Jump to content

ThomL

Members
  • Posts

    465
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ThomL

  1. а не пофигу? Стоит или не стоит? В игре-то есть :о), начинаю ботам завидовать :о). Дело то не упирается в су17, есть и же еще, и не только Су и МиГи. Нет, я не настаиваю. Просто интересно, что планируется. Каки самолеты и т.д. Вот су25т - меня порадовал, оправдал ожидания, сложный, но довольно интересный самолет. Просто мне кажется (сугубо личое мнение, и я ни на чем не настаиваю), что работать только истребителями - несколько однообразно. Бой-то скоротечный, если, конечно, с пушками друг за другом не гоняться, да и тут зачастую у кого топливо быстрее кончится :о), интересно поработать, к примеру, разведчиком, ну... бомбардироващиком хотелось бы, но я понял, что не реализуемо пока, из-за отсутствия разума у ботов. А НАТО'вская палубная авиация? То же ведь интересно, техника взлета-посадки от нашей то ведь отличается, и как я понял существенно. Боевая авиация ведь не ограничивается только истребителями и штурмовиками.
  2. Ну, в общем да, инерция мышления, привык, про блокнот забыл. :о) xml - легче редактировать, всё-таки, в среде разработки, подсветка синтаксиса etc. Да и не только самолеты активировать, можно же еще ряд вещей делать :о)
  3. Мне не хоца ни на кузнецове ни на варшавянка, в свое время "Смольного" по самое небалуйся хватило. к слову, плавают - говно, пассажиры и чемоданы, а корабли ходят (сори за г..., из песни слов не выкинешь).
  4. ПРи чем тут детский сад (а ну понятно, игрушка), мне просто интересно, а если это из-за як'ов и вертикалок, просто интересно почему нет, даже ботов, у них тоже ведь есть свои задачи, например для защиты кораблей, или учебный ЯК было бы не плохо, с компанией по обучению.
  5. Ктстати, а чего нет ни одного ЯК'a, и кстати о птичках, почему нет ни одной вертикалки?
  6. ps, я искал по <plane
  7. Открой в любом редакторе для разработки, например в Dreamweaver или ZendStudio, нажми CTRL+F, затем набери HumanCockpit и нажми find all. Чтобы поменять все, просто edit->find and repalce набираешь HumanCockpit="no" в шаблоне и HumanCockpit="yes" в замене, нажимаешь replace all и не геморишься более.
  8. У мига 29 и сушки потолок в два раза меньше, и фотоаппарутуру не поприменяешь. Эх, ну хотя бы с изменяемой геометрией в полноценном режиме поиграть, су-17 то не секрет уже :о( Ну ладно... А в аркаде неинтересно, лажа... P.S. Сори, за оффтоп, просто тут топики очень живо растут, потому и не углядел, что спрашивали.
  9. Понятно :о), с утра шутки не всегда воспринимаются. P.S. Ты смотри, я ведь и запатентовать могу, если с утреца :о)
  10. Вопрос, в общем-то, к разработчикам. А какие самолеты планируется сделать управляемыми игроком? Кстати, а почему игроку не дается ни одного самолета с изменяемой геометрией крыла? P.S. Очень хоца потрогать МиГ31 или хотя бы его прототип МиГ25, тут в игрухе.
  11. чего? Выглядит как полный бред. Или ты пошутил?
  12. Всё решилось. 1)Увеличил вдвое расстояние между точками - заправщик стал выпускать шланги. 2)Раскладку проверил, удалил назначенную и назначил сново - заработало. P.S. Про другие сэмики понял. P.S.S. Жена смотрит сейчас америкосовский фильм, кажется идеальный шторм называется, такая сказочка интересная.., сэмик в 9 бальный шорм, над водой дозаправлется. Неужели такое возможно?!? :о)
  13. Указана. Су-33, Су-27, Миг-29 - не выходит штанга
  14. Да вроде плавно, автопилотом не пользуюсь. Хм... хотел поработать над этим, создал миссию. Что-то заправщик не выпускает шланги, а у меня не выходит штанга, раскладку проверил. Жму R, а штанги нет :о( Если где оисание дозаправки в воздухе? Методика?
  15. 1)ПВО меня засекает еще в точке 2, в точке три уже захватывает (если верить березе), в точке 4 уже со всех сторон летят (правда мимо) MIM'ы и Patriot'ы, что интересно, прячусь в ущелье и получаю под зад ракету :о), как она обогнула две горы и почему горы не мешают радару - непонятно. 2) Пустить успеваю (с высоты 1760) 2ПММ и 4ПТУР, завалить 2 пэтриота и 2 хоука, не в этом проблема. Пишет 0% выполнена миссия, хотя отработал по указателям целей. 3)Тоже переработал - т.к. в первой бота клинит, в некоторых дргуих поработать не успеваю (бот, сволочь, совершенно неконтролируем в некоторых миссиях) - бот всех валит, пока я только целюсь по первойцели :о). Поэтому почти везде убрал ведомого, достал, вместо него в прикрытие ставлю су27.
