DrBit

Ага, иногда мне так летать интереснее. Очень нравится пустить по городу пехоту маленькими группами извилистыми маршрутами и не поднимаясь выше крыш (по краям "вулканы" стоят), между домов охотиться на них ) Тут как только "куролесить" не приходится. Правильный пилотаж - пока не хочу, не наигрался еще ) Хотя в кампании летишь так за ведущим вдоль ущелья плавно, весь затриммированый - тоже здорово ) Поиграть с с отказами обязательно потом планирую.

Тут пишут что в ФФБ что-то в крайнем патче поменяли. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=114951 - может и твоя проблема из этого места.

Спасибо, по крайней мере теперь знаю что о проблеме известно. Буду надеяться что и решение появится. Я в курсе что ФФБ проблемная штука, и в РОФ и в Вартандере и в БзБ приходилось сталкиваться - поэтому в этих играх летал с отключенным фидбэком используя дефолтную "пружинную"загрузку, а тут пока так не получается. Возможно это особенность МСФФБ2, на других джоях не проверял.

А по моей проблеме с не корректным отключением фидбэка (http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1893835&postcount=15 ) что-нибудь рассматривалось? Или моих монологов мало и обязательна дискуссия с "градусом"? ) Может я просто не в курсе и проблема давно известна и принята нерешаемой - ну скажите, буду знать что МСФФБ2 с ДКС нормально не подружится, отключу его до выхода БзС..

Ну вот здорово что по вопросу топикстартера вроде начали разбираться. А мне по моему (http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1893835&postcount=15 ) чтоб заметили - тоже нужно отдельную ветку делать? Попробую тут еще раз. Игра не смотря на выключение обратной связи в меню настроек при загрузке миссии (в момент появления брифинга) отрубает "пружину" моего MSFFB2. Передайте плиз инженеру про этот баг, утомительно каждый раз переключаться на десктоп и включать "пружину" заново.

Пока ошибки и "забывки" учел аннотациями к видео в соответствующие моменты, спасибо что на них указали. 2 =PUH=Xa - но все же по пункту 5 останусь при своем - мне иначе летать на нем будет не интересно )

Ну можно конечно взять мануал и по нему нудно "отчитаться" ) Только смысл выполнять все проверки если в игре на старте у нас гарантированно все рабочее и многое уже установлено "как надо"? Хью прост в этом плане как три копейки, там в мануале то пару страниц о взлете. Ну может как время будет сделаю чуть серьезней - ночью например - для атмосферности и чтоб светом поиграть )

Стр 57: Вариометр показывает величину вертикальной составляющей скорости полета в футах в минуту. Диапазон показаний прибора ± 4000 фт/мин. До 1000 фт/мин цена деления 10 фт/мин, далее 500 фт/мин. До 1000фт цена деления не 10 а 100фт/мин - исправь плиз, я на этом в ролике "погорел" )

Про батарею я и в ролике сказал что можно не выключать, то ли в мануале то ли еще откуда отложилось что выключают - ну и я уже отшутился что так ее ресурс по циклам заряда экономлю ) 2 - Все там правильно сказал, прям по мануалу - до 30 по внешней шкале (~40%, 3000рпм) или не более 40 секунд. Косяк в том что у меня от прошлого вылета РУД на максимале остался - поэтому неожиданно быстро раскрутка пошла - припоздал с отпусканием ) 3 - Ответчик пока не реализован вроде? Ну можно в стандбай его - но я пока гореть оставляю как памятку - сделают - разобраться ) 5 - Так у корректора оборотов свободной турбины пусть голова об этом болит - на то и сделан чтоб с моими забросами шага разгребаться) 6 - Ага, в переведенном мануале написано что "До 1000 фт/мин цена деления 10 фт/мин, далее 500 фт/мин." А если вдумчиво посмотреть - видно что деления на первой тысяче - 100 фт/мин. Это мой первый ролик такого плана - очень уж Хью понравился, прям как Дырчик в РОФ-е ) 2Signalman - это .. "экстремальный" взлет ) В переводе мануала от Берримора есть подробная процедура запуска с детальным описанием что и зачем делается. Но я так сейчас всегда взлетаю, если не нужно рации/навигацию заранее настраивать. Ну еще полезно знать - если перегружен верт то можно обороты для взлета и посадки поднять переключателем на РОШ (или GOV в Emer и полный газ ненадолго)

У меня тоже вопрос по обратке. Почему если я отключаю в игре использование фидбэка - при загрузке миссии игра все равно что-то делает с джойстиком и отключает центрирующее усилие (пружину) - джойстик свободно болтается.. Я не большой любитель ФФБ и во всех симах отключаю этот режим (использую дефолтную загрузку) Но в ДКС так не получается. Приходится пользоваться сторонними программами при каждом запуске миссии, это очень не удобно. Джойстик - МСФФБ2. Я писал об этом в багах - но ответа не получил - возможно не сбивать пружинную загрузку если я отключил обратку в игре? Этот баг проявляется абсолютно точно на мустанге и Хьюи, на других могу проверить (сейчас МСФФБ2 отключен - надоело возня перед каждым вылетом, использую обычный джой. Но если нужно - воткну МСФФБ обратно)

Ага, вчера сделал. Да, наверное не нужно выключать батарею, я по привычке количество циклов заряд/разряд у нее экономлю )

Ну там же можно заплатить больше чем заказанное "вознаграждение"

На вот - "запилил" по быстрому )

Все, и стим обновился. Ура. Пулеметы у Уха зазвучали! )

Обычный Мир предложил обновиться - а стим-версия пока не хочет.

