-
Posts
472 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by veterok_1967
-
Действие первое: читаем FAQ. Второе, если там не находим ответа, задаём его в соответствующей теме "вопросы". Ваш диагноз, купить ТВД (Театр Боевых Действий), в данном случае Неваду. Или установить версию 1,5 с бесплатным Кавказом.
-
Ну да, оно и есть. Это ось Z мыши, колёсико. Если сделаешь как я писал выше, будет работать как ось, в обе стороны.
-
Если я правильно думаю, что ты назаваешь скроллом, то назначай точно так же. Это ось Z мыши.
-
А как же теория заговора? Следят и слушают в фоновом режиме. :D
-
У меня такая же камера, таких проблем нет. Если скайп использует эту же камеру, то скорее всего дело в нём. У меня для этих целей логитеч. Да и скайп из автозапуска убрал.
-
Всё правильно. Ведь министик это и есть "мышка", ты же можешь с его помощью управлять курсором на рабочем столе. Просто попробуй, именно в колонке мышь, выбери нужную ось на нужную команду. Х горизонталь, У вертикаль и Z колёсико. И всё наслаждайся результатом.:pilotfly:
-
Это как? У нас разные игры? :huh: У меня не заблокированна, на картинке видно.
-
Если пытаешься назначить как обычную ось, то не получиться. Оси мыши выбираются из выпадающего списка. Для наглядности:
-
Как пробовал? В игре назначил и не идёт, или назначить не получается?
-
Переключение видов, как я писал, в первую очередь влияют на управление камерой. То есть, после возврата в кокпит управление камерой идёт не из трека. А к этой камере привязан шлём. И соответственно, если в полёте он использовался для захвата целей, то в треке этого уже не будет. Нет захвата - нет пуска, со всеми вытекающими.
-
Ребята, вы как в первый раз. Несходимость треков это давняя традиция. Они то сходятся, то нет. И зависит это от длины трека, расположения звёзд, ауры места где установлен комп. :D Дело не только в том, что не сходится действия с самолётом игрока, а и боты живут отдельной жизнью. Вот несколько дней назад создал миссию в генераторе, полетал пострелял супостатов. Сохранил трек и решил посмотреть. Так в нём, пока я долетел с болдьшинством моих целей справились вертушки союзников:huh: Время было позднее, лёг спать. Не зря говорят "утро вечера мудренее", решил перед удалением битого трека пересмотреть его ещё раз. И о чудо он сошёлся с вылетом! Это было на Су-27. На граче заметил несходимость будет почти наверняка, если в него были попадания например из пулемётов БТРов или танков. Причём при просмотре одного трека несколько раз, иногда можно наблюдать разное развитие событий, как буд то это и не трек вовсе. Допишу немного. Если во время вылета игрок использовал режим шлём, то при просмотре трека нельзя переключать виды. То есть на внешний можно, а вернуться в кокпит уже нет. Ведь при возврате в него, обзор какой он был в вылете не работает и "шлём" соответстенно то же. По поводу треков было сломано столько копий :doh: Если мне не изменяет память, то тогда разработчики писали, что запись идет только положения органов управления, а воспроизведение это не трек по сути, а обычный вылет с той лишь разницей, что управление считывается не с реальных джоя и клавы, а запись с них. Тогда же упомянули, что есть и другой способ записи, но такой трек занимает очень много места. По мне так лучше пожертвовать парой гигов места на диске, чем по сути отсутствие записи. Правда в этом случае, для владельцев SSD, просто необходимо предусмотреть выбор места записи на другой диск в настройках. И хотелось бы при просмотре переключать виды камер, возможность вернуться в кокпит и продолжать просмотр с тем видом как это было в вылете. А если ещё и перемотка назад... :music_whistling: Размечтался:music_whistling:
-
Помогите разобраться с альтернативным режимом триммеров. Лечу прямо, триммера в нейтральном положении, РУС немного от себя. Нажимаю эту новую кнопочку и собственно ни чего не происходит. Не большие движения РУС-а ни к чему не приводят. Ни руль высоты, ни эллероны не работают с зажатой кнопкой. Сами триммера начинают движение только при больших отклонениях и резко. Я предполагал, что в описанной мной ситуации триммир руля высоты начнут движение на пикирование, а я начну двигать РУС к центру. Как им правильно пользоватся?
-
Версия 2.0.0.49135.72. Миссия или трек не запускаются кнопкой Pause, только мышкой. При просмотре трека комп переходит в спящий режим. И не знаю на сколько это баг, но обратите внимание на загрузку памяти видео, и оперативной памяти. После запуска игры: В полёте, специально выбрал самое загруженное место: и через 10 минут после вылета
-
Несколько дополню вопрос. Будет ли вообще русская версия и будет ли версия кампании на Су-27? Если всё таки будет русская версия, то будет она у меня если сейчас получу ключ английской версии и активирую?
-
Ну вы скажите ещё и FAQ почитать. ;) Проще сразу после регистрации отдельную тему создать. :D
-
Не корректное сравнение, у ботов упрощённая физика.
-
Ну я имел в виду сопротивление встречного потока.
-
А как увеличение например площади крыла сказывается на сопротивление встречному потоку? Добавьте ещё по чуть чуть от переднего оперения, гака и увеличения массы около 3 тон!
-
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2621106&postcount=90
-
Су-33 тяжелее и аэродинамика его не на много, но хуже. Двигатели должны глохнуть в перевёрнутом состоянии или при отрицательных перегрузках. Если когда нибудь видели устройство бензобака современного автомобиля, то там бензонасос забирает топливо из небольшой емкости, которая питает двигатель на виражах и горках. У Сушки тот же принцип, после выработки топлива из этой ёмкости кирдык.
-
Для разрядки. Всех со старым Новым годом! И подарок https://yadi.sk/i/rz1A8P2QmrFTG Это буквально пару дней назад наткнулся разбирая старые файлы. Действие в 1996 году Саваслейка. Пролёт над моим родным Муромом амереканцев.
-
процедура ухода от AIM-120C в DCS 1.5
veterok_1967 replied to SandMartin's topic in DCS: Горячие Скалы
Это опечатка, или аимки наводятся и на тепло?