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paranoid

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  1. Same here. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  2. You made a great work. Go head[emoji109] Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  3. no no aspetta Chrom...... pianificare la mix fa parte dei compiti principali del pilota. E' un aspetto un po piu macroscopico che ad alcuni piloti (me compreso) un po' rompe. Diciamo l'aspetto "risiko"!
  4. Ciao Sparrow, è esatto quello che dici tu, pero' la ramp cambia. nel senso serve soltanto accendere l'apu start senza il divert. Dopo di che avviato il primo motore si puo spengere il groun power e accendere la propria batteria....ma ripeto sono andato a braccio e volevo se esisteva una modifica della check list di avvio. Grazie
  5. Grazie Flanker ma mi riferivo all' A-10. (errore mio)
  6. probabilmente è sfuggita a me, ma vorrei chiedervi se sapete dove trovare una check list della ramp start che utilizza il generatore elettrico di terra invece dell'APU. Sono riuscito ad eseguire un avvio a modo mio , ma non sono sicuro sulla sequenza di alcuni comandi. :joystick: Grazie.
  7. ......tornando indietro anche sulle caratteristiche del prodotto, ovvero: Mi vendi un prodotto in pre-release (beta) dicendo che ha determinate caratteristiche, tra le quali il battleccommander e il jtac. Ritratti tutto alla beta 4 affermando che di essere stato censurato dagli USAF perche troppo simile al prodotto venduto a loro?? Se avvessimo messo in mezzo un associazione consumatori, li avremmo fatti piangere........... Non voglio sembrare fiscale, ma questa è stata la prima e ultima volta che acquisto un prodotto in Beta version.......
  8. paranoid

    Benvenuti !

    Uella, grande idea, grande Mago.....
  9. Italian flight Comunity..... Eveverybody are welcome!
  10. ok , i dont know if it due to software code.... anyway.... we need just a mark tool in the map...... so, this is the way to give a sense to the UAV...!
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