Фагот

Конечно помогут, но это потребует отвлечения людских ресурсов в случае чего. Введение одного-единственного поля с альтернативным E-mail перекроет все проблемы и не потребует задействования человековремени в случае, если гром таки грянет. З.Ы. Ваше отношение понятно, но "маркетологией" тут не пахнет, тем более, диванной. Резоннее было бы перейти в ветку И не столь подленько выглядело бы.

берёшь дрель. Насаживаешь фанерный диск потолще, пошире, помассивнее) Ставишь вертикально и раскручиваешь, следишь, как изменяется вектор усилий в зависимости от манипуляций и изменения скорости вращения)) Эффект будет более выраженным, но зато наглядным:) Чтобы так не подрывало пятую точку - нужна практика, со временем ноги сами будут работать в связке с руками без подключения головы. На разгоне следи за сносом - если что, помогай поперечными РППУ. Может тебя потому и крутит.

Кстати, а тема излишней "колбасни" на бетонке поднималась уже?

А если забыл пароль, например? И надо восстановить, а там только по почте. Неплохо бы резервные варианта восстановления доступа ввести.

В подписи, похоже, прежнее:)

Сколько выложил? У тебя что, хватает на это той конфигурации, что в подписи? Или там не актуальное?)

У меня после предыдущего апдейта пару раз такое было на Кавказе, когда окно отправки лога вываливалось, но я просто переключался на ДКС обратно без нажатия кнопок и абсолютно нормально ещё несколько часов долётывал. Может, какие-то ложные срабатывания вообще или срабатывание на некритичные для симуляции и движка ошибки. Да, в обоих случаях я хостил локально сервер.

Было такое из-за сторонних модов.

Ты купил, я купил, Васёк купил. Дальше пика продаж модуля, похоже, интерес теряется у разработчиков, к сожалению, увы. Если бы у одного 21 такая проблема была... Хотя хотелось бы, чтобы откровенные недочёты и косяки поправлялись.

А ты попробуй ставить их поблизости и задавать маршрут по земле с конечной точкой в укрытии/ангаре.

Может, наоборот? Вопрос скорее к реализации нав. системы.

Вы не в реале летаете, а на картах DCS, зачем скрещивать ужа с енотом?

Погрешность относительно чего? Находясь в ДКС, следует мерять по его "миру", всё же. Установите камеру в нужную точку, возьмите азимут на какой-либо контрольный ориентир, затем сверьте его с тем же самым замером по карте Ф10. Так узнаете, есть ли погрешность на карте, которая может зависеть от метода её проекции.

Правда в реале и исключительно с точными приборами. Вы сравниваете две(три) разные симуляции, у каждой из которых свои допуски, погрешности и реализация.

Сейчас, наверное, не будет работать? Надо апдейтить под реалии и нововышедшие модули)