Leaderboard

There are many good templates in Lock-On for all flyables planes except the Su-25. This is my favorite aircraft so i've decided to make a high res template with correct panel lines, riveting, and weathering. After 40 hour of work approximately 35% is ready: Done: -Rear section panel lines and riveting -Mid section panel lines and riveting -Half of the nose section lines and riveting Left: -Wings panel lines and riveting -The othe half of the nose section lines and riveting -Weatherenig -Labels I hope i can update the state soon :)

Все просто. Включате режим ДВБ и БРЛС. На ИЛС появляется засветка от помех - вертикальный столбик засечек. Подводите к этому столбику СТРОБ и нажимаете кнопку захвата. Происходит захват помехи. Если команды ПР нет, то есть 2 пути: 1) с помощью комбинации Alt+w снимаем ограничение на пуск по дальности; 2) с помощью клавиш CTRL + - и CTRL + = устанавливаем дальность до цели такой, чтобы появилась команда ПР. Далее производим пуск ракеты. Подсвечивать цель не обязательно. Гарантии, что ракете хватит энергии долететь до цели нет, т.к. дальность неизвестна. P.S. А вообще, это все есть в тренировках. Смотрите и учитесь. Там еще много чего интересного есть :)

2 Dmitry При тренировках над точкой мы делаем так: взлет, набор высоты до 400-500 (ист.) и скорости 500, горизонт, правый вираж с креном 30-45, визуальный заход на точку. Но это для Кировского.

"-Вася! - закричал первый сын лейтенанта Шмидта, вскакивая. - Родной братик! Узнаешь брата Колю?" (О.Бендер) :D:D:D О! Обмен опытом - самая интересная часть "марлезонского балета" :) Диктуйте, записываю.... Кстати... Я тут услышал одну весчь: Показательный групповой выполняется на минимальных интервалах-дистанциях. Групповые (в частности парные) полеты по маршруту ("В боевых порядках парой") выполняются на интервалах 300 дист 600-700. Групповые полеты (парой) на воздушный бой (маневренный/не маневренный) на Инт/Дист соответственно: Ман: 500...1000/1000...1300 Неманевр. 300...800/600...1000

Парни, мож будем проще? ;) Касаемо ведущего: конечно, летать с ботом-ведомым - смысла ноль. Он же читер. :D А про программу подготовки - что конкретно интересует?

ААААА!!! Всё пропало!:( Извиняюсь.

он Андрей ;)

Thank you. It's always a pleasure flying with you guys. S!

Thanks for the great matches, gents.!

Hey guys Amen to that! It's fun to fly with or against you in every event. I like the respectful relation between our squads and I like to spend my time with you. We have to keep going like this! S! Eagle

It's always a pleasure to fly against well mannered, organized and skilled opponents. Hope to see you guys in the skies again soon. <S S77th-Fever