LazyCamel

Надеюсь вирпилов никто не будет убеждать что сегодняшняя пыль от турбин ЛА считается по физ-законам в риал-тайме ? Непонятно тогда почему вдруг подобный же заранее просчитанный эффект должен жрать CPU у ЧА. Видео карта - это еще понятно, при движении в пылевом облаке будет напрягаться, но процессор-то вдруг почему ? ЗЫ: Дым от подбитой техники конечно не будет вихриться при пролете - но чтож поделаешь. БСЖ.

Очень хотелось бы после появления нормальной пыли и звука увидеть в виде ролика плагиат сцены погони БМП за УАЗиком из широко известного фильма КБ Камова :-) Надеяться можно ?

Например ? Давление в гидросистеме ? Вольтаж преобразователей ? :-) Перекрывные краны и систему пожаротушения "буратино" вроде как не закрывает.

The real Black Shark has a pre-production status and got some new take-off/landing maneuver during test flights. Testpilots probed a new, just-imagined methods, such as "tail forward" take-off or "side-sliding" landing for example. Some of this non-standart maneuvers has a chance to be added to the textbook late. BTW. this flight is a "creativity air-hooliganism" anymore :-)

Не совсем понял слово СЕЙЧАЗ. Т.е. ролик был сделан еще на модели, где не было инерционности турбин и ротора ? А зебра-то тогда мигает почему ? Невыход оборотов на номинал ?

У Ка-50 немного больше 20 операций на запуск. Но там извините ВСУ и 2 турбины. Т.ч. 10 операций для Як - это многовато наверное.

Вообще-то там было ограничение по частоте. Не более 2 димов DDR400. Если больше - то DDR-333. Т.ч. как-то ты не так пробовал.

Технология может и позволяет, а вот реальность не сильно. Я не видел ни одного крупного ЭЛТ-монитора с нормальным сведением и фокусировкой по всему полю. Когда появились 19" LCD по адекватным ценам - наши конструкторы избавились от ЭЛТ в течении максимум полугода. Причем были нокии/сони/йямы а отнюдь не голдстары. Т.ч. плюсы и минусы есть у всех.

У меня есть друзья которые до сих пор считаю Voodoo3 видеоускорителем всех времен и народов, которому никакие 7800 не говоря уже о Гефорс4Ти4800 в подметки не годятся. Очевидно кому-то подобная мазьня на экране в исполнении косяков фокусировки ЭЛТ тоже близка по духу :-) Nothing personal, just an 19"+ Nokia/Sony friend-based CRT monitor quality :-)

Так 1 очередь же должна автоматически срабатывать, а отказов системы пожаротушения не предусмотрено :-). Хотя если у Ка-50 сделают полностью "живую" правую панель, конечно круто будет :-)

Сответствующий режим в САУ принципиально не употребляем ? :-) Врубаешь "контроль угловых положений" в пологом пикировании и можешь хоть бросать ручку. В ка-50 соответсвенно должно быть проще, там сильно тангажем не крутишь, а ОШ более линеен ИМХО.

По остановке двигателя не знаю, а по выключению питания должны сбрасываться. Они же нефиксиованного нажатия, более того некоторые из них надо как на сотовых несколько раз подряд жамкать.

Ага... Их даже Конкурс со второй-третьей попытки берет :-)

представь что творится у тепловозников, особенно зимой :-) Люди на радостях от халявы натащили японок дизельных и вперлись в российскую автомобильную "солярку". А на ЖД парни парни не промах - солярочка чистая, обезвоженая, от парафина сепарированая, почти РТ по марке :-) Кстати о погоде. По сегодняшним градусам вертушкам-то заводится как ? Ладно лопасти антиобледенительняа система отогреет - а лопатки тех же компрессоров ? Тоже кипятком отливают или тепловые пушки ставят ?

