

JG11Preusse
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Magst du mir noch kurz sagen, wer versehentlich aktiviert sein könnte ? ...Ich probiere gerade aus und berichte dir dann
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Dann muss ich mal schauen, wo man erklärt bekommt, wie man ein solches herstellt. Hatte schon mal in den DCS Ordnern geschaut, automatisch wird ein solches nicht gespeichert, denke ich. Nachdem ich mit der Tomcat mal einen Takeoff und Landung absolviert hatte und mir die Wiederholung angeschaut habe, habe ich mich um derart Dinge nicht mehr gekümmert. Takeoff = gelungen > Platzrunde = gelungen > Landung = gelungen >> Wiederholung angeschaut und dann ist die F-14 nach kurzer Zeit in den Boden gerammt und war im Arxxx. Das ganze noch mal probiert und in der Wiederholung ist das Teil gleich am Boden explodiert, bevor ich überhaupt zur Runway fahren konnte
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Hallo, nein ich habe einfach mal die AH-64 ausgewählt, Sofortstart > Marianas Map und rollender Start ausprobiert. Ich nutze die stable Version, die hat ja gerade durch den Patch die Version der letzten beta Version bekommen
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Der steht da einfach nur herum Ist aber wohl nicht nur mir aufgefallen >>
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Vieles richtig was du schreibst, aber es passt nicht zu dem, was ich geschrieben hatte. Ich bin selber viele Jahre bei den Heeresfliegern Hubschrauber geflogen und ich behaupte jetzt einfach mal, dass ich mir zumindest in der Materie sehr gut auskenne. Was man durch den "Popometer" nicht am PC mitbekommen kann, muss man durch die vorhandenen Instrumente ausgleichen und das geht. Mach doch einfach mal meine beschriebene Variante nach und schau ob du den Heli auf dem Deck des Carriers landen kannst. Selbe Map bitte, rollender Start, nichts an der Konfiguration (Waffenlayout/Fuel, etc.) ändern und dann einfach mal abheben bis auf ca. 30-40 ft und dann zum Carrier fliegen und dich dort aufs Deck abseilen. Kannst du mir dann bitte berichten und wenn du magst, können wir das sogar zusammen versuchen. p.s. im Sommer (wenn es sehr warm war) konnte man die BO-105 PAH mit 6 HOT oder Dummies mit gleichem Gewicht gar nicht mehr abheben. Ergo Fuel Menge berechnen und am besten auf der Gras Runway über den Boden schlittern und Geschwindigkeit aufbauen und das Luftpolster nutzen zum abheben. Aber auch dieses fett beladene Gerät konnte man Hovern und auch ohne Geschwindigkeit mit low sinkrate safe auf dem Grund landen. Wäre ja auch ein Witz, wenn nicht, denn dann wäre das ganze Waffensystem nutzlos Das geht bei der AH-64D aber zumindest in der Variante, wie ich es mehrfach ausprobiert habe, nicht.
