AMVI_Zakk

Grazie :thumbup:

Hi, does it work in DCS? Or is it possible to remove the infobar in another way? Thanks!

Questa è la mia preferita: Cerca sempre di mantenere uguale il numero degli atterraggi che fai rispetto ai decolli che hai fatto. Ma questa è proprio bella!:lol: Un aereo 747 della Lufthansa in attesa per un corridoio aereo libero per l’aeroporto di Frankfurt am Main (Germania): “Torre, tra quanto avremo un corridoio libero?” (parlando in tedesco) Torre (in inglese): “Se volete una risposta dovete parlare in inglese” Pilota (in inglese): “Sono un pilota tedesco, su un aereo tedesco, in attesa per un aeroporto tedesco. Perché devo parlare inglese?” Voce sconosciuta da un altro aereo (con perfetto accento britannico): “Perché avete perso la guerra...”. E poi lo sanno tutti che in quanto a motorsport preferisco il rally alla F1...

Io ce l'ho, ma mica mi ricordo... Controllo e dopo ti dico. Comunque l'AP io ce l'ho.

It is the "eyefly view", you have to use the -ef switch to activate it, and then I don't remember the default keys to use it, but you will find them. No there is not way to do what you ask, we recordered this video in a MP session.

Asparagin I know about Germany, I will upload a version of it without music... Yes we can Yskonyn, but I have complied with the published altitudes for these maneuvers. ;) Thanks again!

Grazie! Thank you!

Hi, I hope you like it! It's available in HD on YouTube and here for download. Please tell me if it is locked in your country.

Beh prima di questa "guerra al terrorismo" le missioni CAS erano praticamente già in pensione, mentre sono ritornate molto di moda soprattutto in Afghanistan... Quindi pensando a KA-50 e A-10 direi Afghanistan, ma siccome dobbiamo pensare anche al futuro... Non ne ho la più pallida idea! Va bene tutto, basta che sia grande. Per grande intendo almeno 2000 nm per lato. :D PS: io eliminerei direttamente balcani e korea dal sondaggio... Ancora balcani e korea????? Bastaaaaaaaaa:megalol: :music_whistling:

Auguri a tutti!:D

Non sono aggiornato sugli sviluppo dei virtual blue angels, ma prima l'unica cosa che avevano dell'F-18 era il modello 3D, il resto era tutto dell'F-15. E' sempre così?

Considerato che FSX non si riesce a farlo andare neanche a distanza di anni e che il prossimo modulo di DCS non uscirà sicuramente entro l'anno, secondo me se compri una macchina adesso, per il futuro sarai fregato in ogni caso... Il destino è beffardo con noi!:doh:

Realisticamente parlando, poichè non conosco l'implementazione in DCS, il jammer serve solo ad evitare di essere tracciati una volta già localizzati, attivato prima serve solo a farsi localizzare a 80 miglia invece che a 30... I missili inoltre sono in grado di dirigersi verso una fonte di disturbo come il jammer. Inutile dire che il tuo amico pilota dice il vero... Parlando di AI invece, credo sia più plausibile la teoria dell'onnipotenza... Ma per questo aspettiamo chi conosce DCS! :D

Chiamarlo "Patch" o "KA50v2" poco cambia, non sono un programmatore ma mi vien da dire che compatibilità significa che i due velivoli devono volare nello stesso mondo, giusto? Quindi il lavoro da fare è sempre lo stesso, mettere il KA50 nel mondo dell'A10 (o viceversa, improponibile), giusto? E se il lavoro da fare è lo stesso, a seconda di come lo chiamano (patch o nuovo sim) l'unica cosa che può cambiare è il prezzo, cioè da 0$ a x$...:music_whistling:

Soprattutto F-22!:megalol:

Proprio in questo momento direi che siamo tutto fuorché stufi... :D Per rispondere al tuo primo post, sinceramente non ho guardato tutte le pagine di questo forum in lingua inglese, ma se dici che non si parla di altro che di F-16 immagino che sia così. Quindi se la gente vuole F-16 e le case producono F-16, loro son contenti perchè vendono e noi perchè abbiamo quel che vogliamo, non vedo il problema! :D:joystick::pilotfly: Inoltre, anche se non credo per niente che il prossimo sarà un 16, mi piacerebbe proprio un confronto diretto ED/BMS, la concorrenza fa sempre bene al consumatore e poi forse finalmente avremo un vincitore! :lol:

Beh io chiedevo chi la pensa in un modo e chi nell'altro... Personalmente mi viene difficile credere che ci si possa servire di materiale altamente riservato per produrre un sim commerciale mentre credo che lavorare a simulatori reali per le forze armate sia una gran pubblicità, però diciamo che non mi dichiaro ne per una ne per l'altra teoria. Quello di cui sono invece sicuro al 200% è che la ED si concentra nel fare simulatori che vendono! Come è giusto che sia ovviamente! :D In ogni caso, per poter avere un simulatore commerciale realistico bisogna necessariamente accettare aerei pensionati o quasi... Su questo non ci sono dubbi! Per F-35, EF2000, F-22 ecc, l'unica soluzione sono ace combat e hawx!:lol:

Ora lancio la bomba e poi scappo... :D Chi crede che in DCS A-10C ci sia qualcosa del simulatore realizzato per la national guard su quest'aereo di cui ancora sono top secret anche il manuale di volo e l'handbook? E chi invece crede che lasciarlo credere sia un'ottima pubblicità? :music_whistling:

sempre sperando che in nero non rimangano solo altimetro e variometro:lol:

Updated Flight Manual, GUI Manual, and Quick Start Manual vai magoooooo:lol:

Buone vacanze lone!

Io non so un tubo di A10 ma seguendo la logica dei sistemi che conosco e che in fondo saranno simili concordo con mago. Anche il ritardo dello sgancio del rack a mio modo di vedere servirebbe per anticipare il rilascio in base ai dati elaborati tenendo conto del ritardo, dipendente solo dal tipo/modello di rack e non da altri fattori come tipo di rilascio o altro, scusa il giro di parole:doh: Per gli offset non ne ho idea neanche io, ma non mi viene da pensare che siano impostazioni modificabili dal pilota con lo scopo di impostare l'uscita in base al tipo di rilascio, che comunque sarebbe in ogni caso pianificato ad ali livellate. Inoltre non credo che gli aerei urtino carrelli della spesa a terra, ma se anche capitasse credo che ci sarebbero accurati controlli prima di consentire il decollo e in caso di danni non credo che si rimedi modificando l'offset ma sarebbe meglio la sostituzione delle parti danneggiate...

Non sperateci neanche, probabilmente verrà rilasciato come mod per fighter ops un giorno

Io vedo il tuo post da leggere, lo leggo, esco sulla pagina principale del forum italiano, e lo segna letto, chiudo il forum e lo riapro e me lo risegna da leggere..:huh:

Mago perchè questa è la quarta volta che il tuo ultimo post mi viene indicato come non letto?