Lt.Zero

А также угол установки стабилизатора. (МК закр.10грд, ВПК-40грд.) А вот про переднюю стойку... Или 154-й или Ан-24... Но где-то было...:( :)

Мы ждем, ждем, что это уже поправлено модуле.

Может я ошибаюсь, но на Су-25 что-то вроде переключателя есть одно для руления а другое для взлета, ограничивающего поворот передней стойки на -+5 грд для взлета и на посадке. И по-моему 3 режима полета- 1. ПК- полетная конфигурация 2. МК- маневровая конфигурация 3. ВПК -взлетно-посадочная конфигурация

Не понял тебя. Зачем это нужно? В настройках триммер- щелчок по 1 грд или по 0.5 грд ты хочешь настраивать что ль??? Или по 0.05???

Так это шутка была- звук ВСУ Як-40 ну уж очень характерный.

Лучше б взяли с Як-40.:)

Тут мы немного о другом болтаем.:lol:

А зачем?

А и я знаю. И джой у меня с нормальной FF. "Sidewinder FF2". Только триммер тут все равно не нормальный.

Конечно, любой боевой вертолетчик. :) Лично видел как Ми-24 "пузом скреб" на приличной скорости. Лично видел, как на сверхзвуке МиГ-21 над ВПП на 7-10м. несся. А так же лично видел, как МиГ-21 над той же взлеткой к верху пузом летел на форасже метрах на 30. (Ну это уже не знаю, как назвать. Дело кончилось 2-мя трупами.) А тут всего-то 260. Долбаный Бугатти и формулы быстрее ездИЮт. А реальном бою оно может по всякому повернуться. Я лишь пытаюсь сказать, что в алгоритме триммирования от ЕД есть просчеты, ну НЕ может так вертолет колбасить при нажатии кнопки триммера, верно? :wallbash:

Да, Миру не хватает истребителей!

Всё, как в реале. Летишь где-нибудь в какой-нибудь Чечне по ущелью, скрытно, 5 метров высота, скорость 260, решил тут подтрммироваться (по крену, кстати, так же)... Ах ты ж... кивок парировать не успел! Как результат семье похоронка- "Ваш сын (муж) пал смертью храбрых при борьбе с вертолетом". Интересный верт, конечно, получился у ЕД- постоянно рыскает, кивает, кренится...:joystick:

Как романтично-"прокачивать самолет":megalol:

Могу предложить поэкспериментировать с параметром "HelicopterTrimmerTauInverse". ("HelicopterTrimmerZoneRudder = 1.0" поставил.) У меня сейчас стоит "30", так вроде более-менее, хотя заброс остался. Ну по крайней мере легче ловить, если педали энергично отпускать. P.S. Заметил ещё одну неприятную особенность управления- вертолет в режиме висения, ручка брошена, нажимаешь триммер и происходит кивок по тангажу (вниз) до тех пор, пока нажат. Отпустишь триммер- пепелац возвращается в исходное состояние. (По RCtrl+Enter оси не шевелятся). Это нормально?

Позволю себе согласиться.:) Заброс оси по направлению- это уже нереал. В момент отпускания триммера, ось забрасывется от нового нуля, потом возвращается. Это я называю "подмахиванием":megalol:. Такое бы приняли на вооружение? Нет. Конечно, это игра (сим), УНВП, но все же алгоритм триммирования необходимо изменить для исключения паразитного "подмахивания".:imho:

Да там все расплывчато как-то. Но... одна фраза меня заинтересовала- противник 51-му будет "зеро"или "фока"? На что был ответ- время покажет.:music_whistling: И ещё какие-то непонятки с ГС3.

Я однозначно жду руссишь ДКСВ и модулей к нему. Дело в том, что модули активируются ранее купленными ключами от А-10 и Ка-50(2)

Ка-50(1)+ГС2. Ка-50(2)+А-10С. DCSW Ка-50(2) модуль+А-10С модуль+П-51Д модуль, все соответственно английское.

Как я посмотрю, мы тут все на фантастических самолетах летаем с фантастическим оружием... Неужели так плохо все в родном доме...:(

Очень, очень ратую за положительное решение этого вопроса!!!

.

Присоединяюсь.

SEAD, как всех убьешь, на посадку и где-то в середине полета крашится.

Посмотрел. Не впечатлен.

"• Russian and English cockpit texts and hints" :thumbup: