Grem

Я был бы признателен если б обладатели второй версии просто проверили у себя, взрывается при посадке в поле самолёт или нет.

Перый кабан, открытая бета, но это не важно, я и больше года назад пытался посадить его, результат был таким же. Мне не нужна нашлемка потому что мышкой выцеливать одновременно держась за штурвал и руд не удобно, не практично, лучше без неё. У меня есть трекир, но я к нему не могу привыкнуть, у меня от него и голова и шея болит.

Я знаю отличия версий и меня вполне устраивает оригинал, лазерные ракеты и нашлемка за полтара рубля которыми я не буду пользоваться меня не интересуют, я в недоумении почему самолёт имея проработанную модель повреждений взрывается и распадается на атомы не оставляя даже обломков.

Ну я вот с первым сколько не пробовал, он взрывается, садишься нормально, мягко, катишься спокойно по ровному полю и он в какой-то момент просто взрывается в труху.

Я в онлайне стал такое замечать часто, вот час назад где-то как раз в двух разных скоплениях техники один роланд и одна оса остались бессмертными. Роланд даже облучал и башней наводился на штурмовиков. Всё вооружение перебрали бестолку.

Господа, а кабан второй версии тоже в поле не может сесть? Взрывается на пробеге? Пробовал кто?

Хотя в мануале написано перебои возникают выше 10 тыс. футов, я так высоко не летаю ;D

Сегодня в онлайне два с лишним часа отлетал на одной машине без насосов, с тремя посадками, перезарядкой, ниразу не отрубило. Подкрутить бы...

А запуск и работа всу и двигателей у кабана без включённых топливных подкачивающих насосов это вменяемо?

Чёрт его знает, вроде там видел. А ты русский мануал смотрел? Там вроде есть чё-то всколзь null

В обучающем треке по запуску. Предупреждения на левом мфд внизу всегда всплывают.

Однопоточность, мать её...

Всё что угодно только не размытие картинки аля "в движении" или ещё какой дичи типа хроматической абберации.

Я думал об этом, но что-то прям как то сильно съезжает, причём вместе с этим ПКЦ начинает косить, он отдельно от метки на ИЛС живёт. Хотя может я его повредил на одной из посадок, не знаю в общем, экспериментирую дальше.

Не доступен, галетник в положении NAV.

Это воспроизводится и в миссии без ветра, я пробовал другой сервер, там нет таких проблем, возможно с сервере дело или просто так звёзды сошлись...

Ну попробуй триммер педалей включить, может тебе понравится. А так в принципе триммирование вертолёта после изменения положения решает все проблемы.

Ну самолёты возвращаются на базу для починки, у них есть модель повреждений, а технику в поле, после птура например, как чинить? Куда ты танк толкать будешь? Верней то что от него осталось, покрытое сажей. ;D Может быть, когда нибудь и про этот модуль вспомнят и он получит обновления. Какая нибудь полевая рем. бригада будет из нескольких транспортов, и хоть какая нибудь модель повреждений у техники. Я например не думал, что бородатые самолёты горячих скал получат обновления кабин, внешней и даже лётной модели.

Я русского не нашёл с ходу, на ютубе открыл это видео https://www.youtube.com/watch?v=Pp3f9Zi6xTg включил автоматические ру субтитры, замедлил чуть видео и мне хватило для понимания, там делов на самом деле на секунд 20. Есть ещё текстовое описание в мануале, в английском с картинками, можно оттуда текст в гугл переводчике прогнать дополнительно.

Да! И я к тому же! На вертолётах без педалей нельзя, Ка-50 конечно ещё позволяет извращаться на клавиатуре, я когда-то сам командировку на клавиатуре прошёл, было дело ;D наловчиться можно неплохо, но всё же это извращение.

Есть функция ремонта. В свойствах ярлыка допиши после кавычек через пробел repair и запусти. null

@Hunter2.1, тоже глянул видео, ну тут да, сама смена положения вертолёта не возможна без триммирования. Даже если это будет директорный режим, усилие всё равно создаётся на ручку и его нужно снимать. На нормальной палке с фидбеком это было бы понятно. Я в своё время когда начинал на вертолётах знал про триммер, я им пользовался и считал что вполне правильно, но когда я увидел как им работают в реальной жизни, моя жизнь и понимание о вертолётах изменились напрочь.

Канал высоты не включают, он в основном для следования по маршруту ну и на висениии автоматически включается, а направление всегда включалось. Может ты с восьмёркой путаешь, там канал направления полный зашквар ;D А триммер педалей нормальная тема для тех, у кого нет педалей как раз.

Не надо их туда ставить просто вообще, они ведь и сами не дееспособны в лесу. Никто не стреляет, не облучает. Были же когда-то деревья без коллизий, все просили коллизии, вот и получили.

@Hunter2.1, триммирование педалей попробуй в настройках включить, с ним будешь нос держать на висении как хочешь, может это то что тебе нужно. А вообще, если у тебя педали есть, проблем быть не должно, педали важны на вертолётах так же как и триммер.