maestro35

Тут

Главное чтобы не дошло до продажи шарфиков, ракетниц и других подобных "интересностей".

Потому что русские читают руководство пилота. Собственно по этой же причине с некоторых пор, при отсутствии руководства пилота, покупаю модули только со скидкой. Разработчики уверяют что у них не хватает ресурсов на руководство пилота, а у меня не хватает ресурсов покупать такие модули по полной цене. В лотерее не участвую, потому что купил "ЦБС Миг-15бис" по полной цене (Чиж сказал что будет руководство пилота на русском сразу). В связи с тем что первая вышедшая платная компания выпущена на русском языке у меня предложение к Хелбою - готов оплатить для розыгрыша модуль "Су-27 для ЦБС" и компанию "Су-27 Последний аргумент". Если предложение заинтересовало напиши в личку куда перевести деньги.

Благодарю! Мне уже доложили! :D

Мало родится русским, надо быть им, но не всем хватает воли для этого. Да и как может быть стыдно тому у кого на аватарке рисунок явно не Яка или Лавочкина.

Не цифру, а число. 30 и буквы поменять на "Су" :D

Вопрос к разработчикам: "Руководство пилота к модулю Миг-15 на русском языке выйдет вместе с модулем, или пользователи сами должны будут заниматься переводом?"

Отстрелено больно одинаково, как под капирку. Для отпиливания один и тот же трафарет использовали? :D

Не обращай внимания, он ещё не видел этого, а то потребовал бы половину старой части Питера уничтожить! Да много ещё чего, фильм "17 мгновений весны" например.

А что там не так? На фюзеляже модели в ДКС отсутствует надпись "МТ-201", присутствующая на оригинале?

Если по тайге, то тормозит более эффективно.

F-18C, FLIGHT MODEL, Falcon BMS, F-16C, TM Cougar MFD с Liliput LCD, ТМ Cougar HOTAS, RealSimulator TUSBA, ТМ Warthog hotas joystick, F-16C Block 50, SUNCOM F-15 stick, USB. Правильный русский язык? Не знал! Это было бы очень смешно, если бы не было так грустно!

Т.е. "РРГ студия" никакого отношения к фоке не имеет, кроме того что будет присутствовать в их модуле!?

Брешут! ВКБ МК-18 не то 48, не то 49 см по ширине, остальные размеры меньше. Когда продавал покупатель говорил что ему главное до 50 см, а то не влезут куда он там хотел их ставить.

Какое отношение "РРГ студия" имеет к Фоке? Не далее как 6 марта Чиж в этой ветке писал что её делает "ЕД", и что фока будет отдельным модулем.

Я что-то пропустил? Разве тема про погоду или вот про это?

По поводу "специалиста", я уже писал что звучит слишком громко, всего лишь служил срочную на "Осе". Служить на ней было интересно, в том числе и поэтому многое запомнилось. По поводу букв ЗРК которая была в полку, точнее будет сказать ЗРК Оса АК БМ 2. Отдельно БМ или АК, такого ни разу не слышал, т.е. это часть одного обозначения "АК БМ", "АК БМ 2", "АК БМ 3". Обозначения АКМ применительно к Осе не слышал (про автомат АКМ знаю :) ). ПУ на машине была одна, точнее она называлась АПУ - Антенно-Пусковая Установка. Речь возможно о наличии ракет, то их было шесть, четыре стоит на БМ без цифр, самой первой модификации. Доводилось видеть её в учебке, в Богодухове. Такая возможность видимо для того, чтобы сбивать и на этих высотах тоже. Что до моей фразы о том что не видели, либо не успевали отреагировать, то достаточно внимательно прочитать что я писал чуть выше и такие вопросы отпадут сами собой. На той же Эмбе где вокруг даже не степь, а полупустыня таких проблем не возникало бы однозначно. Не случайно и не просто так на БМ3 сделали возможно работать от горизонта. Кстати много позже попадалась информация что БМ3 проверяли на способность работать по зависшим вертолётам. Волк, благодарю за ссылки.

