aviaholic

ап! разработчики, откликнетесь!)

у меня асус... (и вай-фай, и усб на принтер, и вообще - это адсл модем :) ) ну греется... ну и что? его это не колышет.

фигню тебе сказали) пинг "фиговый", если пинговать из беспроводной сети типа 3g/4g. проверяется элементарно - пинговать вайфай-роутер, пинги будут около 1мс. могут расти в случае каких-либо глюков в прошивке. ПыСы предоставил бы пруфлинк, да на моей таблетке "icpm open socket: operation not permitted". Однако, завтра вечером могу "проверить" ноутом с менее дружелюбным, но более доступным для администрирования интерфейсом винды)))

точно такой же вой поднимался... "зачем нам вертолет", "с кем он будет воевать по сети - сам с собой и против ботов наземки?", при выходе а-10с прибавилось "фу, натовский самолет", "убивать своих на натовском самолете???" и "ед продалось америке". Сейчас "зачем нам нужен поршневик?" "с кем он будет воевать?" и "ед рубит бабло" - как видно, не сильные изменения.

прочитайте подробности внимательнее, пожалуйста. Вопрос в первую очередь к самим ЕД. Я задал вопрос логитеку, получил ответ "УНВП, потому что наблюдается только в ка-50". Мне необходимы технические подробности работы ffb - какая именно команда и каким образом передается устройству. Чтобы передать эти данные логитеку.

вопрос с триммером и г940 актуален....

не с точки зрения пользователя а с точки зрения разработчика - какие команды отдаются устройству, как именно и тд. логитеч уверяет "унвп" просто, надо их переубеждать.

Chizh, опиши, пожалуйста, работу ffb при триммировании наиболее полно - в теме "читолета" я задавал вопрос.

я задавал. сначала спросили наблюдается ли проблема в каком-нить еще симе или с каким-нить другим джоем, потом спросили "что такое ffb?" :)) жду реакции. Просьба к ЕД - дайте подробную информацию о реализации ffb в симах - действительно ли используется только directinput? Может, есть какие-нибудь особенности либо идеи по этой проблеме? upd переписка с логитечем зашла в тупик. "здравствуйте, у меня в ЧА не работает триммирование" - "не работает только у вас и только в ЧА?" - "не работает у всех, только в ЧА" - "как мы выяснили, ваша проблема возникает только в ЧА! идите к разработчикам!" *facepalm* полный ответ - помогите, пожалуйста выйти из тупика: нужны детали, как именно реализована обратная связь в ЧА, что именно на техническом уровне происходит при триммировании (какие команды и каким образом передаются устройству?).

ого... а я думал, это текстура...

не, ты не понял до конца) переключиться на другие окна не получается - только на диспетчер задач с галочкой "поверх всех окон")

не, у меня совсем не сворачивается в оконном режиме) всегда поверх остается. Единственное исключение - диспетчер задач и нижняя панелька. Видимо, галочку "поверх всех окон" диспетчера более крута, чем ка-50 ))

ну, я например в оконном режиме не могу свернуть игру. если разрешение будет ниже разрешения рабочего стола - будет рамочка, а не растягивание на весь экран.

2700К на 5ггц зеркала не тянет ))) даже при 512 разрешении в а-10. В ча на 1024 тянет, на 1024 каждый кадр - нет. кросс во время игры отрубаю, сглаживание стоит от игры... ПыСы 47 фпс без включенного абриса и шквала - это не интересно ) В баталии загрузись, посмотри. Зуб даю, что до 30 упадет. Но это еще летабельно. и что именно им сказать?) ффтест отрабатывается корректно. есть подозрение, что при нажатии триммера сим отдает какую-то команду "сними нагрузку", которую джой не понимает и игнорирует. Но для уточнения обстоятельств нужен какой-нить дебаг...

