА1 вертолет вел себя по другому и его сложнее было пилотировать. В ЧА2 что-то там подправили и теперь его может водить даже ребенок с ДЦП. Значит теперь модель полета не соответствует реальной?

 

Теперь вертолет летает правильно - раньше он был немного вялым и с задранным шагом, теперь летает как на видео с МАКСа :thumbup:

Кстати говоря "любой ребенок" его все равно не сумеет водить :)

[Chizh]

http://daypic.ru/technique/54999

На ка 52 березу ставят. Можно по аналогии сделать и на КА-50 планеры то одинаковые.

Все можно конечно. Только, к сожалению, Ка-50 это уже история.

Если делать то уже Ка-52.

 

Я так понял там датчики на крыльях в этих черных штуках.

Нет. Это датчики системы воздушных сигналов.

А датчики СПО я пока на Ка-52 не нашел.

 

И кстати куда делись ЛТЦ?! От них отказались что ли?

Нет. Пазы закрыты крышками. Самих установок видимо нет.

Edited September 21, 2013 by Chizh

[ThePhobius]

Я за Ми-24 (Д,В,П,ВМ и т.д.), но он, я уверен, и так появится в ДКС.

 

 

 

О боже мой! Как бы тебе сказать... этот пост переполнен... ээммм... неправильностью, да =))) В ДКС Ка-50 лидер по параметру кол-ва выносимой техники (при том не АИ, а людей с СА) за единицу времени! Акула даже у А-10С выигрывает по этому параметру! Но если вертолеты будут действовать так, как ты описываешь, то даже Апач Лонгбоу последних блоков не поможет.

 

Чукча не читатель, чукча писатель. Я про реальный каписят, а не про игрушечный. Пятничный вечер удался :thumbup:

[rebel-1]

Офигеть тут троллинг устроили ребята! ТОже добавлю хотелку: хочу Як-141 в сим! Было бы круто зависнуть по вертолетному, отстреляться вихрями(надо чтоб он вихри тащил!!), потом по самолетному улететь. Ну а если что Р-77 можно вести воздушный бой.

[Guest =YeS=CMF]

Чукча не читатель, чукча писатель. Я про реальный каписят, а не про игрушечный. Пятничный вечер удался :thumbup:

 

Как про реальный??? Ты же не знаешь ничего - ни как вертолеты воюют, ни какое оборудование имеют реальные борты... не знаешь про мнение пилотов об этих машинах. Давай уж будем упираться на ДКС - там можно "как в жизни": и тупо терять машины и воевать эффективно.

п.с. Те, кто в ДКС хорошо освоили Ка-50, не считают, что это плохая и неэффективная машина... смекаешь? :)

[2BAG_Inferno]

Если бы начали делать ка-52 это было бы просто замечательно, но опять же. Кто его будет делать?:huh:

 

Короче тема замкнутый круг. Эдак, вот это фантастика, а вот это никто делать не будет. Эх пичаль :(

[2BAG_Inferno]

По поводу ЛТЦ, на серийных машинах они есть

http://bmpd.livejournal.com/465687.html

[EEch]

Chizh

 

Спасибо за ответ!

[EEch]

ТОже добавлю хотелку: хочу Як-141 в сим!

 

Это тема про КА-50 ну максимум КА-52, так что лучше сделайте свою тему про Як-141.

[EEch]

Кто его будет делать?:huh:

 

Кто нибудь да будет что вы переживаете. Главное показать что спрос есть.

[PUHXa]

Кто нибудь да будет что вы переживаете. Главное показать что спрос есть.

Я вам показал, что спрос есть. Как идет процесс? :megalol:

[2BAG_Inferno]

:doh:

[clockwork_air]

Пишите Вовчику чтобы быстро, решительно принимал Ка-52 на вооружение. Нужен будет симулятор для переобучения, глядишь и нам чего обломится.

[edwardpashkov]

Еще один тролллль

[2BAG_Inferno]

:megalol:

Он уже принят на вооружение, ваш кеп:)

[clockwork_air]

Как же он принят на вооружение если даже не прошел гос. испытания?

[Dzen]

Как же он принят на вооружение если даже не прошел гос. испытания?

 

Какое отношение имеют госиспытания к принятию на вооружение?

Ищем пост №44 и смотрим в таблице типы вертолётов.

[Radome]

Теперь вертолет летает правильно - раньше он был немного вялым и с задранным шагом, теперь летает как на видео с МАКСа :thumbup:

Кстати говоря "любой ребенок" его все равно не сумеет водить :)

 

Спрошу здесь. Я после ЧА2 забил на Акулу, уж очень мне притила новая летная модель, да и было чем себя занять в лице штурмовика. Давеча вспомнил былое, вкусил Акулу с уже исправленной моделью и вот что меня смущает... джой с FF, при снятии триммера верт кидает по тангажу. Амплитуда не большая, но все же...И мне показалось теперь Акула живее входит в крен, вплоть до критичских углов. Короче мои прежнии навыки меня подводят. Водить стало сложнее... Раскачка по осям это нормально?

[2BAG_Inferno]

На самом деле вертолет не раскачивает, раскачиваешь его ты, к этому просто надо привыкнуть. Попробуй полетать в директорном режиме.

[Radome]

Хм, Повторюсь - джой с FF! Триммерую ЛА. Верт летит. Снимаю триммер кнопкой джойстика, реальная ручка не шелохнется, Рука моя тоже крепка )а верт делает небольшие колебания по тангажу. Приходится их парировать. Я понимаю, что при снятии триммера я отключаю стабилизацию АП, но в прошлой Акуле такого поведения не припомню. Потому и спрашиваю, это особенность ФМ?

[rebel-1]

Хз, видать какая то трабла с FF. У моего друга тоже есть джой с FF, на котором раньше он летал прекрасно и замечательно в старые горячие скалы, но после выхода последних версий скал, акулы и кабана тоже не может летать, тоже колебания. Сам видел и пробовал 33 на Кузю посадить - бесполезно. Разбираться - не разбирался, ибо мы в тот вечер у него водку пили. А потом он этот джой со злости сломал.