MA_VMF

А где доказательства правильности?

The picture you have is an 1972 avant-projet, and it has nothing to do with a production aircraft.

Там тесты без пилонов и с пилонами.Тесты скорее всего проводили без задушенных по T4 двигателями

Ну так разгон идет на режиме ПФ, а есть тестограмма полета для сравнения ?

Двигатель новый поставь и не так будет разгоняться.Да и тестируют на опытных машинах.Где настройки БПР могут отличаться

The MiG-29 allows you to do this, unlike the Su-27

1.25М у Б-1Б это максимально возможная на высоте

1160 против 1500 где же сопоставимы?

Кабина МиГ-31 пошедшего годом ранее вот тут четко видно зеленые.Но скорее всего прошедшего капиталку null словацкий МиГ-29 отлично видно что лампы желтые null

Догнать хватит,а у земли быстрее чуть ли не 500км/ч неси старый ОСТ 75 года где написано про зеленый

Корабельного МиГа у нас нет в игре

макс скорость В-1 1.25М, с чего вдруг не догонит

Современные ОЛС сильно отличаются от тех что были в 80-х. Менялись линзы, блоки обработки сигналов

даже на фоне неба?

у нас самолет не 9-13, ОСТ вышел после того как самолет пошел в серийное производство. А значит большая часть бортов оснащена именно желтыми лампочками,а не зелеными

что общего между МиГ-29К и обычным МиГ-29 кроме названия?

у тебя ОСТ 85 года, а МиГ-29 был разработан в 70-е

Хотелось бы еще увидеть расчет CFD от ED какие ГУ задавались и методы

Вопрос как смоделен двигатель? с помощью графика или формул? и задействован ли режим РПТ?

В новом API для Р-27.Р-27Р и Р-27ЭР с какого то имеют одинаковый Суа,когда он должен быть разный Вот настройка Р-27Р null Сх0 и CxB вот для ЭР но вот почему то остальные параметры у них одинаковые что по Подъемной силе что по моментам. Хотя ракеты разные и отличаются по массе Ну и данные CFD сильно отличаются от того что само ЕД показывало null

The aerodynamics of the aircraft are completely different, it has become more maneuverable at low speeds.

null

The ECM is modeled very primitively. In reality, it may not always interfere with the air defense system.Moreover, there are many interference guidance algorithms. The Tor M2 has an optical guidance channel, it doesn't care if you use the EСM or not.

and what does it say about the analogy with the P-27? That's right, nothing