Riddick

Я конечно далеко не профессиональный писатель, но всё не настолько плохо . К тому же я давал этот брифинг почитать другу, прежде чем выкладывать задание.

Тоже замечал такое. А часто ситуация и гораздо хуже: увидев текст длиннее чем 4 строчки, люди даже не начинают читать в принципе и никак не отвечают на такие "длинные" сообщения. Возможно из-за того, что компьютеры сейчас могут всё очень хорошо нарисовать у людей постепенно атрофируется часть мозга, ответственная за воображение и им очень трудно представить себе что они прочитали. Писать я старался интересно и давал почитать брифинг другим людям, перед тем как выкладывать задание. Вносил несколько правок. Но желания читать у аудитории нет. Даже странно, люди хотят играть в сложный симулятор в котором надо учиться, но они не желают учиться.

Именно в таком стиле я и сделал своё задание "штурмовики перехватчики". Там только расслабляешься, как тут же получаешь удар под дых от противника и приходится срочно менять свои планы, чтобы выжить. Случайные события я пока не делал, но все маршруты передвижений и погодные условия тщательно просчитаны с садистским коварством, можно погибнуть почти на ровном месте из-за невнимательности, но задание проходимо, причём с хорошим запасом. И всегда почему-то по разному развиваются события. Правда вот беда, что брифинг к заданию почти никто осилить не может (хотя он всего длиной в страницу). Пришлось его зачитывать вслух в прямом эфире для всех остальных участников. Всё больше убеждаюсь, что люди как будто читать разучились. Как только спрашиваешь у людей: "А вы брифинг читали?" - поднимается вой, как в фильме "12 стульев", когда Остап и Киса представили общественности свою картину "Сеятель".

Да, просто бывает так, что человеку в этой жизни чего-то не дано и никакими силами получить это невозможно, даже если на бытовом уровне решение вопроса кажется смехотворно простым. Вернее получить-то можно, но только ценой каких-то неимоверных усилий и/или утрат.

То есть голос должен быть таким, чтобы было интересно, а как будут сказаны другие фразы? Возможно нечто похожее вы найдёте в задании "Штурмовики перехватчики" в голосе РП Сочи-Адлер. Сергей Chichco на своём discord канале недавно запускал в прямом эфире это задание. При самом первом запуске этого задания (это был закрытый показ) ведущий канала запросил запуск в Сочи-Адлер. А услышав ответ РП: - "161 Запуск разрешаю. Ветер у земли 582, скорость 22 километров в час." - на время притих, а потом сказал товарищам что-то типа: - "а прикиньте, если он ругаться начнёт?". Другие игроки, тех что я лично знаю, тоже отмечали, что голос этого РП чем-то необычен, среди остальных четырёх. Образцы фраз этого человека вы можете также найти в папке "Trial4you" из заданий "TF-51D Визит к адмиралу" и "TF-51D Посадки на палубы". Могу свести с этим человеком для озвучивания, если хотите, он своё слово держит.

Даже не знаю чем вам помочь. Мне и обычные голоса доставать удавалось очень не просто. Большинство людей сейчас хозяева своего слова: захотят дадут слово, захотят возьмут его обратно. А вы хотите ещё и какие-то особенные голоса... Может тогда стоит сходить на день открытых дверей в какой-нибудь театральный ВУЗ и там поспрашивать студентов? Возможно имеет смысл на profi.ru дать объявление, хотя с этого сайта (из своего опыта и опыта знакомых) я ни разу не слышал о том, чтобы хоть какой-нибудь специалист, сделал свою работу хотя бы на 3 балла из 5и.

Попробуйте поиграть в задания которые я выкладывал для TF-51D в этой ветке, тогда получите какое-то представление о том, что есть на данный момент. Если хотите, добавить совой голос, сообщите мне. Для вас это будет всего 10 минут (даже если у вас нет опыта озвучивания).

ИИ сильно будет нагружать процессор, а в игре DCS world с этим и так всё не очень хорошо. Если есть возможность сделать чёткий алгоритм работы диспетчера синтезируя речь из отдельных фраз, то лучше так и сделать. Что на данный момент и сделано. Сейчас речесинтезирующий скрипт проходит проверку силами участников небольшого discord канала. Выявлены некоторые шероховатости, ввожу исправления.

Да нет, это был блогер с youtube, известный, но не миллионник. Правда много лет назад он, по его же словам, снимался в кино. Наверное да, он думал, что встраивая его голос в игру я заработаю какие-то немыслимые деньги. Он даже неправильно воспринял то, что я ему написал, пришлось потом уточнять. Всё больше убеждаюсь, что в большинстве своём, люди разучились воспринимать написанный текст, что очень осложняет сотрудничество.