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Sooooo .. nachdem sich die Steuerung mittels der Pedale nun deutlich mit dem letzten Patch verbessert hat, taucht nun ein anderes Problem auf. Marianas Map > Start (not cold) > nähe des Startpunktes steht ein Flugzeugträger auf dem ich mal testhalber landen möchte. 1. abheben und hovern in ca. 30-40 ft > gelingt nun seit Patch sehr gut 2. mit ca. 25-35 kts zum Carrier fliegen. 3. beim Carrier angekommen und über diesem oder knapp neben diesem hovern > Rotor Vibrationen > unkontrolliertes sinken > crash Das ganze habe ich 5-6 mal in Serie probiert und immer ist das gleiche passiert. Was dort wohl simuliert werden soll, ist der Zustand, bei dem sich Wirbel an den Rotorblattenden bilden , den Heli in einen sogenannten Wirbelringzustand versetzen. Das passiert eigentlich aber nur mit geringer oder keiner Geschwindigkeit plus einer zu hohen Sinkrate. Eine zu hohe Sinkrate entsteht aber nicht beim hovern auf selber Höhe oder mit geringer Sinkrate. Ergo hätte das bei keinem einzigen meiner 5-6 Versuche passieren dürfen. Müsst ihr mal ausprobieren. Hals- und Beinbruch Andi
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Tried it now several times .. the problem comes alltime when hovering or flying slow for a short time. Everything ok .. then flying towards the carrier slow. sometimes i tried 25 kts, sometimes 35 kts, sometimes at a different speed ......... problem will not care what you are doing, it comes after a few minutres,, whatever you also do while this shot time. Looks like a timer will bring up the problem. This has to get fixed, otherwise a Heli is useless. All in all, with yesterday tries ....... 7 times in a row the. One time i landed on the carrier (maybe more fall down on its runway), because i was flying more fast towards it and was loosing height above it slowly. So because i was faster at the target, i had more time to almost land normal. AH-64 has at this issue a big problem
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I am there
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that is also correct, more pitch then and you will get more problems. .. lower pitch gain speed, that is what we had to do, if this will happen, but it never happens. ... but i engaded that problem 2 time with the AH-64 after the patch without loosing altitude. I was hovering at a constant altitude and tried to get smooth over the landing strip of this carrier. In real i also could fly fast, pitch down, nose up, reaching the altidute i want to , then pitch up to stay there and land where ever 1 like to , its a little bit tricky at dcs, because its not real
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Hi all, just wanted to let you know, that my Apache now behaves much more better after the latest patch. I installed AH-64 again yesterday and tried it out and was wondering that i now can hove as it should be. One TIPP : I use TFRP Pedals and i sprayed a bit silicon spray at the metal pipes (left and right) and after that much more smooth steering with pedals is the result.
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Strange .... i was a BO-105 PAH Pilat at German Army Aviation for many years and hovered 3 feet, 10 feet, 30 feet many different hights without any problems, sometimes for many minutes, what you f.e. also have to do, to send a HOT towards a tank. Also low or very low speed made no problems. You will engage huge problems, when you are hovering or flying with very low speed and engage a to high sinkrate. Only way ro recover is to push your stick forward and fast gain speed, if altidude allwos that, otherwise crash I also engaged this 2 times yesterday with DCS AH-64D, when trying to land on the neaby Aircraftcarrier and in my opinion that is not equal to the real behavior
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Genau das hatte ich ja auch festgestellt. Deutlich besser, würde ich sogar sagen. Was auch noch hilft, zumindest bei meinen Pedalen (TFRP), ich habe die beiden Metallschienen ,mit Silikon Spray eingesprüht. Nun ist feinfühliger Steuern auch noch mal deutlich besser geworden.
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Habe den Indianer mal wieder installiert gerade eben und der funktioniert in dieser Angelegenheit doch nun sehr viel besser. SAS YAW ausschalten ist doch die falsche Wahl. Aber nun ist abheben und auf der stelle Hovern kein Problem mehr. Muss der letzte Patch etwas verbessert haben.
