User

Я вот хочу, чтобы этот вертолет мог быть и с ЭВУ, и с салоном с местами пулеметчиков, со способностью использовать спасательные функции - брать людей на борт. Максимально его проработать и сделать различные варианты. При чем не обязательно все будет входить в стоимость бетты. Некоторые вещи можно продавать как другой вариант исполнения вертолета. Я ценю этот вертолет и тех людей, которые воплощают его в компьютерном мире.

beczl, может надо для РСБН-4Н: ПРМГ-4: для КРМ-4 ГРМ-4 РД-4 (дальномер): Какой наземный комплект РСБН у вас моделируется?

Ай да beczl, молодчина! :thumbup:

:) Я не верю в это.

В А-10С по моему мнению не совсем правильно реализована работа посадочной системы ИЛС. Летая на высоте от 8000 метров на посадочном курсе на разном удалении, вплоть до торца ВПП, работают планки курса и глиссады. Но как это на самом деле, конечно я не знаю, но принцип системы одинаков. Создаются равносигнальные зоны с определенными границами, что в принципе должно исключать работу на таких высотах. И боюсь эта реализация перекочует и в РСБН для МиГа от beczl. Есть у нашей системы условия включения в работу от ПРМГ (аналог ИЛС). К примеру для РСБН-6С дальность до радиомаяка РСБН меньше 36-37 км, высота полета меньше 1400 метров, боковое отклонение самолета от оси ВПП не более 1,5 км, текущий курс самолета отличается от посадочного не более чем на 30 градусов. Также у маяка РСБН есть мертвая зона над ним, в которой сигнал от него пропадает.

Купил ГС3. До этого крайний раз играл в нее в 2005 году. В итоге не вернусь к ней больше никогда. К сожалению вырос :) По большей части сам мир несовершенен, и не позволяет реализовать что-то похожее на настоящую жизнь аэродрома.

Thank you! Ну вот и доказательство :)

А не написано ли там, что закрылки могут выпадать при положениях 7 градусов и отсутствия давления в гидросистеме? Следовательно при полностью убранном положении они не выйдут. Тем не менее на видео ниже видно, что подавляющее количество самолетов на стоянках с убранными закрылками. Как и на видео и фото выше.

Великолепная восьмерка

Если железо супер, то 64 нужно было ставить. 32 это вчерашний день. Разработчики об этом ранее говорили.

bez, я думаю проблемы временные, и величина эта постоянная. Слишком сложен продукт, много всего завязано. Потерпите, вы не один видите баги. Возможно следующий патч все исправит. Это как рождение настоящего самолета со взлетами и падениями.

Спасибо за ссылку, а не думал что иностранцы будут делать самолет поступавший на вооружение ВВС СССР. Хотя может быть, что все равно будут отличия по приборному оборудованию.

Я имел в виду ту элку, что была партой в училищах СССР, а затем и России. И проработанную максимально, а не просто афм.

L-39 и Як-52 я также был бы рад увидеть в будущем. Простые, но обширные холивары будут обеспечены.

Пошли фантазии...

Пускай делают с поддержкой.

Давайте Су-27УБ:

Давайте профинансируем что-то из этого: Су-27П, Су-27С, Су-27СК, Су-25?

Может стоить изучить посадку по РЛЭ? :)

Как насчет обсудить с ЕД, чтобы Комары у "вышедших" летчиков работали, а также они могли быть подобраны на борт?

Я хочу познать и увидеть. Я в вертолетах "0". Просто я у вертолетчиков спросил, что это: ? Мне говорят МТВ-2. Хочу увидеть, понять и запомнить. Я верю в то, что вертолеты могут в одной серии или модификации разница, но хотелось бы фотографий.

Звуки бы ему еще порядочные, такие же хорошие как на Ми-8-ом! Как долго самолет идет, а вы хотели Су-27 и рядом с ним стоящие. Тут столько нюансов - жуть!

Сорри, ошибочка вышла :) Ну вы поняли меня!

Если фотографии вертолета послужившего образцом для моделирования модели в игре?