DrBit

Скорее не столько финансами сколько ленью или отсутствием свободного времени. Мне хватило ~14т.р чтоб старый комп апнуть полтора год назад (i5-2500k+мамка асус под разгон+кулер чтоб 4.5ГГц держал+ 4х4Гб ДДР3) Старое железо тоже не выкинул - тыщ 5 вернулось. Видюху и БП не менял. И с этим конфигом я жалуюсь только на производительность при настройках близких к максимальным - на средних и повыше все идеально или около того.

Вчера у меня обновился ДКСВ, заметил приличный прирост производительности на высоких настройках (и вроде как некоторые баги как мне показалось характерные для оптимизации). Но в новостях ничего про это не нашел. Разница в производительности с пачтем 2-3 дня назад весьма заметна. Еще заметил баг с включенным в игре форс фидбеком +МСФФБ2+Трекир (фризы) , приходится теперь его отключать.

Несколько вопросов по стим-версии: Можно как-то стиму сказать чтоб ДКСВ и модули к нему он не в папку стим-игр ставил а на указанный диск в нужный каталог, и чтоб потом все корректно автоматом обновлялось?А то у меня ДКСВ на SSD диске установлен а другие стим-игры я туда пускать не хочу ) Одновременно стим и не стим ДКСВ на компе уживутся? А10C я кажется на уплее покупал - этот ключ стим примет?

2Laivynas: 30 даже стабильных фпс для полетов с трекиром все же ощутимо маловато, я лет 10 как на трекиры перешел ,еще в Ил2, с той поры и прочувствовал что для полного комфорта нужны стабильные 60+. С трекиром обзор быстрый и плавный - любые подлагивания при этом очень заметны, ну и возможно то что с трекиром получается больше нагрузка на игру из-за более частой смены фокуса обзора. 2rebel-1 Этому бояну про избыточность свыше 25фпс уже более 10 лет, даже обсуждать уже не хочется. Это необходимый минимум из-за древних технических ограничений для кино, с его некоторой размытостью и продуманными сменами планов приемлимо - но и только. В телесигнале Pal идет 50 полуполей (25i), я из 25i видео делал 50 с чередованием полуполей - картинка заметно оживала на компе, подобный же эффект можно увидеть и в кинотеатре на фильмах с 60 фпс. А в играх все жестче - как Laivynas написал - и кадры четче, и смена планов резче. 2bez Ну а зачем тогда про производительность в ДКС рассуждаешь? У Су25Т и кабина сильно проще и систем меньше , да и АФМ наверняка менее детальная чем в любом модуле с приставкой ДКС. Давно на ней не летал - возможно с ней Мир и не тормозит, гляну.

Погонял внимательно с крайним патчем, производительность подняли (не без глюков), но все равно не достаточно чтоб всегда летать на макс. настройках. При взлете с Сенаки-колхи на мустанге - 30-40фпс, дуэль с ботом мустангом в районе Батуми - с настройками как на скрине уже не комфортно, фпс с 60- до 30-20 временами падал, пришлось урезаться. А делать этого не хочется - все же на максимале (и я в этом мнении не одинок) земля в ДКС местами смотрится отлично, а стоит начать резать видимость, деревья, ХДР - ландшафт сразу куцым становится. Но и летать с 30-50фпс тоже не дело. Да местами можно и 90 фпс без синхры получить - толку то, если они при отвороте взгляда могут до 30 провалиться.. bez - во вложении миссия дуэли с ботом (он прямо по курсу на игрока летит) - слетай ее на настройках не ниже чем на скриншоте, счетчик фпс только включи.. Ну и с филда Сенаки колхи на мусе взлети да над городом слева по взлету минут 5 покружись, обзором поверти.. P51_Bat_Aerostart_DF1x1Expert_40fl.miz Senaki_test.miz

Парни, ну я тоже не первый год летаю, сандик И5 на 4.5Ггц заметно шустрее ивика И7 3.5Ггц, память после 8гб роли не играет, скорость ее особо тоже (у меня 16Гб ддр3 @1800) видео одинаковое, хард наверняка не хуже - у меня ДКС на SSD диск установлен, с чего у вас летать лучше будет? Да, местами и у меня в 60фпс упирается, но далеко не везде. Сейчас начал делать миссию для теста и заметил что после крайнего апдейта ФПС заметно подрос, и вроде фризов поубавилось - погоняю внимательно в тех местах где мне явно не хватало и отпишусь. vlad1vv1 - я регулярно друзьям и знакомым компы собираю, ничего никогда не отбираю, всегда выходит примерно одна производительность. Забыл уже когда с чем-то шаманить приходилось. "Глюки и перезагружается" - это только глюки и перезагружается ) На скорость, пока работает - не влияет. Конкретно с памятью лет 5 наверное проблем совместимости не помню - дешевый самсунг, микрон, хуникс 1333 как правило везде спокойно пашет на 1600-1800, не, если озаботиться выбором совсем кала , который на 10р дешевле - может и поймаешь чего, да и то не факт. В любом случае - гонял 1333 память на 1600, 1800, 2000 с чемто - разница только в тестах заметна. Тайминги на ДДР3 влияют еще меньше.