Если Лютьер интересуется мнениями - то вот мое: Распустить нафиг кикстартер, раз утверждалось что деньги на проект есть и без него - на них пока и делать. В процессе работы появится понимание что и почем нужно продавать, что дать бесплатным и какие "подарки" инвесторам проект может себе позволить. Главное чтоб к этому моменту было что показать нового и обязательно - своего. Хотя бы относительно законченного. Нормально подготовиться (промо-ролик, технические детали, скрины и видео из проекта) и начать кик по новой. В результаты работы, пусть и промежуточные, люди охотней вкладываются чем в туманные перспективы. Понять что аудитория у проекта достаточно думающая и руками больше не махать - это только на детей и беременных женщин как задумано действует ) Желательно пропустить период релиза БзС - те кто не все подряд скупают при выборе за что платить - вероятнее выберут готовый продукт. Нужно дать им время наиграться, захотеть чего-то нового и подкопить денег ) Свой взнос (50+альфа) ни уменьшать ни убирать не планирую, но и увеличивать тоже. При показе достойных промежуточных результатов - скорее всего дал бы больше.

Мне очень понравилось - Чиж: как _МЫ_ будем делать спитфайр? Теперь я точно спокоен ) Вообще здорово. На прошлой неделе статья Хана об АФМ, теперь это видео - много интересной информации. Спасибо.

Я для ракет до 80-ти вверх задираю (т.к попадаю только с ближних дистанций), для пулеметов мне в ноль самое то.

Ну почему.. я из-за нее с 10 до 50ти подтянулся..

Ясно, ну в общем по аналоговой шкале внимательно надо выставляться, а то как у меня получится - маршрут в брифинге глянул - минут на 40, как раз перед сном, а в итоге полтора часа в сумме проблукал.. Жаль что 6-я миссия не проходимо, привык уже вечерком по одной отлетывать. О. Только что увидел возможное решение - сейчас буду пробовать. Спасибо. UPD: Я просто в редакторе открыл шестую миссию, удалил эту задачу и сохранил из редактора же - потом сразу запустил компанию. Первый раз при загрузке миссии компания зависла, рестартанул ДКСВ и все нормально отлеталось - еще раз спасибо! Спригфилды 3 и 4 очень долго разгружались, пару раз чуть в командира не впилился пока в долине этой их "прикрывали". Думал уже все, опять проблема - но потом они все же "отрапортовали" и миссия продолжилась.

Ну при удачном старте проекта ничто не помешает начать на него и карту отдельный кикстартер, а в релизе может и ну его - фиг знает на сколько такая махина релиз отодвинуть может..

Вот этот: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=106712&highlight=High.lua

Странно, у меня и в веб и в скачаном PDF-е на двух разных компах строки обрываются: «RETRAN» (retransmit) - радиостанция ретранслирует радиосигналы (необходимо «HOME» - включает режим навигации на радиомаяк (при

Начал летать компанию (пока застрял на миссии которая идет после того как подобрал подбитого Диего) Что понравилось: продолжительность - час - полтора - в самый раз, красивая местность вокруг Кутаиси (поставил мод на увеличение дальности поселков и деревьев), атмосфера чувствуется, даже пока без боев. Пришлось разобраться с триммерами и включить в настройках автопилот - все же на длительных перелетах без этого трудно, а АП - ну это вроде как у Педро иногда совесть подключить. ) Пришлось немного разобраться в радио-оборудовании ) Из "косячков". В миссии где нужно раненого бойца до мед-вертолета довезти дают частоту маяка - 353. Я начал крутить аналоговую шкалу радиокомпаса и выставил ее как мне показалось (там прямо сверху никак не посмотреть - только сбоку, легко промахнуться и сигналов всяких рядом много) - да и в игре сработал триггер что маяк я поймал. Текст что нужно двигать в сторону Тбилиси я как-то пропустил. Ну я по маяку и полетел, полчаса летел, до хребтов ледяных долетел, перелетел их.. В общем когда на горизонте Нальчик замаячил я заподозрил неладное ) Оказалось - где-то 349 у меня выставлено на шкале - покрутил вперед и поймал 353, надо назад лететь - подумав что раненому уже не помочь, а мне пора спать - прервал миссию. Тут я не совсем понял почему триггер сработал - может я чуть вперед сначала прокрутил до 353 а потом на ранний сигнал сдвинулся (трясло там) или игра 349 достаточным приближением посчитала? В любом случае, тут надо конечно внимательно очень частоту ставить - точного же значения не видно. В миссии где надо держаться за командиром (она идет следующей после миссии где надо найти пропавшего Диего) я застрял - взлетаю, вкл. метки - вижу перед собой командирский Sprinfield11, кружусь за ним пол-часа - ничего не происходит. Если отлететь в сторону - миссия провалена.

Пока с места пилота не пересаживаешься - нормально обзор вправо смещается, как перескочил - все, в центр не сдвинуть. это баг - его знают и правят.