DCS МИГ-29A

[TeddyThePilot]

16 минут назад, Maksim Savelev сказал:

Я вот пока так и не понял в чём там собака зарыта..

Я всегда выставлю QFE цели, привычка с Виггена и Мигаж F1. Но тут такой номер не прошел, если недолет с QFE, значит относительная высота цели еще меньше, у меня при высоте цели в 280 метров при угле атаке в 40 градусов и заходы с 4км до 2км и скорости выхода в 850 км/ч конкретный недолет от 200 - 400 метров
Если есть наклонная дальность от лазера, положение лазера относительно оси ЛА и данные с угла гировертикали, то высоту можно вычислить на равнине очень точно и зачем данные с барометра, мне не понятно. 

Edited 7 hours ago by TeddyThePilot

[Maksim Savelev]

Видимо и правда нужно попробовать QNH, иначе нафига информация по превышению цели. Хотя опять же, ЛД же есть ... непонятненько, и почему это на НАРах не сказывается, та просто считает по ЛД. Видимо какие-то костыли пока в этом вопросе

 

Edited 6 hours ago by Maksim Savelev

[Dgem]

Кто кассеты КМГУ-2 бросал, получается все сразу сбросить? У меня только по 1 кассете с пилона почему-то сходит, переключатель на разгрузку всех БП стоит, кнопку зажимаю и все-равно по одной

[Maksim Savelev]

Да установка QNH стала приводить к недолёту в 50-70м, если накрутить еще 5мм поверх QNH, начинает бросать точно.... А тут вот настоящий авиатор с этим типом в лётной книжке имеется в ветке, не могли бы вы подсказать, использовали ли вы на полигоне приведенное давление по району или оставались на давлении аэродрома вылета, и имело ли это значение на точность сброса, ну или только было обусловленно расчетом минимальной безопасной в районе полигона. Спасибо

Edited 5 hours ago by Maksim Savelev

[TeddyThePilot]

Чувствую, что мы еще доберемся до локальной температуры воздуха в точке сброса   помимо QNH. Хотя, суда по баг репорту, разработчики взяли эту проблему на изучение, а она болтается уже с конца сентября, сначала просто обсуждение, а недавно (меньше часа) уже пометили. Ждем исправления.

Edited 5 hours ago by TeddyThePilot

[Aero4000]

1 час назад, Maksim Savelev сказал:

Видимо и правда нужно попробовать QNH, иначе нафига информация по превышению цели. Хотя опять же, ЛД же есть ... непонятненько, и почему это на НАРах не сказывается, та просто считает по ЛД. Видимо какие-то костыли пока в этом вопросе

 

Это  старый фирменный квест. Поди разберись, где бага и где фича. 
Иногда, логику построения сисем в нормальное самообъяснение уместить трудно. Взять тот же A-10C. Вроде специализированная землеройка, однако и он при стрельбе и пушкой/НАР и при сбросе неуправляемых бомб не умеет ЛД использовать. Ему важна баровысота цели, по умолчанию высоту рельефа он берет от ближайшего ППМ и хочет от пилота ручных поправок в горной местности. А тот же Вайпер - пожалуйста.

[TeddyThePilot]

1 час назад, Maksim Savelev сказал:

Да установка QNH стала приводить к недолёту в 50-70м, если накрутить еще 5мм поверх QNH, начинает бросать точно.... А тут вот настоящий авиатор с этим типом в лётной книжке имеется в ветке, не могли бы вы подсказать, использовали ли вы на полигоне приведенное давление по району или оставались на давлении аэродрома вылета, и имело ли это значение на точность сброса, ну или только было обусловленно расчетом минимальной безопасной в районе полигона. Спасибо

Есть такой пост с цитатой из книги Alan R. Wise MiG-29 Flight Manual. Не знаю к какой модели относиться, но это еще больше запутывает :)
 

Page 131:

"The input of ballistic data for the aerial bombs is carried out before flight from the monitor centre by the ground crew setting the wafer switches (coded input) to positions corresponding to the code of aerial bombs used. Depending on the conditions of combat use and the bombing mode, additional information about the target vertical separation relative to the departure airfield and the selected drop angle of aerial bombs in toss bombing is entered from the input monitor panel"

Edited 4 hours ago by TeddyThePilot

[TeddyThePilot]

27 минут назад, Aero4000 сказал:

Это  старый фирменный квест. Поди разберись, где бага и где фича. 
Иногда, логику построения сисем в нормальное самообъяснение уместить трудно. Взять тот же A-10C. Вроде специализированная землеройка, однако и он при стрельбе и пушкой/НАР и при сбросе неуправляемых бомб не умеет ЛД использовать. Ему важна баровысота цели, по умолчанию высоту рельефа он берет от ближайшего ППМ и хочет от пилота ручных поправок в горной местности. А тот же Вайпер - пожалуйста.

У Вайпера все сложнее, у них есть понятие "System Altitude", которая по сути высота с цифровой карты которую загружают с DTS. Детально можно почитать в F16Vol5 1996 год, страница 159 (если увлекаетесь Falcon BMS, там такой документ есть, как мануал на форуме). И ошибки высоты исправляется по многим источникам: GPS (постоянно), HUD, TGP,FCR и RALT.

 

Edited 4 hours ago by TeddyThePilot