-
Posts
219 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by DrBit
-
Может не дожимал тормоз и ручник не ставивился? RCtrl-Enter жал - для отображения осей управления? Там хорошо видно в какой момент парковочный встает.
-
Ну если сторонний мод продается под контролем Иглов и они что-то получают с его продаж - логично было бы чтоб разработчик мода передавал им внешнюю модель и при выходе мода выпускался бы патч для всех пользователей ДКСВ. Летать нельзя, пока мод не купил, видеть уже можно )
-
Правило не стрелять при первом схождении - потому что лобовая это лотерея, а дуэль - искусство ) Ну и такие моменты: для одинаковых параметров входа в дуэль нужно чтоб самолеты прошли навстречу др другу практически рядом, т.е одинаковая высота, скорость, угол. дальше - все зависит от умения. Часто в дуэльных тренировках самолеты одновременно рождаются в аэростарте на встречных курсах почти рядом, смысла палить в нос друг другу мало. А 1х1 дуэль на ДКС-мустангах с другом полетываем - очень интересно. Кое что Ил2 напоминает - нисходящие спирали, косые петли - похожи. Размен Е на угол/позицию тут заметно отличается - с Е надо работать оч аккуратно. В Иле ошибиться труднее. Тут слить можно резко, очень капризная машинка у Иглов получилась (на критических режимах). Ну и до сталл-файта тут не доходит, как то не летает мустанг без скорости. Добавил: Что хотелось бы от Ло3 и ДКСВ вообще - отработал по зеленке НАРами - и остаются горяще-дымящие деревья. Ну или хоть почерневшие. А то на следующем заходе на лесистый склон уже не понятно куда я стрелял на прошлом.
-
Очень хочется чтобы Ло3 вошел модулем в ДКСВ, пусть даже не сразу, единая база, система настроек, общие обновления мира, совместимость миссий - это очень здорово. Вчера долго не мог понять почему у меня игра зависает на открытии миссии с мустангом.. Оказалось что пытался открыть ее из А10 )
-
С винговером да, проблем нет (если я правильно понял что это переворот через крыло в верхней точке) Про стэлл-маневрирование - ну жаль, думал это я не умею. Надеюсь дождаться мессера от вас или 777, на нем наверное это интереснее получится.
-
Хотелось бы конечно посмотреть на колокол/хаммерхед/разворот на горке, не знаю правда, может ли реальный мустанг такое выполнять. У меня не получается с вертикального подъема красиво "кувыркнуться" ни вперед, ни в бок ни назад.
-
Ну с виндой понятно, зло неизбежное, но в компе железки постоянно меняются (у меня очень часто), постоянно помнить что нужно все по отдельности активировть/деактивировать - геморрой тот еще (профукал так все активации на Ка50), при развитии модульности ДКСВ проблема может стать критической.
-
В скором времени в ДКСВ накопится много установленных модулей, при переустановке операционки нужно будет деактивировать каждый модуль по отдельности или предусмотрен механизм общей деактивации? Если виндовс "упадет"/ винт навернется -я лишусь по одной активации с каждого модуля? В этом плане очень удобен механизм РОФ - все мои покупки хранятся в учетной записи на их сервере, с какого бы компа / операционки я ни зашел - ввод логина и пароля - и весь мой контент при мне. И никаких плясок с активациями, когда самолетов/модулей не так много это еще ничего, но если их поднакопится - будет очень неудобно.
-
Да, при затяжной отрицательной перегрузке краснеет.
-
Я так понимаю - у него трубка засоса топлива жестко к днищу бака прикреплена? Почему то думал там сетка на гибком шланге под силой тяжести к текущему "дну" прижимается.
-
Да все там нормально с одноосевыми педалями катается, 3 кнопки забиндил - общий тормоз, правый/левый и вперед.
-
Понятно, ну значит будет у меня 2 мустанга ) Хотя наверное 2 модуля (рус+анг) на один ДКСВ установить тоже не получится. Ну и ладно, самолетом очень доволен и за возможность полетать на нем пораньше денег жалеть не буду, давайте еще что-нибудь ВВ2! )
-
Если на мустанге секунд 15 лететь кверху пузом - перестает подаваться топливо. После переворота в нормальное положение - возобновляется. Это правильно? Типа насос сосет с дна бака, а при перевороте там - воздух?
