Nick220584

Зачем хамите, молодой человек? У меня, если что, только два модуля и оба из ГС. Я говорю про то, что наличие кликабельности злом не является. Но упираться в упрощение - прямой путь к "утилизации" самой сути DCS. Вам кто-то мешает не пользоваться тумблерами? Придумали себе сами проблему и пытаетесь будоражить народ собственной идеей фикс.

По большому счету, здравый смысл должен заключаться в двух вещах: 1. Каждый модуль просто обязан, со временем, стать полностью кликабельным (иначе - это регресс). 2. Кликабельность должна полностью дублироваться клавиатурой, т.к. одно дело проводить процедуру запуска систем перед взлетом и совсем другое, в разгар БВБ, пытаться мышью повернуть голову в сторону нужной панели, найти нужный тумблер/кнопку, чего-то счелкнуть, повернуть башку обратно и... уже катапультироваться. А так да, я лично даже мод установил на псевдполунедоокликабельность для Су-27/33. Да и 29-й не беру только по причине ожидания кликаба.

И МиГ-23/27, пожалуйста

Когда можно будет скачать?

Красотища!!! Ещё бы Ил-38...

Будет гораздо полезнее, если разработчики сосредоточатся на более насущных доработках Су-27/33, чем возможность открыть "шуфлятку" с внешней стороны.

Скорее всего. Оно, конечно, хочется максимум реализма и даже сложности (в разумных пределах). Но что-то мне подсказывает - применительно к "палубникам", в этом плане, все не так однозначно.

Т.н. "аркадники" в мире DCS долго не "живут". Здесь речь идёт о том, что у каждого свой взгляд на то, как "быть должно". Но надо понимать, что создание любого модуля - это ещё и борьба компромиссов, т.к. создать 100% симуляцию для персонального ЭВМ в принципе не реально. Вы же не будете утверждать, что вождение машины и "гонки" на компе дают одинаковые ощущения. ED вынуждены идти на определённые допуски в ту или иную сторону. По другому никак.

Спасибо за быстрый ответ, надеюсь дойдут. Успехов!

Добрый день, Чиж. Небольшой вопрос - планируете ли, в перспективе, добавить опцию выбора в редакторе миссии "экипировки" пилота. Например, в зависимости от задачи, вирпил облачается в ВКК или ППК, в ГШ или ЗШ, ну и для простого перегона самолета - только в ЗШ и комбез? Соответственно и влияние перегрузки в зависимости от вышесказанного. Спасибо.

Всё понятно. Я-то, дурень, знания в определённых "профильных" Вузах получал, а можно было, оказывается в Интернете. Вы даже не поняли суть комментария. Желаю удачи в интернет-постижении "Науки побеждать". Всего хорошего

Вы Боевой устав в руках хоть раз держали? "Точная оборона" - это как? И что в вашем понимании "передовая" исходя из боевого радиуса Су-27 и предложенного вами его предназначения?

Оригинальный у вас подход к классификации истребителей...

Тут, по большому счету, если уже заморачиваться комбезами, то на 90 % "красных" ЛА. Пятнистый на Су-33 вместо морского оранжевого тоже выглядит глупо. Да и камуфляж давно изменился, причём не только в РФ.

Ага, и модуль"замполит" ещё, на всякий случай

Насколько все же приятно читать комментарии людей, которые действительно ЗНАЮТ о чем пишут и имеют соответствующий ПРАКТИЧЕСКИЙ опыт! Без "подкола", искренне. P. S. Личный вопрос: Насколько часто, по крайней мере в Ваше время, отрабатывались стрельбы НАРами в ИА? Спасибо.

Попробуйте использовать автомат поддержания скорости в районе 260-270.

Да я в принципе интернету не особо доверяю по целому ряду причин. А про Р-77, оно понятно, с учётом того в какое время завершались её испытания... Но в DCS 9-13с, к сожалению, единственная более-менее альтернатива "синим" в плане вооружения "В-В" (тем, кому "самоделки" не по душе) .

Почему мифического? Минимум эскадрилья летала в одном из иап. Плюс пару десятков было на ДХ, если верить интернету. Не так и много, но для "легенд и мифов" кое-что.

Когда корабли снова "дымить" будут?

Спасибо, будем ждать!

Красиво! Когда можно будет скачать?

Не спорю. МиГ-29 в любой модификации - это классика.

Жаль 9-13 был бы актуальнее.

Может это новый БПЛА о котором мы не знаем?