Да очень просто, не раз был уже подобный разговор и даже скрины с 90фпс на близких к макс. настройках. Хочешь скину простяцкую миссию где на взлете будет 30-40, после взлета 40-50, при атаке колонны получишь 16-20фпс? Без скриптов и всего одна колонна.. Правда я не вижу твой конфиг, но думаю сильно с прогнозом не ошибся.

Вот исключительно другое мнение по ДКС-серии сложилось за много лет - в основном от частоты проца скорость тут и зависит. Лет 6 назад был Core2duo (разгон до 3.6Ghz) - поменял его на Core2Quad q6600 (разгон чуть меньше - 3.4Ghz) - производительность при той же видюхе и памяти слегка снизилась. Потом раз в пару лет видюху только менял - по немногу росла и производительность Полтора года назад сменил систему на i5 2500k (4.5Ггц) - заметно по-лучше забегало. Сменил 580й гефорс на 680й - никаких изменений в ДКС не заметил. И еще, с компами много лет и никакой зависимости от качества и подбора оборудования на скорость не заметил. На супердорогой мамке с мега-крутой памятью и стандартном 100-баксовом асусе с самой дешевой памятью самсунг/хюникс с одним и тем же процом и видео результаты в играх будут одинаковы. Если без разгона - то самые оптимальные ручные настройки биос так же не дадут заметного прироста от дефолтных, ничего там "простаивать" не будет. Необдуманно "убить" производительность можно разве что включив слишком тяжелый режим антиалайзинга. Скорее всего ты летаешь на низких настройках, но даже на них - полетай на мустанге с разных филдов, в разных миссиях, подуэль с ботом со включенным счетчиком фпс. Даже на хороших системах бывают дикие просадки до 16фпс (правда тут у меня есть данные только на максимальных и близких к ним настройках в фуллхд и выше) Ну и такой момент - особенно заметны все эти фризы и просадкие при полетах с трекиром - они убивают плавность обзора иногда до уровня что играть уже не хочется.. Производительность - это то что огорчает в ДКС больше всего - мне не известно железо на котором можно нормально летать на макс настройках.

Ну хорошо что сейчас в стиме можно сильно дешевле купить некоторые модули (жаль некоторых там нет) и перенести их в обычный ДКС-Ворлд. Я себе СА за 440р купил уже.

На Су25Т 6доф и новую кабину я очень хочу, это здорово! А то сторонними методами у меня 6доф все время слетает после патчей. Со стимом не понял (сейчас устанавливаю его) - т.е я могу на свой аккаунт в нем купить мустанг за ~500р, и подарить (ну т.е просто отправить по почте) ключ активации своему другу, у которого не стим версия Ворлда, после чего у него не будет проблем ни с установкой этого модуля на не-стим версию и выходом в онлайн? А то давно хочу подарить, а как это сделать не зная данных его аккаунта в магазине ДКС (спросить не могу - сюрприза не будет) пока не придумал.

В общем апну тему, проблема отсутствия фильтрации "шумов" меня очень напрягает. На обзоре пришлось отказаться от оси зума - с постоянными подергиваиями летать невозможно. Неприятно смотреть как в мустанге пошумливает РУД, видимо из-за шума не работает нормально закрытие/открытие фонаря на П51. Назначал разные оси, делал мертвые зоны - результат один - при отклонении оси фонарь начинает двигаться в нужную сторону, потом сам останавливается (возможно его шум сбивает), потом начинаются непредсказуемые движения фонаря - продолжаю двигать ось вперед - но фонарь поехал назад и наоборот, иногда может все же закрыться/открыться до конца, но это редкость. Слегка дергаются назначенные на оси "крутилки" прицела К14 на мустанге, и т.д - все что не сглаживется внутренней фильтрацией АФМ (на крен/тангаж/ рысканье в полете жалоб нет, видимо хватает АФМ-фильтрации) Джойстики у меня не ушатаные, проверяю парой джойтестеров, во всех симах сглаживание отключаю и проблем с "дорожью" не имею. Это какая-то принципиальная позиция ЕД - не давать игрокам подстроить свои девайсы под чуткость игры или есть (пусть и скрытая в конфигах) возможность эту чуткость чуть уменьшить для отдельных осей? Может есть возможность какими-то внешними утилитами (в софте моих джоев этого нет) исправить ситуацию? Мне очень нравятся ваши продукты ДКС серии, хочется чтоб такие мелочи не досаждали.