Если нужна озвучка текстов, то можете обратиться ко мне, я не по наслышке знаю, как трудно найти человека готового озвучивать. Даже когда речь идёт о паре минут, люди либо, вдруг, становятся очень занятыми, либо цены заламывают нереальные. Последнее, что я слышал в ответ на своё предложение, это сумма в 100 000 рублей и 5000 рублей предоплата, просто чтобы человек прочитал и понял, что именно надо сделать. Наверное эти люди в каком-то своём мире живут... Можем сделать озвучивание взаимозачётом, я вам озвучу несколько фраз, а вы мне несколько фраз, могу подтянуть ещё одного человека, он тоже может озвучить бесплатно, но только при условии, если ему потом покажут, что именно получилось, как озвучивание работает в игре. P.S. Сочувствую об утрате друга. В наше время и так очень трудно найти единомышленников и особенно больно, когда пропадают те немногие, что вокруг нас.

Вы правы, стрелка действительно движется, но в сумерках её, как правило не видно, она отображается тонкой чёрной линией на фоне красной подсветки приборов и увидеть её очень не просто, а часто и вовсе невозможно. На рисунке во вложении стрелку едва видно на фоне циферблата "время полёта" около цифры 3. clock.bmp

Корабли к счастью поведения не меняли, а вот к самолётам есть вопросы. Они теперь под водой начинают плавать в некоторых случаях, а раньше просто разбивались об воду.

Даже редко меняемые модули ломают, например, на Су-25Т перестала работать секундная стрелка. У TF-51D пропала возможность раздельного прокола левого и правого колёс основных стоек шасси. На Ка-50 тоже много чего поломали. Сергей в недавнем эфире https://www.twitch.tv/videos/2207105865 на эту тему ругался: сигнал "Атака! Берегись!" есть, а излучения нет. Перестала работать функция outSoundForUnit(). Вернее она работает, но только для владельца сервера, клиенты ничего не слышат. Писал по этому поводу, но реакции никакой нет Обновления и на редактор влияют довольно сильно. У меня было задание, где нужно было TF-51D посадить на авианосец, затем дозаправиться и взлететь. После посадки диспетчер говорит рулить на стоянку. Через некоторое время на посадку заходит F-14, но корабль начинает поворачивать влево почти перед моментом касания, заходящего на посадку F-14. F-14 пытается уйти на второй круг, убирает шасси и увеличивает тягу, но из-за крена палубы и малой высоты, цепляет левым соплом палубу. Из-за энергичного поворота корабля, F-14 проносится от кормы до самого носа через всю палубу, скребя горящим двигателем по палубе. Если игрок (пилот TF-51D) проигнорирует команду диспетчера "рулить на стоянку" (поданную задолго до инцидента), и оставит самолёта в районе 1ой и 2ой катапульт, то F-14 почти неминуемо столкнётся с ним. Если же свернёт на стоянку, то останется жив и увидит, как F-14 с горящим двигателем всё-таки отрывается от палубы и уходит на второй круг. После обновления этот красивый момент, увы, больше не повторяется.

Речь идёт о том, чтобы А-50 дозаправился на аэродроме после посадки, а потом опять взлетел. Наземный персонал закачивает ему топливо со скоростью около 3300 кг/мин. И если в редакторе оставить интервал времени для дозаправки по умолчанию (10 минут), то полной заправки до 70000 кг не произойдёт. Кстати, а как сделать так, чтобы ВПП не ремонтировались в этой игре? А то как-то как-то это чересчур быстро её ремонтируют в игре. Боты своими бомбардировками не успевают поддерживать ВПП в непригодном для взлёта и посадки состоянии.

Да, DCS съедает очень много времени, например, мне понадобились сутки всего лишь для того, чтобы понять, что время стоянки для дозаправки на аэродроме определяет количество топлива, которое наземный персонал успеет закачать в самолёт и самое обидное, что после очередного обновления всё это может измениться или вообще перестать работать. Жаль, что не могу попробовать ваши задания, ибо у меня нет ни одного платного модуля (обилие ошибок DCS напрочь отбивает желание что-либо покупать). Но, я знаю людей, которым может понравится твоё творчество: https://discord.gg/aAkCfede Я и сам долго искал людей с высоким уровнем вкуса, чтобы показать свои труды с речесинтезирущим скриптом и заданием, заставляющим думать. Обратись к этим ребятам, я думаю они оценят твой труд.

Выходит, что не я один по полгода делаю задания. А как по другому, если периодически хочется добавить какой-нибудь штрих к общей картине. Удивляюсь, как в свете таких темпов, существуют люди, делающие целые компании для этой игры.

