2BAG_Inferno

+1 годная хотелка.

Ок, т.е. на переделаном Кавказе, все тысячи и миллионы деревьев (то ли дело Невада - "несколько кустов") которые создают своей массой лесные масивы, будут иметь физическую 3д модель и будут препятствием для техники? И это не будет жрать ФПС?

ЕМНИП Чиж говорил это на одном из стримов. Расклад изменился? ЗЫ, например вот

не будет, говорили уже...

В реале во время сканирования при попадании в габариты прицельной марки контрастного объекта (цели), сканирование останавливается, и объект (цель) берется на сопровождение телеавтоматом. У нас этого нет. С одной стороны было бы читерством, но с другой все же недоделка.

Они еще Виген делают.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=163752 Новости по проекту. ЗЫ. может кто переведет?:)

В акуле шквал захватывает физические объекты, на реальном вертолете он захватывает контрастные силуэты. По сути любое темное пятно, хоть большой камень. У сушки другая версия шквала, он автоматически захватывает цель, которая совпадает с размерами прицельной рамки. На Ка-50 стоит шквал-в он отличается, в конкретном случае, для захвата цели пилот сам жмет на кнопку захвата. Плюс есть режим автоматического сканирования местности по азимуту, который в симуляторе реализован на половину.

После тех двух сравнительных видео, из-за которых был дикий срач на этом форуме с разработчиками, вышел патч который исправил ошибки. Так что комментарий к нынешней версии не имеет смысла. Сейчас вертолет рубит винты при ошибках в пилотировании . А именно превышение перегрузки и при снижении оборотов винтов ниже допустимых. Устойчивое боковое скольжение сейчас удерживается до скорости 90 Км\ч свыше этой скорости приходится работать как педалями так и креном с тангажем. Ну а заброс на скольжение в принципе можно сделать с любой скорости влево, вправо уже опасно, можно рубануть. В остальном вертолет вполне допиленый. Есть только вопросы по схождению конусов винтов и работе ЭРД на большой высоте. В общем если комп позволяет комфортно играть в DCS, сидеть на BS1 не вижу смысла никакого. К тому же тут недавно был разговор о "яйцах судьбы" :music_whistling::D

А ты что еще не начал?:D тю)

На эту тему был разговор еще на Сухом, когда тот был жив. Может и ошибаюсь, но вроде бы Боинг не дал лицензию на разработку самолета в симуляторе.

Привести урон и повреждения от оружия и боеприпасов, разных модулей от всех разработчиков к единому стандарту DCS!

Проще что бы кто-то запилил плагин для ТС, который будет работать вместе с DCS. По типу как это сделано на Тушино в АРМЕ.

Вот только Шевченко сюда приплетать не надо. В отличие от него все заявленые проекты ЕД выходят в релиз, пусть в сыром виде но все равно выходят. И постепенно допиливаются, хоть и медленно. И вообще о каких проектах речь?

Вот в том и соль...

Исходя из текста, при отказе генераторов пушка должна возвращаться в походное положение и должна оставаться возможность стрелять. У нас же при отказе генераторов стрельба невозможна.:book: Это правится будет?

А недавно вышедшие кампании уже все прошли? Лично я вот новые модули жду:)

Я рассуждаю так что нужно ВЫЛЕЧИТЬ старые болезни, а не добавлять новых.

Ты сперва определись, оффлайнщик ты, которому нужна дин.кампания и интересный геймплей в офлайне, или все же "непонятный" онлайнщик которому не нужны новые самолеты, а непонятно зачем нужен голосовой чат. А по поводу того, какой модуль лучше отложить или ускорить в выпуске решать не нам, а как уже Чиж упоминал неоднократно в стримах где то "там" на самом "верху".

Все эти хотелки на данный момент не нужны. Ни связь ни дин.кампании. ИМХО: Необходима стабильность онлайна, ибо сейчас это сплошной "лагодром" на большинстве серверов, где больше 10 игроков на разных типах ЛА. Начинаются сплошные "телепортации", и это на не боевом сервере!!! Наблюдается с версии 1.5.1 Причем, сервер практически не нагружен, видимо проблема в передаче пакетов, но может и ошибаюсь. Необходима единая система повреждений и взаимодействий объектов. т.к. сейчас один и тот же наземный юнит по разному наносит урон разным модулям не правильно, видимо сказывается персональная настройка каждого модуля которая видимо не проверялась должным образом. Простой пример - автоматчик или пулеметчик в чистом поле, пролетит над ним Ка-50, прощай все мониторы и гидросистемы. Пролетит Ми-8 ничего критичного не будет, а у "ухолета" только стекла потрескаются и он так же улетит во свояси. Тоже самое если взять танк или БМП с бронебойными снарядами и стрелять с передней полусферы по кабине, в этом сравнении ка-50 будет так же хуже всех, а "ухолет" самый прочный, даже пилоты не умрут!!! Так же по миссиям. Многие хозяева боевых серверов после каждого обновления жалуются, что приходится чуть ли не с нуля переделывать миссии, ибо старые начинают работать криво. И это только часть проблем, коих очень много. И потому все эти хотелки дин.кампаний и внутренней голосовой связи не вижу нужными, т.к. они только добавят нагрузку на клиент и само собой добавят косяков.

Такие что ли эксперты?:D

Подозреваю что здесь надо переделывать уже не один модуль акулы, а как минимум и модуль ГС3. А именно работу логики подсвета.

При выходе 2.0 и 1.5 было заявлено что это поправили, но как видим патчи опять внесли этот косяк. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2487386&postcount=1

На схождение треков много чего влияет. До тех пор пока треки будут писаться с органов управления, а не с координат объектов, они сходится не будут от патча к патчу. ИМХО