Jump to content

PercaleMouse

Members
  • Posts

    10
  • Joined

  • Last visited

About PercaleMouse

  • Birthday December 7

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS, MSFS2020

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. LotATC v2.4 Language selection is empty
  2. Скрины одинаковые почему то. А так, видимо в одном месте навигационный в другом метеорологический ветер
  3. Да, проверил на островах. Время местное. Луна и Солнце достаточно точно. Проверял утром и ночью в июне 2020. Можно ориентироваться
  4. Собственно к этому и вопрос. Насколько точно ходят светила по небесной сфере и можно ли их использовать для навигации в полете. Заморачивались ли разработчики или все довольно приближенно сделано, если сделано? Или это от карты зависит?
  5. Я так понял ТС спрашивал типа: Солнце взойдет и сядет по какому времени? т.е. если в реале в этом географическом месте, в конкретную дату солнце встанет в 6 утра местного времени - какое ставить в редакторе миссии, что бы вылететь на рассвете. И еще вопрос, чтоб два раза не вставать: как дела с экваториальными координатами солнца и луны применительно к предыдущему вопросу про время.
  6. С тенденциями - беда, это да. Кста - пока мотыляет на земле не плохо выручает тормоз. Понесло куда-то. тормоз нажал, примерно компенсировал, триммернул - тормоз отпустил. По началу выручало. Продвинулся еще дальше PS: то что я пишу - это просто наблюдения новичка Что бы была вертикальная скорость - надо хотя-бы взлететь
  7. Я не так выразился. Основное внимание, конечно на землю. На ШВ обращаешь внимание в первые разы, что бы понять что происходит на разных углах. Да и в руководствах упоминания установки нужного шага встречается. Продвинулся достаточно хорошо. Из своего маленького опыта понял еще: при нечаянном повороте - вернуть педалями в то же положение, что и было, не придется по новой бороться с креном и тангажом. После когда хорошо оттриммированный вертолет вывешен - выключить автопилот и сразу включить по каналу крен-тангаж ( при влете по вертолетному).
  8. Сам примерно в на этом этом этапе. Понял несколько вещей. Не забываем снимать со стояночного тормоза, иначе при отрыве получается рывок. Правая рука и левая нога работают синхронно. Шаг увеличивать очень плавно, маленькими ступеньками постоянно триммируя. Основной прибор куда смотреть -это "шаг винта"- понять поведение на разных значениях. Ну и как выше сказано - тренировки и тренировки.
  9. AccelStepper and DCS-BIOS - Using Arduino / Motors, Mechanics, Power and CNC - Arduino Forum
  10. Карта блеска. Тёмное матовое, светлое блестящее
×
×
  • Create New...