Jump to content

X-Pilot

Members
  • Posts

    1081
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by X-Pilot

  1. У меня было такое,на старом компе с процессором Athlon x2 64 2.7Ггц как то так,стояла операционка ХР3 естественно 32х разрядная,и тоже были такие глюки,в начале игры нормуль,а потом чем дальше тем больше дёрганий,начал я копать,нашол причину,в этой ОС был недописан boot.ini в авто запуске чтоль, для двух ядерного процессора, конкретно не хватало вот этого в конце строки "/userptimer" прописал перезагрузил,и всё заработало.Обьяснение проблеммы простое,при запуске системы небыло конкретной привязки ядер по времени,и каждое ядро работало в своём времени,и в начале при запуске системы это не ощутимо было,так как точка отсчёта времени была одна,а потом из-за разности амплетуд увеличивался разрыв по времени.Заметил я это из-за отритцательного пинга,он у иеня в минуса уходил чем дальше тем больше,у кого есть такие проблеммы можно лечить этим способом.Может разгадка этой проблеммы где то в этом направлении.
  2. Та не гиблое,нужно найти где прописана ФМ нелетабов,а дальше я думаю дело техники,но никто не признаётся,а я не помню,пока найду,это время,если кто знает,то пишите.
  3. Ребята,не ужели никто не знает где меняется ФМ нелетабов,тяга двигателей,сопротивление,подъёмная сила и т.д.?:)
  4. А можно поподробнее,вот собрался покупать комп,может стоит подождать,когда будет выход(примерно)СБЕ и бульдозера?
  5. Помнится мне,когда то я добавлял тягу на нелетабе Су-30,а вот теперь не помню где это делается,скажите пожалуйста,где прописано это для нелетабов,спасибо:)
  6. Спасибо ребята,получилось,теперь буду капать как хотя бы вот такое поведение при пассадке прикрутить к Су-27(если это возможно):)
  7. С заменой разобрался,а вот теперь как прописать кабину Су-27го не знаю,подскажите пожалуйста если не сложно:) Ещё,ФМ для Су-27 прописана в C:\Program Files\1C\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2\Scripts\Aircrafts\_Common два извесных файла,а ФМ Су-25Т где не подскажите?Если получится то выложу сюда:)
  8. Спасибо большое,очень тронул фильм,сейчас нахожусь под очень сильным но грустным впечатлением...чесно,то и говорить не охота, Единственное что хоть как то развеевает эту грусть,так это то что теперь я знаю что думает лётчик во время не стандартной ситуации,на примере Тимура Апакидзе когда у его полностью отказало управление и он чувствовал себя чемоданом,ещё раз спасибо.
  9. Привет,что то не выходит у меня,у меня правда мод стоит от 3Go,не кто не пробовал ставить ещё,не у кого не возникало проблем с этим,у меня либо Су-25Т отображается,либо вообще пустота. SKY DEMON,если у тебя ещё остались переименованые файла,скинь пожалуйста:)
  10. На сильном встречном ветре это я думаю не удивительно(а он встречный),а вот то что чуть трос не цепонул это уже... в общем повод напиться:)
  11. Модераторам,удалите пожалуйста эту тему,у меня не получается.
  12. Я думаю в этот момент он вряд ли думал про кобру,я думаю он думал про какую то ...мать,потом славу Господу,потом о рубашке,ну а потом как он будет отдуваться перед начальством за этот манёвр(и я так думаю об этом он само больше думал):)
  13. Незнаю как на счёт того пилота,а вот у этого пилота они явно железобетонные
  14. Модераторам,удалите пожалуйста эту тему,у меня не получается.
  15. Да,спасибо,я уже разобрался,хочу добавить к выше перечисленному что нужно ещё много времени,во всяком случае такому "спецу" как я:)
  16. Понял,спасибо. Извините,вчера перегрелся на солнце(оно у нас сейчас так и жарит):)
  17. да,действительно.не очень. Если исходить из интервью Мета Вагнера,то следующий крафт не наш,ну пусть подождут уже не много,мы та сколько уже ждём:)тем более что и из ихней публики много любителей Су и МиГ. А можно провести опрос на форуме по поводу платных аддонов выше перечисленных ЛА,а потом в случае выбора "за" подать информацию менеджменту?:)
  18. Дело в том что эти самолёты очень востребованы в ЛО,и если эти легендарные самолёты оставить на уровне на котором они сейчас,извините,но мне кажется это будет простоне уважение к любителям этих самолётов,а если серьёзно,зделать такую же АФМ как и в Су-25/Т(без визуалки) очень накладно по времени? Ну даже 2000$ доллоров я думаю не будут очень чувствоваться на покупку новой визуалки?а если и ещё и по пред оплате,то и вообще,я уверен,такие аддоны будут брать на расхват,особенно пилотажники,которые будут массово переходить.
  19. Из всего я понял что на нашем веку мы не увидим те ЛА что есть в ЛО(советские) в серии DCS, а соответственно за неимением лучшего... Для того и предоплата что б не был провальный vatel,не в обиду,если ты внимательно читаеш форум,то ты тоже должен был понять то что я описал в первом ответе:) P.S.Прошу воспринимать мой первый ответ в этом посте как моё личное мнение.
  20. Нет,я имею в виду предложениеDenis_DP,о пред оплате,кому какой ЛА нужен,тот то и предоплачивает,толко ЛА не уровня А-10,а Су-25/т. Единственный момент как это всё будет выглядеть с юридической стороны.
  21. А вот те модели которые сейчас есть в ЛО(летабы) довести до уровня СУ-25/Т,я думаю это гараздо менее затратно по времени и финансам чем А-10,ведь можно же?:)
  22. Ну софт ещё что то волку,а вот с БИОСом туго.А вобще ребята огромное Вам спасибо что откликнулись,после всех предложений,советов и личных обдумываний принял решение делать абгрейд на третий сокет со всеми вытекающими,думаю это лучший вариант,ещё раз спасибо:)
  23. Дело в том что у меня процессы simulator.ехе и launcher.ехе числятся как 32х разрядные,вот так их видно в диспетчере задачь launcher.ехе*32 simulator.ехе*32 И при установке предлогало ставить в Programm files(х86). Вот и одно ядро грузится,вопрос заключался в том что можно ли ЛО раскидать на два ядра,или он не может работать на двух ядрах?:)
  24. Это из личного опыта,или вообще?:) Я имею в виду производительнее с локой. Да и дело не в производительности,а в задействовании второго ядра.
×
×
  • Create New...