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Bin etwas überfordert, weil ich mit "Auf der UTIL-Subpage der FLIGHT-Page" momentan gar nichts anfangen kann. Liegt aber daran, dass ich einfach AH-64 momentan nicht installiert habe, sonst würde ich schnell mal schauen
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Vielleicht greift das System auch so ein, dass es die Sache schlimmer macht. Kurze Frage noch, wie oder wo schaltet man das ab ? ... Nachdem ich alles deinstalliert habe, um eine kleine 500 GB SSD zu nutzen für DCS, habe ich bis dato AH-64D nicht wieder installiert. Danke Andi
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Hi, ich habe zwar nicht alle 5 Seiten durchgelesen, aber ich habe auch ein Problem den Indianer einfach nur senkrecht auf 30 ft zu bringen und dann einfach auf der stellen stehen zu bleiben. TM Pedale nutze ich neben dem Warthog Hotas. Ich bin zwar nie selber einen AH-64 geflogen, aber dafür viele Jahre die BO-105 PAH bei den Heeresfliegern Für mein Gefühl reagiert die Heckrotorsteuerung mittels Pedale einfach zu heftig. Ein paar Einstellungen für die Achse der Pedale habe ich schon probiert und man kann das Verhalten dadurch verbessern, aber dennoch kommt mit das Ganze nicht wirklich real vor und das macht es dann auch nicht so einfach ein solches Fluggerät so zu händeln, wie es eigentlich gehen sollte. Hals- und Beinbruch Andi
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Danke dir.... so hat es geklappt. Habe die Taste "Anwendung" rechts neben der Fn Tate einfach als Modifikator hinzugefügt und diese taucht dann als "Menu" Taste neben den anderen zur Verfügung stehenden Modifikatoren auf und damit geht dann alles. Gruß und danke Andi
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Hi, ich habe in der Razer Synapse Software diese Taste (bei dir rechts neben deiner Rwin Taste) mal als Windows Taste eingestellt. Allerdings funktioniert die dann in DCS P-51D nicht. Ich gehe mal davon aus, dass diese Taste nun die selbe Funktion wie LWin hat, denn man konnte zwar als Modifikator Right Alt, Right Shift und Right Ctrl, aber nicht Right Windows auswählen
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Von mir aus hast du gerne gewonnen, jetzt immer weiter zu antworten macht ja auch keinen Sinn. Ich glaube ich habe schon einigermaßen klar gemacht, was mein Ansinnen war.
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Das ist nett, dass du mir helfen wolltest. Vielleicht solltest du deine Hilfe nicht auf eine solche Art und Weise anbieten, auch wenn du dass sicherlich nicht so böse gemeint hast, wie es vom Text her bei mir angekommen ist. Jemandem erst einmal ein "Dämlichkeitszertifikat" ausstellen kommt nicht gut an, zumindest bei mir nicht. Ich hätte auch gar nicht hier gefragt, wenn in den Docs und Videos, etc. jemand schon etwas derart erwähnt oder ich es zumindest schon dort gefunden hätte.
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Da es nur um eine einzige im Spiel voreingestellte Taste geht, würde ich jetzt "keine Ahnung von nix" schon in die Ecke Beleidigung stellen. In der Anleitung steht zu dem speziellen Fall nichts, englisch kann ich sehr gut. Ich hatte eingangs auch geschrieben, dass dies nur interessehalber ist, weil mir bis dato auch keiner sagen konnte, was diese Rwin Taste sein soll. Habe schon längst die Option auf eine Taste auf meinem HOTAS gelegt, was nicht automatisch heißt, dass mich das Thema dann nicht mehr interessiert. Also du solltest doch etwas weniger anmaßend an die Sache herangehen. Für dämlich halten kann ich mich selber, dafür brauche ich dich nicht.
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Habe rechts eine fn Taste und ein weiter rechts sogar eine Taste vor der strg Taste, aber keine der Tasten mit der Kombination Pos1 oder Ende funktioniert.
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Hi All, rein interessehalber würde ich gerne mal wissen, wo man diese RWin Taste findet. Steuerungsvoreinstellungen für Autostart und Auto Shutdown (P-51D) wäre Rwin+Pos1 und Rwin+Ende Meine Razor Cynosa V2 hat eine solche nicht, die Tastatur vom Sohnemann auch nicht und die 2 Damen, die hier noch mit ihren Notebooks unterwegs sind auch nicht. Fall jemand eine Idee Hat ? Gruß und danke Andi
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cannot reproduce Left Mav Display much to dark
JG11Preusse replied to JG11Preusse's topic in DCS: A-10C II Tank Killer
Hi Caldera, i guess you saw my screenshots made open beta and afterwards with stable version. The same issue at my friends, with i use to fly together. After the latest stable patch (version number same as the beta version before) it looks normal again. And all of us installed the AH-64 Module. Screenshot from open beta was without AH-64 got installed. So it makes sence what jaylw314 told us. Hals- und Beinbruch Andi -
Hi, A-10C II : Die IR MAV´s schalten ja selbständig auf ein Ziel auf, wenn eines vorhanden ist im Suchbereich der MAV, machen das die TV MAV´s auch ? Gruß Andi