-
После того как выйдет русская версия мустанга хочу подарить свою теперешнюю предзаказанную английскую товарищу. Но сможет ли он летать в онлайне - вроде ключ привязан к аккаунту на форуме?
-
Действительно, все работает, спасибо за ссылку!
-
Вот спасибо за ссылку! Очень красивая кабина. По Су25Т - в ЛО2 дабавили немного движения по осям поперечно-вертикально-продольного обзора в кабине - а в DCS World - только 2 оси+зум на трекир вешаются (вернее настроить то можно - только не работает). В мустанге все ок. Для Су25Т будет правиться?
-
По управлению очень адекватен (на хорошей скорости). На малой - не очень ) Шучу, нормально и на малой, привыкнуть немного надо. Взлет.. не то чтобы сложен но требует внимания. Задумаешься и по обычному начнешь разбег - бывает что и с полосы стаскивает. Но можно и по обычному (без прижатия хвоста), только очень точно рулить нужно. Себе оси РУС/педали для начала немного кривыми сделал ~30%, чтоб в центре по-плавнее было, потом может уберу.
-
Ну мой товарищ полетав с ними пару дней тоже сказал что ему с ботом попроще стало, довольно быстро ему на 6 заходит и валит, он правда по сохранению Е больше моего понимает, но в в любом случае боты получились интересные и лучше с ними летать в хорошей форме. Еще он заметил такой момент у ботов - они слишком увлечены своей энергией и не доворачивают на прострел, т.е чуть разменять Е на угол - и валили бы людей намного чаще. А может и срывались бы при этом иногда ) Сам 3 дня не летал, праздники.. сегодня надеюсь продолжить.
-
Ага, я себе бота за 20км отставил. Как раз хватает чтоб шаг/тягу устаканить, прицел фиксед и его яркость поубавить ну и решить с какой Е входить в бой - иногда приятно малость заклимбить и понаслаждаться пару минут быстро сливаемым преимуществом )
-
Ясно, значит правильно ее проигнорировал )
-
Я щас на работе, но по-моему сделал чтото типа такого: AirFormat = {} AirFormat[50] = "" AirFormat[1000] = "()" AirFormat[30000] = "%D" До пятидесяти метров без метки До километра - подобие кружка из двух скобок () и дальше до 30км только дистанция.
-
А достаточно сесть на полосу или нужно рулить на стоянку? Двиг пробовал глушить (на полосе) - просто перекрыл подачу топлива. Пишет - реарминг, рефуэлинг, я постоял минуту подождал. Но пушка не стреляет (включена, целая, только что с боя вернулся). Что то я делаю не так.А починиться как-то можно? Еще такой момент на этом сервере дали полные баки, где можно перед стартом изменить загрузку я не нашел, но если уже на стоянке до взлета в окне перезаправки я выберу 30% - топлива отольют? )
-
При установке модуля мустанга предлагается поставить дополнительную штуку - Simplyfied Flightmodel - что это и как использовать?
-
Еще немного нубских вопросов накопилось. 1)Имеет смысл по мере расхода топлива периодически с бака на бак переключаться (ну для сохранения центровки)? 2)Как в мультиплеере перезарядиться, починить самолет - я сел на полосу, нажал rearm &refuel window - и ничего не произошло. 3)Если противник на близкой дистанции начинает резко скакать по экрану - это меня или его фризит?
-
Ага, надо мне поиграться задачами для бота, чтоб его на время в конус превратить, или может нагрузить его по самое нехочу и мстить, мстить, мстить! ) С иконками Laivynas объяснил как их сделать под себя, я подстроил почти как хотел, чтоб и понятно чья сторона и глаза не мозолили. С местными ботами реально приятно тренироваться начинающему е-файтеру. И не очень начинающему.. ) Так что даже если там что-то с Е они химичат - хайлевельных трогать не нужно, они очень удачные. Даже кажется что потом еще более злых захочется )