Увы, многие вещи в DCS world на данный момент приходится реализовывать при помощи костылей и порой эти костыли приходится делать настолько громоздкими, что внутри "костыля" тоже приходится делать другой "костыль" чтобы "костыль" работал. Например, чтобы устранить все ошибки взаимодействия игроков с РП и ДРЛО, пришлось написать целый скрипт. Но при сетевой игре, неожиданно всплыла проблема, что функция outSoundForUnit не воспроизводит звук для клиентов сервера. Звуки слышит только владелец сервера. Пришлось разделять все группы объектов на группы по одному объекту и выводить звуки функцией outSoundForGroup. Кому интересны одиночные задания, можете попробовать задание, выложенное по этой ссылке (я давно его анонсировал в этой ветке). Задание всё на русском языке и речь тоже русская, английский язык в теме использован просто чтобы привлечь больше внимания к этой ошибке.

Immediately after starting the mission and selecting roles for the red coalition, the function outSoundForUnit() plays sound only to the server owner, but clients do not hear the sound. Before playback, the path to the sound file is displayed (line 884 of the Flight&AWACS.lua file). Interceptor in captivity.miz

Можно функцией getFuel(). Вот здесь посмотрите: https://wiki.hoggitworld.com/view/DCS_func_getFuel

Думаю, что врядли, впрочем ничего не утверждаю, посмотрите сами, знаете наверное этот ресурс: https://wiki.hoggitworld.com/view/Category:Functions Чтение этой документации дало мне вдохновение на некоторые идеи, реализовать которые ещё предстоит. К сожалению, проблема в том, что нужной функции для воплощения идеи часто просто нет, например, в своё время я хотел эмитировать очень постепенное разъедание обшивки самолёта в кислотной зоне заражения, взрывы над планером больше повреждали системы самолёта, нежели сам планер, но, увы похоже, что задавать значения аргументов анимации внешней модели ЛА, через lua скрипт не возможно.

1. Многие триггеры в редакторе могут вообще никак не работать, либо перестать корректно работать после очередного обновления, во всяком случаи раньше так было, поэтому, всё нужно проверять эмпирически. 2. Как это объект нельзя скрыть? Опция "скрыт на карте" в редакторе всегда доступна, насколько я знаю. Не совсем понятно, что именно вы хотите получить в задании.

While debugging the mission, it was discovered that in the multi-threaded version the script cannot always determine whether an object exists or not. After the crash of the TF-51D, an error message appears in the Flight&AWACS.lua file on line 202. 200 transmitterLocation = Unit.getPoint(radar) 201 if (#_Pilot[pilotNum].AnswerMessage == 0) and (_Pilot[pilotNum].Target ~= nil) then 202 local point = Unit.getPoint(_Pilot[pilotNum].Target) 203 _Pilot[pilotNum].AnswerMessage = 'cA"' .. getAzimuthDeg(point, pilotLocation) .. 'd' .. string.format("%0.f", ... Obviously, the " _Pilot[pilotNum].Target " object no longer exists and the line 201 did nothing to help detect this. F&AlandingCV59.trk

Скорее всего это мой косяк. Просто посадочные курсы от 270 до 000, видимо, я как-то неправильно обрабатываю. В заданиях, что я выкладывал раньше, таких посадочных курсов просто не было, а сейчас я делаю скрипт, объединяющий голосовое общение с операторами ДРЛО (воздушных и наземных РЛС) и руководителями полётов аэродромов, да ещё и работающий в сетевой игре с различными типами ЛА, а не только с TF-51D. Вот тут при посадке в Сухуми, на полосу 30, ошибка и обнаружилась (раньше туда вообще не садился). Извините за беспокойство, и спасибо за информацию, сегодня у меня как-то всё из рук валится, написал с горяча, после 4ёх часов поиска ошибки, поторопился. Когда исправлю, обязательно сообщу в чём было дело, ну и конечно же выложу новую версию скрипта, работающую на картах Кавказа и Марианских островах для TF-51D, как уже обещал RDN_Garrett.

Похоже, что после недавнего обновления операция % в Lua скрипте стала по другому обрабатываться, если раньше знак результата определял только знак числа после %, то теперь, видимо, учитывается знак и числа до %. Никогда бы не подумал, что разработчики захотят менять игру на столь низком уровне. Старые задания пока работают корректно, а вот в новых будут проблемы, диспетчер будет говорить, что самолёт правее глиссады даже если он на самом деле левее глиссады. Придётся как-то менять скрипт, приспосабливаться под этот идиотизм.

Thank you.