Acriculor

Уважаемые разработчики, существует ли возможность (а если существует, когда вы ее реализуете) в следующих патчах устранить этот недочет например через установку в настройках дополнительной галочки отключающей эту фичу?

Подскажите пожалуйста как при посадке в кабину убрать принудительное "приближение-удаление к ИЛС".

Спасибо, этот маппер есть в наличии. И еще вопрос к разработчикам, если я сделаю в T.A.R.G.E.T. профиль под Су27 и пропишу запускаться таргету вместе в WORLDом то у других самолетов, включая А10С будут настройки как у Су27 в таргете?

Про таргет я думал перед тем как постить вопрос, просто не хочется "лишнее" ПО ставить и разбираться с ним. Буду премного благодарен разработчикам, если подскажут как решить этот ребус. Уверен что ответ на этот вопрос интересует не только одного меня.

Я имел ввиду два рабочих положения тумблера просто на А10С тумблер РУДа работает на вкл./выкл. каждое положение тумблера отвечает за свою команду, а как сделать чтобы это получилось в ГС3 я не знаю. В настройках винды на вкл. кнопка тумблера загорается, а на выкл. гаснет. В симуляторе А10С этот тумблер при одном положении выполняет одну команду а при другом положении выполняет другую команду, как это удалось разработчикам для меня загадка, поэтому и решил спросить, чтобы сделать тоже самое в ГС3.

Подскажите пожалуйста как в ГС3 у Су33 на джойстик "подвесить" команды уборки/выпуска гака (в меню позиции касающиеся команд гака и еще пара-тройка других команд, в отличие от остальных, выделена голубым цветом и на джойстик почему-то не цепляются)? И еще подскажите пожалуйста как сделать чтобы при одном положении двухпозиционного тумблера РУДа (НОТАS WARTHOG) был выпуск шасси, а в другом положении того же тумблера - уборка шасси. В А10С все подцепляется автоматом, а в ГС3 не могу сообразить как сделать тоже самое.

Подскажите пожалуйста как на МФИ вернуть страницу с первоначальной загрузкой с картриджа например "load all", а то бывает данные с картриджа почему-то не подгружаются, я переключаюсь на другую страницу МФИ, например DSMS, смотрю, что профили вооружения не подгрузились, а как вернуться обратно к загрузкам незнаю. И еще вопрос при наведении маверика на цель, ракета при коротком нажатии TMS вверх почему-то не всегда берет цель на сопровождение. Вчера летал по сети на А10С в пределах прямой видимости находился БТР противника, маверик почему-то не брал его на сопровождение, даже когда я менял высоту полета. Далее, что примечательно, высыпал на этот БТР и рядом стоящий танк, пару CBU 87, по прицельному контейнеру, и "вулканчикам" взрывов проконтролировал что кассеты раскрылись прямо над целями, т.е. цели были в центре радиуса поражения, однако цели не взорвались. Вопросы следующие, как сделать так чтобы маверик "взял" цель на сопровождение и почему от двух кассетных бомб цели на взорвались?

Уважаемые разработчики, сделайте пожалуйста так, чтобы давление на барометрическом высотомере можно было менять на всех самолетах, а не только на су25, су25т.

Прошу забанить blue light 11, т.к. 11.05.2013г. в районе 13-30 из БТР на аэродроме Сухуми расстрелял в упор наш заправщик и мой А10С.

На форуме где-то выкладывали, если не найдешь, пиши в личку - вышлю.

Подскажите пожалуйста, почему у американских вертолетов только"лыжи", а у наших только шасси?

Уважаемые разрабтчики сегодня полетал в ГС3 на Су-27, очень разочаровала по сравнению с ГС2 пушка. Фантом прямое попадание по фюзеляжу почему-то даже не заметил, а вот В52 развалился нормально. Появился вопрос на самом деле у наших истребителей такая слабая пушка или это не так и фича будет исправлена в следующем патче?

Я совершал покупку с internet explorera, т.к. если не подводит память кто-то из ED говорил что 100% адекватно с покупками рулит как раз он.

Все скопировал, куда нужно, компании появились, однако появились на английском языке. Подскажите пожалуйста, каким образом им обратно вернуть русский язык?

На патче 1.2.4. на А10С отвалились родные кампании. Обучающие миссии остались как есть. Это всех так? И как эти кампании восстановить?

Никто и не жадничал, просто было не до конца ясно с ключами и ценниками для русскоязычной версии. Поэтому придется покупать за 50$ либо ждать скидку.

А в world куда ее копировать? Еще вопрос по расширению здесь оно помоему zip, если не подводит память, то в ГС2 расширение у кампании не помню, а у миссий точно меняли на "правильное" и закидывали в папку с ГС2.

Вопрос по кампании в ГС2 за МИГ29. В ней есть миссия по сопровождению СУ24, смысл в том, чтобы после выполнении боевой задачи эти самолеты в полном составе вернулись на свою базу. Печаль в том, что один или два этих самолета постоянно сбивают ЗРК противника, очевидно, что истребитель бомберу в подавлении ЗРК слабый помощник. Кто-нибудь может подсказать как эту миссию "проскочить", т.к. я ее уже раз 50 (с перерывами) проходил, проходил, да не прошел. Вчера для максимального упрощения прохождения использовал фичу с неуязвимостью, метками и бесконечным боекомплектом, однако все равно ЗРК лучше :). Подскажите пожалуйста, кто прошел эту кампанию, варианты решения наболевшего вопроса. Спасибо.

Подскажите пожалуйста, а как эту кампанию запустить?

Посадочный вес = масса самолета + масса вооружения + масса топлива (данные на топливомере в кабине). Скорость снижения - смотри на вариометр в кабину если су25 либо, если су25т то в кабину или на ИЛС.

К какому больше тянет, с того и начинай.

Кот, если не подводит память, снят с производства, а кабана я заказывал в НИКСе.

Она в ГС2 по умолчанию есть, ниоткуда выкачивать отдельно ее ненадо.

Уважаемые разработчики, сделайте пожалуйста, если еще не сделали возможность нормально, пользоваться кнюппелем (миниджойстик) на РУДе "кабана" в качестве строба захвата, а то в ГС2, в отличие от А10С с этим сплошная беда, как не подстраивал чуствительность осей, ничего отдаленно похожего на А10С не получилось.

А контроллер, я полагаю, будет "мамбовский"? Если так, то будет несколько печально без ТАРГЕТа.