  16. А как выполнять дозаправку? Подлетел, выпустил штангу, синхронизировал скорость, а как захватить шлаг? Тыкался носом целый час, так и не вышло ничего. Думал, что дозаправка только для ботов.
  17. Извини, про машину не тебе хотел сказать, обшибся адресатом. Минималку можно оценить, погрешность +- 0,02 секунды. Глюки ПО и конфликты железа не рассматриваются в принципе, это проблемы админа (юзверя), но никак не разработчика. Опять же повторюсь - под "минимальными требованиями" всегда подразумеватся возможность запуска программы и выполнение ею минимальных действий. "Рекомендуемая конфигурация" - всегда подразумевается комфортная работа программы при минимально определенных условиях. Опять повторюсь - все данные усредненные, с погрешностью +-5-10%
  18. Понятно, да это 11 миссия "Ослепление". Курса придерживаюсь строго, даже рекомендуюмую скорость выдерживаю (что на этом самолете нелегко, но единственное развлечение по пути следования к цели). Рассмотрел от третьего лица ситуацию. Она заключается в следующем, перед третьей точкой происходит стычка между Су27 и F16, в нашу сторону летит побаллистической траектории 120-я ракета, видимо промазали по су 27, отчего у ведомого начинается "медвежья болезнь". В общем, нашел маршрут, на 96км. точки 2 отклоняюсь от курса на 15 град. влево, через 25км. переключась в на точку 3 и возвращаюсь на курс, при подходе к цели, сворачиваю в ущелье, обхожу слева, гашу пэтриоты и валю обратно в ущелье через левое крыло. Потом даю команду ведомому атаковать наземку (ПВО атаковать он игнорирует, говорит, что не могет, он валит, что успеет, я тоже кого успею отработаю. Валим на ближайший аэродром. Вот тут уже его не поднять (а надо бы), уходит на стоянку, сволочь, приходится самому пахать. На мясо пускать жалко, хоть и бот, но всеж ведомый. Задницу все-таки прикрывает.
  19. ага, точно. Хорошо. А бота можно заставить не сбрасывать подвески, а то от него получается никакого толку, только под ПВО если подставить, чтобы по нему отстреляли весь запас :о)
  20. В миссии, где нужно подавить ПВО противника (забыл как называется, 10-я, кажется по счету) бот от страха сбрасывает всё вооружение, кроме воздух воздух, а меня одного не хватает, чтобы уничтожить все цели, ну или хотя бы минимум необходимый для прохождения. Есть какая хитрость, как пройти, без "дозавправок", т.к. сажаю изрядно покоцанный шилками, из-за чего рву постоянно резину, соответственно взлететь потом невозможно?
  21. да и еще, когда ориентируются на минимальные данные, то учитывают, что при таких данных программа только запустится и сможет выполнять какие-то действия, то что она будет работать в полноценном режиме никто никогда не обещает, да это так и не бывает. Поэтому там указаны рекомендуемые данные, при которых возможна комфортная игра - они соответсвуют истине. Посчитал в % соотношении, получилось 12.7% не дотягивает до рекомендуемой конфигурации, поставил с соседского компа 9600Pro, игра стала гораздо комфортнее даже на су25т, т.е. не хватало этих 12%, отсюда вывод - данные указаны верно.
  22. 1)Точные не требуются, требуются усредненные данные. 2)Рассчитать можно как математически, так и эксперементальным путем, не нужно меня убеждать в обратном, ибо мне минимум раз в месяц приходится рассчитывать нагрузку на сервер при старте нового проекта или обновлении старого проекта. ИМХО здесь то же самое. Усредненных данных более чем достаточно, притом они появляются в процессе отладки проекта (сам отладчик может выдавать такие данные), как-то: время выполнения программы (здесь вычисляется % соотношение мощности процессоров), занимаемый ресурс процессора, занимаемый объем памяти (благо с видео мучиться не нужно, но и тут, при необходимости легко вычислить) усредненные данные по нагрузке в пиковые моменты Тут аналогично, ну может немного другая методика. поверь мне, что это в 99% случаев оказывается верно. Если у меня код выполняется 0.7сек, при моей конфигурации, без многопользовательской нагрузки, то я прекрасно понимаю, что на 600MHz, 32RAM (8Mb свободных) он преодолеет лимит ожидания, т.е. будет выполняться, примерно 20-22сек, проверяю эксперементальным путем, выясняется 21,8сек. Что и требовалось доказать. К тому же там указаны минимальные требования, если у тебя ниже указанных - глупо предъявлять претензии к работе программы и винить разработчиков, следует начать с себя.
