AMVI_Zakk

Ma ora c'è un'altra domanda da farsi... Chi si siede dietro??? :D

Infatti Taker, basta non inserirli nelle missioni... :)

Chromium ti voglio vedere su un F15 contro un F22 tra l'altro simulato male!:lol: Diciamo che il punto 1 invece non è per niente assurdo, e così sarà. Per un ambiente realistico servono aerei con capacità realistiche prima di tutto. ;) Comunque che ci dicano quale sarà questo prossimo modulo! E io voglio la guerra elettronica!

La cosa positiva è che il prossimo modulo non sarà uno di questi allora, restano F-15C, F/A-18A/B/C/D/E/F e F-16 :music_whistling:

Lo dicevo io che si andava a finire sull'F-22 :doh:

Si gli alberi ok, non so come funzionano i teatri per dcs, ma per fare una montagna alberata non penso che mettano gli alberi uno alla volta, almeno spero per loro di no :D Mi riferisco più ad altre robe inutili tipo gli omini che si cambiano marcia mentre guidano ecc...

Oppure basta lasciar perdere cespugli e altre cose belle da lasciare ad arma 2 e fare uno scenario per gli aerei...

meno aerei, più teatri :D

Hi, is DCS World able to run as server with no BS/Warthog installed?

Ok :thumbup:

La beta è già disponibile? O solo il preorder per ora?

Non faresti prima a visitare i siti dei vari gruppi per farti una tua idea e poi decidere cosa manca e cosa vorresti?

Certo, è ovvio che la maggior parte di quelle persone lo usano perchè non conoscono altro, ma questo non cambia che la realtà è che la gente lo usa, compra i prodotti e fa guadagnare soldi alle case... Guarda quanti addon esistono per fsx, se un giorno ci fosse la possibilità di sviluppare davvero un aereo militare che non sia un C-130, secondo me qualcuna di queste case lo farebbe. Insomma la VRS sta aprendo la strada, anche se per trasformarlo in un vero sim militare ci vorrà ancora tanto tempo e tanto lavoro. PS: vorrei precisare che non sono per niente un fan di fsx! E' solo che l'idea di avere tutto il mondo a disposizione già sufficientemente realistico anche senza addon e con un aereo fatto bene mi eccita un bel po'! :D

@Duke Potrebbero essere molto più brevi i tempi se a fare 5 aerei ci si mettessero 5 case diverse. Sicuramente se FSX venisse davvero militarizzato, ci sarebbero tante case pronte ad investire in questo nuovo mercato. Considera che c'è tanta tanta gente che vola militare su FSX con quelel schifezze di aerei che ci sono adesso, secondo me molta più di quella che vola con dcs, falcon e il2 messi insieme. Se nel tac pack ci fosse un buon mission editor, dei radar simulati come si deve e un link16, sarei quasi pronto a sacrificarmi a volare su fsx.:music_whistling:

Questo super hornet della VRS è davvero ben fatto, armamenti esclusi ovviamente. E' FSX che fa schifo :D A parte la piattaforma in se che ancora non si riesce a far girare decentemente, il problema è militarizzare un mondo nato per essere civile e in pace... Su questo avrei tanti dubbi anche sul futuro tac pack, ma vedremo... Certo è che se il tac pack uscisse bene, avere un teatro mondiale a disposizione praticamente tutto realistico non avrebbe prezzo! Altro che nevada... Ma tanto sicuramente è fantascienza.:noexpression:

Benvenuto Petrekte:thumbup:

beh una cosa sono le sensazioni fisiche che per noi non esistono, un'altra le prestazioni o i sistemi, che sono solo numeri facilmente e oggettivamente verificabili. E queste sono le soddisfazioni che possiamo avere noi da un simulatore, che sia esso Falcon, DCS, IL2 o VRS:book:

Si si, era una battuta :P Anche io sapevo la stessa cosa, infatti per questo mi è sembrato strano che certe cose non vengano proprio come dovrebbero. Ma vabbe, da studiare e volare ce n'è abbastanza lo stesso :D

Per le poche ore di volo che ho su A-10, i numeri non mentono :P Oh sia chiaro che non parlo di enormi differenze di prestazioni, però secondo me fatica a raggiungere e qualche volta non raggiunge (di poco) le prestazioni che dovrebbe raggiungere... Potrei aggiungere che mi è sembrato così su manovre a sviluppo verticale, mentre sul piano orizzontale anche ad elevati G tutto fila più che liscio... Anche questo potrebbe essere uno scherzetto di DoD+ED per mascherare un po' i reali dati di questo trabicolo? :D

Il volo sicuramente, anche se le prestazioni dell'A10 non mi convincono molto, mi è sembrato pesantissimo... Ma sai com'è, in alcuni casi si può parlare di alcune cose che non vengono implementate a causa di segreto militare, in altri potrebbe essere buona parte dell'aereo se non tutto quanto, escludendo magari altimetro e orizzonte artificiale. Speriamo che un giorno facciano qualcosa di verificabile :D

Ovviamente non metto in dubbio il lavoro che hanno fatto sul simulatore per l'ANG, che visto che deve addestrare i piloti deve essere simulato al 100%. Io mi riferivo solo all'A-10 di DCS, che secondo me non può essere basato su manuali reali, poichè credo che quando l'USDoD ordina un simulatore, prima di dare le informazioni necessarie per la realizzazione sicuramente farà in modo che queste non vengano in nessun modo divulgate. Sicuramente su DCS sono state inserite tutte quelle cose già conosciute e sicuramente è uno dei sim più complessi e più belli in questo momento, ma onestamente credo che niente di quello che c'è su DCS provenga dal vero simulatore di A-10C dell'ANG, mentre far credere ai clienti che sia così è una gran mossa commerciale. Ripeto, credo, è una mia personale opinione. :)

Per assurdo, c'è più documentazione in giro sull'eurofighter che sull'A-10C, quindi se ci basassimo solo sulla disponibilità di informazioni per ipotizzare un nuovo velivolo, tutto potrebbe essere... :D

E che c'entra, black shark e warthog non sono mica i sim che hanno fatto per ANG e KAMOV... Tutte le informazioni riservate che hanno avuto sicuramente non le hanno "sputtanate" in un sim/videogame (perdonate la parolaccia, ma commercialmente è di questo che si tratta), no? Anzi, prendendo come esempio l'A-10C, che ha sia manuali di volo che armamenti ancora completamente classificati, se la ED li mettesse in un sim commerciale, non solo perderebbe ogni contratto ma qualcuno finirebbe anche al fresco... Forse non è la prima volta che lo dico qua, ma quelle collaborazioni sono un'ottima pubblicità e loro sono molto bravi a sfruttarle. :)

Neanche per A-10C e KA50 c'è documentazione in giro, però li hanno fatti lo stesso...

Complimenti Heater, mi fa piacere aver scatenato la mania acrobatica (che in me ancora non si è placata) :D L'A-10 completa un volo dimostrativo come questo con 1000 lbs, decolla con minimo 2500 ma ottiene le prestazioni ottimali già con 3500. Considerato che ne potrebbe portare si e no 12.000... :D