В варианте для маньяков будет ли реализована возможность самоконтроля оборудования вертолета ? Т.е. будет ли например эмулироваться процедура контроля цепей отстрела лопастей и катапульты, процедура проверки подсветки различных табло, настройка нашлемки и т.д.

Если в акуле правильно реализуют систему ПРЦ-800, то выдача целеуказания может проводиться с помощью полутора десяток кнопок. :-) К сожалению на скриншотах не видно левого верхнего угла кокпита, где на выбраном ЕД прототипе эта штука и расположена.

А в цель попадают ? Особенно со сбитым набок целиком. "Англичане ружья кирпичом не чистят" (с) Левша АК конечно штука выносливая, однако это еще не повод над ним измываться по ричине собственно лени, особенно когда для нормальное обращение с ним ничего особо предпринимать-то и не надо. Ччтобы в стрессовой ситуации не хвататься куда глаза глядят для того тренировки и проводят, чтобы до автоматизма движения отработаны были.Или у вас в батарее заряжающие тоже кто как хочет снаряды подает ?

Если переползать по грунту держа ружжо за цевье, то с вероятностью близкой к 100% черпнешь стволом землицы и возможно собъешь прицел или посеешь магазин. ЗЫ: Ведомые к сожалению системой распознания голоса в ЛО пока еще не обладают :-) А без этого для конкретики тогда придется давить кнопки цепочкой из 10 штук. И на третьем таком целеуказании грязно выругаешься в адрес ЕД и потребуешь вернуть все как было.

С видео все правильно сделал, молоток. Теперь послушайся еше, достань из копилки 5 баксов и поменяй заодно 3000+ на 3200+. ГОнятся они все равно где-то до одинаковых величин (уровня3800+), но для 3200+ нужна будет более низкая частота по шине. Если совсем извращаться,то память если есть позможность пусть будет даже ДДР-400(3200), но с максимально низкими таймингами. Corsair/Patriot. Для Локона ( и атлонов64 ) лучше 3200 с таймингами 5-2-3-2, чем 4500 с таймингами 8-3-4-4.

Я вот чего не понял. Выдача целеуказания ракете - на дополнительном канале - это ВТОРИЧНЫЙ ПРИЗНАК, первичный - переход РЛС из режима сопровождения на режим захвата. Именно на него и реагирует СПО. Кто тебе сейчаз мешает залочить самолет противника ? Просто по помехе. У него тогда должно СПО сигнализировать о пуске.

А поправки ? Или только по зависшему на растоянии прямого выстрела ?

Я думаю должны обязательно, причем не только танки, но и птуры. За исключением проводных товарищей типа Малютки/Конкурса/Фагота. Это если БПС стрелять, а вот ракеты из КУТВ - они же вроде как все лазерного наведения. По крайней мере - "Рефлекс" точно

Вопросы по кокпиту: Я не нашел там табло предупреждения об лазерном облучении. Оно и РИ "Атака, берегись" будет реализовано ?

Значит так. Без математики и лишних деталей. Билинейная фильтрация - фильтрация перпендикулярная взгляду. Т.е. когда упираешься носом в стену. чем ближе подходишь - тем четче текстуры. Трилинейная фильтрация - фильтрация параллельных взгляду поверхностей, т.е. стен и потолка/пола (под 90 градусов). Анизотропная фильтрация - фильтрация поверхностей расположенных под произвольным углом к взгляду.Например текстуры плит ВПП при заходе на посадку. Фильтрация - сглаживание переходов между текстурами, которые чем дальше от игрока. тем менее четкие и соответственно меньше размеров занимающие. Степень фильтрации - если грубо. то это количество пикселей принимаемых для расчета перехода.

ХЗ. Вроде по фотографии девайса там стоит сферическое зеркало, т.ч. должно компенсироваться. С другой стороны - нафига тогда кричать что "легко переделывается и мы предоставляем плагины для 3ДМакса со товарищи." Короче дело ясно что дело темное.