Если действительно так, то примите мои извинения. Просто я переключив на другой язык увидел что цена не сильно отличается.

В том то и дело, что брали на автосопровождение, если только с ТОВ, то вручную. Обычно в боевой работе ТОВ не использовали, на большом удалении сложно идентифицировать цель, тем более есть запросчик "свой-чужой", а вблизи уже как говорится поздно метаться. Если же использовали, то СОЦ обнаружила, взяли в захват по дальности, высоте, автосопровождение, потом уже глянул что там летит. А когда развлекались, то наоборот, с помощью ТОВ увидел, захват, автосопровождение. Обнаруживать с помощью СОЦ даже и не пытались. И кстати сами удивлялись что сопровождает практически на нулевой высоте, так как в характеристиках диапазон высот 25-5000 метров. Потом уже на Эмбе узнали что оказывается есть БМ 3, которая работает в диапазоне высот от 0 до 5000 метров. Печально, но не смертельно. Хотя на мой дилетантский взгляд вроде не сложно убрать АПУ и поставить кожух несложной формы.

Из того что я читал, вполне возможно что обратную связь (FF) сделают уже в этом году.

Спец, конечно, слишком громко звучит, просто служил 2 года на ЗРК Оса. Кое-что из собственного опыта, надеюсь будет полезно. Зимой 1983-1984 полк был на учениях , где проверялась способность "Осы" работать по низколетящим целям в условиях холмистой, лесистой местности, в том числе по крылатым ракетам. Учения проходили в Тверской области, разгружались в Старой Торопе, дальше ехали своим ходом, точнее не скажу. Несколько дней работали по вертолётам, которые летали на высотах 200, 100, 50 метров. На 200 метрах брали на сопровождение, устойчиво сопровождали и условно "сбивали". Дальность обнаружения, захвата на сопровождения не помню. На 100 метрах Было примерно так же, с той лишь разницей что замечали позже. На 50 не видели, либо замечали, но отреагировать не успевали. Потом работали по крылатым ракетам, которые шли на высотах 100 и 50 метров, с огибанием рельефа местности. Их не видели вообще. При этом надо сказать что получали целеуказания от БУ, т.е знали откуда ждать и на каких дальностях. Потом, на Эмбе доводилось видеть те мишени. Размеры, а соответственно и ЭПР сильно меньше вертолётных, к тому же скорость мишеней повыше, точно не назову, могу ошибиться, но точно дозвуковая. Позиции выбирали на открытых площадках, чтобы лес был как можно дальше, и самим быть повыше. Но тем не менее центр ИКО был сильно забит местниками. На одной из позиций поле было довольно таки большое, его пересекала дорога. Так получалось что в сторону дороги лес был на значительном удалении. Так мы в свободное время забавлялись тем, что включали ТОВ поозирать окрестности, кто стоит на остановке, что за машины снуют туда-сюда. А чтобы вручную не вращать АПУ брали на автосопровождение (это к вопросу о том что видит или нет на фоне земли). Т.е. если местников нет, то "Оса" вполне могла сопровождать автомобиль, и даже ворон (о чём я как-то писал тут на форуме). Раз уж написал, задам вопрос - ТЗМка Осы вернётся или можно забыть? П.С. На вооружении была ЗРК Оса БМ 2

Рубли видно, снижение цены не замечено. Разница в цене в 1,09% это в пределах колебания курса валюты, но никак не снижение цены.

У них ещё педали есть, однозначно могу утверждать - лучшие в мире педали. Около 4 лет пользовался педалями ВКБ МК18-3, никаких нареканий, продал быстро, только успел подать объявление. Собираюсь покупать их же педали 22 серии, которые в настоящее время готовятся к производству.

Благодарю! :) Да не вопрос! Смотри во вложенном файле. Только они подогнаны под размер моего монитора 1920*1080. Надеюсь знаешь куда ставить. И ещё одна картинка, тоже очень нравиться. Также можно посмотреть тут и тут