maestro35

Гумар, не Су-27, а Су-33. :)

А разве нет? Обманули меня, Вас, всех кто купил так называемые русские модули, которые правильнее было бы назвать англо-русскими.

Возможно сильно разочарую, если скажу что дивизию прикрывает ЗРП (зенитно-ракетный полк), в составе 5 стартовых батарей по 4 БМ в каждой. Т.е. батарея прикрывает полк. Помимо этого в каждой батарее по 2 стрелка-зенитчика. Плюс в каждом полку (мотострелковом, танковом) есть свои собственные средства ПВО. Да, и в ЗРП есть батарея управления с РЛС с дальностью обнаружения 150 км, которая распределяет цели по батареям.

Это размышление вслух или коммерческое предложение?

Вопрос разработчикам - почему АПУ у Осы вращается вкруговую? Должно быть плюс-минус 330 градусов, т.е. в сумме 660 градусов.

ДКС бы такое забвение! :) Покажи мне где в мире ДКС хотя бы столько же летает без забвения!

Похоже придётся по два раза клацать кнопкой "маршрут", оптимально для этого подойдёт любая из трёх клавиш на основании РУСа. И да, надо разработчиков просить сделать кнопку "выкл. маршрут", тогда всё получится. А с закрылками на Су-25 делаешь "F+LShift * F * F+LCtrl" и будет тебе счастье. :)

Кто сказал что без гравицапы? Имеется! И кстати движок продолжал работать.

Мотивировать? Отнюдь! О мотивации можно было бы говорить всерьёз, если бы руководство для А-10С было на английском, для П-51Д к примеру на русском, на следующий ЛА на немецком и т.д. А подобные вещи как раз наводят на мысли о которых я писал выше. И подобного полно, похоже по русски - "Локон:Горячие скалы, Ф-15, Су-27", никак не написать. Хотя нет же, у меня получилось, значит и у вас должно получится.

А зачем переводить? Если политика компании такая - "им колхозникам и так сойдёт", ну или отучить от Великого и Могучего. Вон у тебя уже не "Руководство пилота", а "флайт мануал".

Допустим я знаю о чём речь. У самого подобный, и что-то мне подсказывает (возможно свой собственный опыт) что он не стОит этих денег. Именно поэтому я и спросил о колонках и мониторе. Хотя у москвичей "дурных" денег много, может кто и купит. Я по крайней мере у производителя покупал с доставкой до подъезда в Ярославле существенно дешевле. Конечно, удобно сидя регулировать наклон чуть ли не до лежачего состояния, но это интересно первое время.

В стоимость входит всё что изображено на фото (колонки, монитор)?

Да, и РУД и РУС можно использовать по отдельности. И цитаты из руководства: Инновационная технология H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*): - трехмерные магнитные сенсоры (Hall Effect), расположенные на 2 рычагах управления двигателем - решение в 14 бит (значения 16384) для каждого рычага управления двигателем • USB-подключение к расширяемому аппаратно-программному обеспечению. Плюс большие возможности по настройке с помощью программы "таргет". По моему мнению лучший РУД на сегодняшний день.

Цитата отсюда. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=72100&page=50&p=1969240&viewfull=1#post1969240

The Fighter Collection и Eagle Dynamics выпустят следующий самолет серии Digital Combat Simulator (DCS) в 2014 году: лучший в мире истребитель ХХ века Су-27. "Фланкер" находится в числе лучших и наиболее известных самолетов ВВС СССР и современной России. Обладая большой дальностью полета и высокой маневренностью, Су-27 применялся в первую очередь как перехватчик, дальний истребитель сопровождения. DCS: Su-27 Flanker будет смоделирован с той же детальностью, как и уже существующие ЛА серии Digital Combat Simulation Ка-50 "Черная акула", A-10C "Warthog", P-51D "Mustang" и будет совместим с ними в сетевой игре. Более подробная информация о DCS: Su-27 Flanker будет доступна ближе к июлю этого года. (Оригинальный текст анонса и скриншоты см. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=13776424&postcount=1

После выхода Мира ЦБС у Динамичных Орлов при всём богатстве выбора другой альтернативы нет! P.S. Я так думаю. :)

Какая связь между выбором карты и языком радиообмена? Выходит на существующий карте РО должен быть только на русском и грузинском языках? По моему мнению язык РО должен определятся выбором госпринадлежности, а не картой или ЛА! Обеими руками за то чтобы был радиообмен на русском языке. Но прежде чем требовать это от разработчиков может стоит начать с себя? А то заходишь в ТС и слышишь, что кто-то выбрал крафт, взлетел, наклимбился и ну ганзить, или хуже того вулчить, и набив крафтов, но так и не выполнив миссию (ибо давно известно, что миссия НЕ выполнима), возвращается на филд. Заходишь в ТС и думаешь, а туда ли зашёл! Да и здесь на форуме подобное сплошь и рядом! Может вспомним, что по русски выбрать самолёт, а взлетев набирают высоту, и не ганзят и вулчат, а ведут бой на пушках и блокируют аэродром, да и возвращаются на точку, а не на филд.

С выпущенными тормозными щитками, торчащим шасси и при этом набирал высоту и росла скорость?? :megalol: То то же. Там был горизонтальный полёт, только без фонаря после того как лётчик катапультировался! То что на скриншотах, кабан 6000 набрал почти от земли, какая скорость была при катапультировании не помню, но думаю меньше чем на первом скриншоте, если она стабильно росла.

Интересно как согласуется с продвинутой физической моделью полёт с выпущенными закрылками, тормозными щитками, шасси наполовину торчит, без фонаря. При этом больше 20 минут (надоело ждать когда он всё-таки начнёт падать) идёт с набором высоты и ростом скорости. Трек увы, не сохранился.

Кугуара можно запрограммировать с помощью Вартоговской программы T.A.R.G.E.T SOFTWARE, http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=1&fid=3&pid=311&cid=5 если нужен мануал по этой программе, пиши (или звони) - есть хороший перевод мануала.

:thumbup: Их восемь, нас двое - расклад перед боем Не наш, но мы будем играть...

Желающие упростить, в настройках сложности без проблем могут наставить соответствующих галочек.

На русскоязычной части форума логичнее было бы давать эту ссылку http://windows.microsoft.com/ru-RU/windows-8/download А то получается - вроде как помог, но помучайся с переводом о чём там пишут!

А как такой? http://ru.asus.com/Display/LCD_Monitors/VG278H/ Планирую по весне нынешний Acer GD245HQ махнуть на него.