Mode

Right, that's not a bug, just a feature for more optimisation.

It sounds funny, because in reality that radar was even worse than in the game. :) :D In real life a MiG-21 depended on a ground controlled interception unit (GCI) because of a very weak radar and little quantity of fuel. After you take off you start to receive commands from a GCI or an AWACS. Searching a target on your own is almost pointless thing. This plane is a pure interceptor.

Да, при просмотре только нельзя почувствовать. :)

Интересно, правда не привычно, когда нет отдачи от выстрелов. :)

А в первом что было?

Дело ваше.

В реале понятно, что не может. Спасибо. Те баги, что вы нашли на последних 5 страницах практически все переведы. Если найдёте ещё, отписывайтесь.

Оказывается вы делаете полноценный симулятор-тренажер, я думал просто собираете кабину. :)

300m must be a minimum distance for the 30mm gun of a Su-25 engaging ground targets. And it makes sense. Engaging an airborne target you can fire even at 100m distance.

Я так и подумал. Странное какое-то наименование. :)

Поплавковый сигнализатор 15 или I5? Самолёт запускается при пустых фюзеляжных баках?

The fuel system No illumination of "1th fuel tank group" and "3rd fuel tank group" warning lights if 1th and 3rd fuel tank group pump switches are off, even by pushing the control light knobs. (In a real MiG) The warning light "450l remaining" has to illuminate while the fuel system of the plane has less than 450l - 100 +50l remaining fuel, excluding drop tanks. An example: if a plane has 0 fuel internally but has filled drop tanks, the warning light has to illuminate anyway, because that light linked to a float switch in the fuselage fuel tank system of the plane. The warning light "Dispenser fuel tank" has to fade if the dispenser fuel tank pump switch is on (of course if there is fuel). In the game it fades only when 3rd fuel tank group switch is on. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2204237&postcount=149 The plane is able to start an engine up even without fuel in the fuselage fuel tanks (but with drop tanks). In real MiG-21 it's impossible.

Yes, if there is no a reason for jettisoning the tanks, for what you need to drop useful properties. :)

Exactly, I have seen this note from the english FM too, however there are some incorrect things in that FM, for example information about mounted RSBN-6S, but it hasn't been mounted into the plane in real. Nevertheless the russian FM' have no such information. I guess Novak could say exactly how things go.

Класс, после игры, как будто очутился в настоящем самолёте и можно запускать.

Можно и в отдельную, что-то вроде "Оживление 21его" :)

По словам же одного из разработчиков, проект будут поддерживать и улучшать в течение всей его жизни, так что будем надеется на лучшее. Модуль мне тоже очень нравится. Убрали бы главные баги, читы, а мелочи постепенно можно будет править.

Верно, к сожалению я проворонил распродажу, а так бы Сейбра купил бы, не то, что сильно интересен самолёт, но что-то в нём есть. :)

-Slayer-, у меня нет Сейбра, но читать о результатах ваших экспериментов очень интересно. :)

Учитывая кол-во человек в их команде, вполне возможно. К тому же некоторые вещи были реализованы ещё Beczl-ем, например радар, если я не ошибаюсь. http://www.leatherneck-sim.com/team/ Слева наш лётчик, он же в одиночку сделал AFM, видимо на это и ушло много времени, которого не хватило на исправление неточносей.

Согласен. Но возможно он появился в команде на завершающем атапе.

The emergency aferburner In the russian MiG-21 flight manual there is a note about using the emergency afterburner. It can't be used on the ground. It's just not activated while gear is down. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2205267&postcount=151

Cobra писал, что ведущий программист в их компании действующий лётчик МиГ-21, и что у них много материала, с которым они сейчас разбираются... Напишу в баги по ЧФ, пусть проверят.

Понятно. Будем разбираться.

По этому РЛЭ выходит, что ЧФ может использоваться на взлёте. Не понимаю противоречия с отечественным РЛЭ, хм.