  23. Прочитай системные требование. Разработчики между прочим рукастые ребята (и головастые), но не волшебники, посему под "консервную банку" (извини не в обиду) сделать работу для которой нужна мощная система не могут по объективным причинам. Про систему: хотел было начать расписывать свою, но скажу: > Смена стандартного блока питания на блок PowerManPro 420 Сейчас стоит PM 350, если вы мне объясните нафига даже столько буду благодарен 420 - потому что: а)Много винчестеров висит, на кождом из них охлаждение, когда 2 - тогда не нужно, когда возрастает до 8, то тяжко, плюс у меня еще напруга в сети вместо ~220, где-то ~180-190, т.е. 350 просто не хватит. б) не было 350 в продаже на тот момент в)разницы в цене нет никакой у меня самая первая 9000, только в продаже появилась, я и приобрел, так что старая, не меньше 2-х лет точно. Думаю да. Память-памяти рознь. Ага, так и должно быть, не удачная версия. Возьми 4.0 или 4.2, если и тут упадут, то поставь 3.хх, правда есть риск, что в 3.хх появятся черные линии на "изломах".
  24. Кокпит пропадает - потому что: 1)Не хватает ресурсов (тут в комплексе проблема, кстати, какой АМД ты не уточнил) 2)Дровишки подбери оптимальные, не тянет такая конфигураци 5-й каталист, ставь 4-й, а то и вообще 3-й 3) Samsung 768 - это что? RAM? Как установлены, какой тип, скорость доступа, шина? 4)Смена стандартного блока питания на блок PowerManPro 420 (правда причина смены была в другом, требовалась надежная защита от отрицательных скачков и дополнительное охлаждение из-за большого кол-ва винчестеров, а пропажа глюков в игрухе - просто побочным эффектом оказалось, на что я не рассчитывал, о глюках ниже). P.S. такие проблемы были с F15C (притом только когда больше 4 самолетов разного типа присутствовали) в ЛО, в предыдущих версиях, у меня, но там можно было разрешение 800х600 поставить, и проблемы пропадали. Можно 2х512 PC3200 c 2.5ns поставить - проблемы пропадают, нужно памяти много этой игрухи, притом даже старая ATI R9000Pro справляется, даже с су25т. Насчет радеона 9100, то ничего толком сказать не могу, не имел никогда дела с ней, возможно, что она просто не предназначена для таких задач. disclaimer: И я бы поменял мамку на ASUS A7N8-X (или XE) Deluxe, epox - это (IMHO) худшее, что можно приобрести. Кстати, не знаю кто как, а я зарекся покупать самсунговскую память, глюк на глюке, и глюком погоняет, да тормозная она какая-то. Если поставишь вышеуказанную мамку сможешь поднять проц до 2500 (~1876MHz). У меня: System Info Version: 2.2 Operating System: Microsoft Windows 2000 Processor: AMD ThoroughBred @ 1.79 GHz Graphics Card: SAPPHIRE RADEON 9000 ATLANTIS PRO Total Physical Memory: 1 GB (2x512 dual Patriot PC3200 400Mhz) Free Physical Memory: 708.93 MB Motherboard Model: A7N8X-E Разрешение при игре 1024х768 Таких проблем нет (а раньше были), иногда притормаживает су25т, ну ... тут надо видео менять, чего мне пока не треба. В общем - это не баг, а опрадванные требования к системе.
  25. Супер!!! Перехватил мыслю на лету :о), но я бы так красиво не сказал бы. P.S. Бессмысленно пытаться моделировать реальные ситуации на симуляторах, ибо они не совершенны и далеко не всё учитывают. Для сравнения, есть маленький опыт на "кукурузе" (сразу вспоминаются дядькины подзатыльники), когда, спустя некоторое время, впервые попробовал симулятор (ил2) - первая мысль - слишком условно и слишком просто. На реактивном, конечно-же, не пробовал, но думаю что разница примерно такая же. Тем более бессмысленно моделировать ситуацию, в которой лично не находился, а знаешь лишь по документации, плюс отсутсвие квалификации (если присутствуют пилоты, этот "плюс" не к вам), ляпнуть, что ошибка пилотов - проще всего, что было на самом деле -сам черт не разберет, все будут свою вину списывать на другого, как сознательно, так и подсознательно, это закон психологии.
×
×
  • Create New...