Меня больше всего напрягает отсутствие сглаживания на осях обзора. В частности ось зума дергается в полете, хотя дребезг осей минимален (я на разных осях разных устройств проверял) Было бы здорово хоть для нее какую-нибудь фильтрацию дребезга предусмотреть.

Это какой-то мод для ДКСВ? Если да - то ссылкой не поделишься?

Деинсталлировал ДКСВ целиком, поставил новый, поставил релиз мустанга - съело одну активацию. Папку в документах не трогал. Может нужно было сначала модуль мустанга как-то удалить а потом уже сам ДКСВ?

Ну Ил-2 шникам в ДКСВ будет реально очень не просто, но в основном не из-за ФМ (она тут ИМХО какая-то естественная и вполне быстро осваивается) а по причине адских тормозов на ровном месте. На своем конфиге уже в дуэли с ботом при средней дальности прорисовки - периодические просадки до неприличия, а что там на массовых компах будет - даже не представляю.

Че, даже в шестером его не "ушатали"? ) По прицелу - думал только 2 крутилки есть - как понял - дистанция и размер цели, у Yo-Yo наверное на его РУДе ось под размах забиндена. Сам пока в основном фиксированным режимом пользуюсь. Может потому что баг как оказалось присутствует - со звездочки нифига не попадаю )

Вопрос про "плоский вираж с внешним скольжением" - из описания фигуры я понял что она выполняется отклонением РН, парированием крена и удерживанием самолета в плоскости горизонта элеронами и минимум работы рулями высоты. Попробовал в DCS: Разворот при удержании РН до упора получается очень медленный. Держать элеронами легко. Попробовал в РОФ на триплане ДР1: РН максимум на треть хода - больше элеронами не удержать, скорость разворота высокая. Вопрос такой - як52 сможет выполнить эту фигуру (Разворот в плоскости рулями направления)? И если кто-то делал - как соотносится по скорости разворота с вышеприведенным видео ближе к мустангу или к дырчику?

Yo-Yo- спасибо за пояснения. Я правильно понял что на мустанге при достижении определенной скорости этот сервомеханизм мешает пилоту сильно отклонять РН? Это чтоб его в штопор не сорвало? Пошел читать про плоский вираж с внешним скольжением )

А вот такой момент как соотносится с реалом - возможно ли в ГП дать педаль на полный ход и без особого труда компенсировав крен элеронами лететь так на раскоряку потихоньку разворачиваясь блинчиком в плоскости горизонта (это кстати правильно, что его продолжает разворачивать при фиксации отклонения РН)? В Мустанге - легко. По РОФ у меня отложилось что ногу на полную лучше вообще не давать, не удержишь самолет. И там тоже самолет продолжает разворот при фиксации РН в отклоненном положении. Но там наверное и эффективность РН выше чем в мустанге.

Спасибо что обратку на МСФФБ2 починили, работает нормально. Вот только ФПС по сравнению с предыдущей бетой у меня под-упал, (макс настройки, 1920х1080, МСАА 4х) к сожалению не играбельны - скачет от 12 до 60фпс, в среднем 20-40, но провалы на ровном месте (пока только над батуми полетал, без ботов).

Наверное глупость напишу - может сначала компрессия в цилиндрах от перегрева растет (чуток мощность увеличивая) + немного меньше сопротивление при закрытых заслонках а потом мощность двига от избытка трения при дальнейшем перегреве падать начинает?

Да, дуэль на ВМВ самолетах с АФМ - это интересно. И такого нет пока нигде (и уже не верю что будет). Пилотаж, особенно групповой суперский. В конце концов просто полет на самолете ВМВ с АФМ - это то чего уже лет 6 ждал и уже не верил что это когдато осуществится. В общем Иглы вновь планку задвинули, они и тут первые. Для имиджа как минимум не вредно. Даже если на этом закончат ВВ2 - у нас будет хоть что-то. А то в БзБ/БзМ АФМ нет даже в перспективе, 777 просто не хочет/не может браться за этот период.. Сам хотел бы наконец посмотреть что такое современный истребитель. Но ради мустанга легко смирюсь с некоторой задержкой.

ИМХО, не правильный вывод. Мустанг еще не вышел, английскую бету могут позволить себе единицы вирпилов и по цене и по языку. Вот СФМ+авионика ВМВ точно мало кому нужно.

Сорри если уже отвечали, в Ло3 будет Су25Т? А если он все же войдет модулем в ДКСВ? - там же 25т отдельным модулем есть.

Очень ждем, а то при каждом запуске на утилиту подпружинивая переключать замучался. А там еще поди и ДМ мустанга улучшеная? )