вот это многое прояснило... текстура не статическая - но да, полноценного отражения нет. Если перевернуться - землю не видно, зеркало темнеет, "отражается" только небо с облаками. Планируется ли реализация зеркал не как отдельная камера? И чем помочь вплане корректной работы триммера на g940?:)

сходу не скажу, но точно не реагировал на запросы в первой миссии (ознакомление с территорией), в миссии "Тревога" (срочный вылет из-под обстрела на запасную площадку) - опять же не дали посадку, освещение включилось только когда я сел. Рация включена была. Не зависит от площадки - в одних миссиях работает, в других на этой же площадке не работает. В миссии "Баталия" (не кампания) - тоже РП молчит. Хотя боты садятся. (видимо, не запрашивают :) )

проблема в том что тратятся (по идее) ресурсы ГПУ, которых в данном случае, навалом. Более того, ресурсы продолжают тратиться, потому что при "отключении" зеркал они всего-лишь отворачиваются - отражение продолжает отрисовываться и на него можно взглянуть. Да и картина подобная только в ДКС наблюдается - обычно уровень отражений крайне слабо влияет на ФПС, особенно на современных видеокартах.

тогда вопрос, почему отключение зеркал так влияет на ФПС? Отражение не ахти, честно убираются они на ЧА только, а на а-10 изображение остается, в отвернутое зеркало можно заглянуть... ФПС при отвернутом зеркале увеличивается... Причем в ЧА с зеркалами летать еще более-менее можно (на 2700К 5ггц), а на а-10с - уже нельзя, фпс ниже 25 проваливается в кабине... Касаемо данной темы - начал читать и тоже все клокотать внутри начало. "Как же так, аркада!!!" и тп) Вброс годный, да. Дальше уже начал разбираться. Действительно, пилот на видео очень хорошо владеет вертолетом, у меня так не получается. На подобной горке сразу обрубаются лопасти - значит, все не так просто, убрать шаг и просто рвануть ручку на себя не достаточно для успешного выполнения. А значит, мне за рамки РЛЭ высовываться не стоит, нет такого умения ) Боковое скольжение - аналогично, мне вообще кажется, что на 180км/ч педали уже не эффективны... Рулежка до 90км/ч? Разгонялся один раз, на 70 сломал переднюю стойку, больше так делать не буду :) И рулить с нулевым шагом тоже не буду ) Так что единственный вопрос, который беспокоит меня - это перемещения вертолета на тормозах при РУДах на автомате, шаге на нуле и малых перемещениях ручки. Как-будто по льду катаюсь.

вопрос по поводу кампании "Командировка" - у меня одного РП в некоторых миссиях игнорирует запросы? Такое ощущение, что какого-то юнита на площадке не хватает. Второй вопрос по тому же РП - зачем-то скрыли все пункты меню, оставив "актуальные". С посадкой проблем не возникает (за исключением того, что не всегда допросишься) - а со взлетом? По условиям миссии вевртолет запущен, однако у РП надо сначала запросить разрешение на запуск... баг известен или нет?

Also got 20 fps with crossfire on and 30fps with crossfire off... (both A-10C and BS2) Buts its weird - running on 2700K @5ghz... Max details, mirrors off.

зачем? проще вбить в адресную строку /appdata, войдя в D&S/User

самый просто вариант - скопировать папку в documents and settigns. далее внутри папки пользователя помимо документов и всячины (тоже самое относится к пользователю "все"/"all"/"общие" и тп - то, что доступно для всех юзеров) - есть папка appdata или application data (XP) внутри - конфиги, хранящиеся для пользователя. Стоит смотреть что там находится и что находится в папке с программой. Например, ТС2 безболезненно переносился (насчет тс3 не уверен), конфиг хранится в папке программы. Мозилла - переносится через appdata

тайминги влияют на скорость доступа к памяти, на пропускную способность - шина и частота (ну, шина нынче у всех одинаковая) в играх разницы между 1333 9-9-9 и 2000 6-9-6 нет. А так - сами смотрите, что вам надо - пропускную способность или скорость отклика.

кто мне скажет, зачем вам радиаторы на памяти?))) корсар имхо лучше не брать 1600 7-8-7-20 - http://www.oldi.ru/catalog/element/0143588/ только найти комплект 2х2. а еще у меня был geil gu34gb1600c7dc - 1600 7-7-7 @1.6v и опять же - без высоченных радиаторов (маркетинг такой маркетинг). Но в России гейл нынче не продают, это печально.

имхо это особенности реализации. эмитируется нажатие клавиши только если сам сим не скажет обратного. если же в игре эта кнопка забита, профайлер не сработает.