Scart

против Су-47 надо тормознуть и потом газануть - он так быстрее разворачивается

согласен!!

поздравляю ;)

колокол у меня получился, но на выходе он упал на рабочий стол :)

как говорится счастье не в деньгах а в их количестве. со своей стороны могу вам предложить поставить ещё одну люльку и организовать бои между вирпилами, может даже турнир, вот это будет уже интересно. и ещё про качество: например для меня моделирование авионики как оно сделано в ДКС уже не отъемлемая часть, а ЛО к сожалению этому параметру не удовлетворяет.р

так вопрос именно в том, что для вирпила у которого есть дома ЛО это и может бёыть неоправданно дорого,а вот как раз для какого-нибудь пацана, который потом братанам расскажет как он круто на "боевом тренажёре Су-27" заруливал и 3000 р. будет вполне разумно ;) всё ИМХО.

позвольте вопрос? :) если в пнд полёт стоит 380, то как можно считать большую сумму адекватной? или у вас очередь на тренажёр? если очередь, то тогда остаётся лишь порадоваться за вас ;) адекватная есть та цена, которую потребитель платит и никак иначе - закон рынка. чтобы слетать бесплатно в третий раз нужно заплатить за 2 первых. у вас тут кстати просчёт в маркетинге :) человек слетает два раза в понедельник, а в третий раз, в субботу, полетит бесплатно :) или речь идёт о беспрерывной серии?

спора нет, просто есть тема, есть мнение, спорить пока не о чем. различие между ЛО и ДКС заключается, к сожалению, а, может быть, к счастью, отнюдь не в заставке фамилия в таких случаех это для тех кто немного далек от темы, думаю здешних завсегдатаев фамилия не впечатлит. и это замечательно что сделали! трата времени и денег неизбежны при создании чего либо - это подразумевается. безусловно люди вправе устанавливать цену, так же как другие вправе считать цены неадекватными. А нас спрашивать и вовсе необязательно, мы же в совет директоров не входим, мы только можем обеспечить или не обеспечить спрос на услуги. Время жизни качественного тренажёра измеряется десятками лет. Про цену читайте выше. расскажите, мы тут никуда не торопимся, очень интересно что там нового? может и сами проверим, но не в понедельник и не за ту цену. вопрос не в количестве времени на полёт, а в его удельной стоимости.

ок, а какое отношение к вашему проекту имеет Radii? если непосредственное, то вынужден буду ваше предложение отклонить по причине личной неприязни, если же не имеет, то, пожалуй, предложение будет интересным.

именно внимательное изучение прейскуранта позволило мне обнаружить что в дни доступные для посещения цена зашкаливает за 1000 руб. в другие дни люди обычно работают. А вот что касается физики и аэродинамики, то насколько она приближена я имею возможность узнать поиграв в локон и дома без надувных штанов. Или имеется ввиду аэродинамика и физика самой механизированной люльки? А про лётчиков и космонавтов это сильно сказано, с перепугу впечатляет неимоверно :) но всё равно 1000 р. за 15 минут локона даже в надувных штанах не впечатляет. Просто хотя бы на этом форуме ИМХО стоит соотносить объективность и достоверность ваших рекламных лозунгов, а то ведь в случае предоставления информации об услуге вводящей потребителя в заблуждение можно и на возврат денежных средств напроситься.

1000 руб. за 15 минут локона ИМХО не выглядит заманчивым предложением, Як-52 стоит примерно столько же.

А в чём собсна есть отличие сего "боевого тренажёра" от ЛО, окромя моторизованой люльки и устройства вывода изображения?

приятная, правда динамика непонятна а джой не цепляется - она его просто не видит

графика там вообще очень хороша, многое из того что там есть хотелось бы видеть в родном симе, мне, кстати, ещё очень понравилось что горы и рельеф достаточно "плавные" отсутствует тот кубизм который выдаёт "нарисованную" природу земли в ЛО. А вот модельки самолётов там на порядок отстают от ЕДшных, что впрочем ввиду особенности управления камерой не сильно портит впечатление от игры, но отметить этот момент таки стоит. кстати есть всё-таки некоторое разочарование, я ожидал что аркадная составляющая будет всё-таки меньше.

врага нужно видеть насквозь, ну или хотя бы знать в лицо :) на самом деле если бы не ЕД (особенно ДКС с его потенциальной линейкой), то я бы сказал что это шедевр. кстати, вопрос по теме: как сделать чтобы в размаппленных кнопках показывалась не абракадабра, а хотя бы английский шрифт?

я даже не понял как 1280х1024 настроить... он растягивает с 960

полетал на СР-71, Ф-117, МиГ-25, Ан-2... сделал "чакру фролова" на Ф-22... смешная игруха... Ф-16 понравился. кстати ФФ моделируется только до 100000 футов - проверено на МиГ-25 :) ещё больше захотелось Су-27 от ЕД... блин, ну и когда же у ЕД появятся радиоперегоры и траффик ;)

Су-27 есть там? :)

even MFD modes and ILS indication are still unknown because of the secrecy

SM is impossible to simulate at the DCS series level for at least 5 years further

wow!!! tell me that i really saw Su-27SM!! superb job guys!!! but i didn't saw any RWR sensors on it's leading edge stop... is that a new Su-35 or Su-27SM in progress?

Дима, больше моделей, хороших и разных! мне нравятся ваши работы и дух, которым они пропитаны ;) Коллективу респект, профессионалы!

куль :thumbup:

а КС-135 не планируется доработать до версии Е-3С заодно?

хотелось бы уточнить постановку вопроса: не факт что будет или будет, вот только не факт, что скоро в первом случае просто не совсем понятен смысл изготовления модели именно для ДКС