airwar

Hi ALL! TooTall mission v3.0 uploaded. 1.2.7 Mi-8MTV2 and UH-1H TOOTALL v3.0 - GA flights and SAR training mission (MP/SP): http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/431053/

Hi All! You will have 15 UH-1H and 10 Mi-8MTV2. All CTTS compatible. For Mi-8MTV2 navigation you could use all default ARK-UD channels (6 VHF and 1 UHF). Also 3 default R-828 channels will be available for navigation. All Helicopters with default skins.

Hello ALL! Watch the video of the new TOOTALL mission (v3.0). After editing mission briefing, I will upload the mission file. DCS Mi-8MTV2, ARK-UD VHF Navigation, Kutaisi-Batumi (KTS-LU) and Transportation (CTTS v1.04): http://www.youtube.com/watch?v=c7z8VrGhfDs Best Regards from Kiev :thumbup:

Thank you Lino! In a few days I will upload TOOTALL mission v3.0 (MP/SP). You will have 15 UH-1H and 10 Mi-8MTV2 with the radionavigation for R-828 and ARK-UD (UHF and VHF). All for the default DCS channels. Mi-8MTV2 will be able to do the same flights as with UH-1H, SAR and Transportation. Best Regards

DCS World Mi-8MTV2, ARK-9 and ARK-UD http://www.youtube.com/watch?v=JH5SilSTx5M Mi-8MTV2, R-828 Navigation (CTTS script) TEST: http://www.youtube.com/watch?v=7FrJdjrQ4nA Mi-8MTV2, ARK-UD VHF Navigation, Kutaisi-Batumi (KTS-LU) and Transportation. CTTS - Complete Troops Transport Script v1.04: http://www.youtube.com/watch?v=c7z8VrGhfDs

Mi-8MTV2, R-828 Navigation (CTTS script) TEST: http://www.youtube.com/watch?v=7FrJdjrQ4nA http://www.youtube.com/watch?v=9h2weojB1os

Mission UPDATED - 1.2.7 UH-1H TOOTALL v2.0: http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/431053/

Thank you. I have some progress with AW139. http://www.youtube.com/watch?v=qmlFj376QZM This will be free version. If this civilian helicopter will have success with Las Vegas scenario I will make payware AW139 PRO with FMS and etc.

This mission was made for MP. But you could make any changes and make SP. May be this is not easy for beginners but a lot of fun. Sorry, but from DCS1.2.6 I do not support my missions anymore. Now I am busy with AW139. Have a good flight.

This is my mistake. In airport Batumi you can use only helicopter 960. You could add more helicopters from mission editor by editing the triggers.

2 AAK Речь идет не о замене авиации артиллерией, а возможности современной артиллерии эффективно и очень быстро решать задачи CAS (Непосредственной авиационной поддержки). P.S. Третий раз повторяю это предложение. Может сейчас сможете прочитать внимательно? :) P.P.S Вот интересная публикация на эту тему где в примерах показано насколько это сложно и авиации и артиллерии обеспечивать огнем в непосредственной близости от своих войск: Fire for Effect: Field Artillery and Close Air Support in the US Army mcgrath_fire.pdf

2 AAK Вот, какая ситуация с А10: The Air Force may have to eliminate an entire fleet of a particular kind of aircraft—possibly all A-10s or B-1Bs—in order to live within reduced budgets if sequestration persists into Fiscal 2014 and beyond, Chief of Staff Gen. Mark Welsh said June 17. “It’s cheaper to cut fleets than it is to cut a few from a fleet: a lot cheaper,” Welsh said at an AFA-sponsored Air Force breakfast event in Arlington, Va. “So, it’s a way to recapitalize and modernize,” he added. Although Welsh cautioned that “we’re looking at everything” and “there is no coming together on a final decision…yet,” he told reporters that the logic underlying the last big round of aircraft divestitures still holds. The A-10, he said, is a “single mission airplane” and, pressed for cash, the Air Force must hold onto “multi-mission” aircraft—read F-16—as its first priority. Service officials have noted that retiring all A-10s would solve two financial problems. One is the expense and complexity of maintaining and operating two very different variants within the A-10 fleet: those with and without new wings, and with or without upgraded systems. The retirement also would allow avoidance of the cost of rewinging most A-10s. Welsh said the decisions on what to retire will be made “in partnership with Congress, the National Guard Bureau, with the Air Force Reserve….Right now, we are not limiting options at all.” Last week he said USAF may have to retire as many as 700 more aircraft.

Скорее всего работоспособность "нелетабельных" модов не компетенция ED. Это вопрос к создателю мода, который необходимо подкрутить под совместимость с последними обновлениями.

2 edwardpashkov Речь идет не о замене авиации артиллерией. Я говорю о возможности современной артиллерии эффективно и очень быстро решать задачи CAS (Непосредственной авиационной поддержки), как одного из самых сложных видов огневого обеспечения в условиях непосредственного соприкосновения с противником. Очень сложно наносить удары по противнику в непосредственной близости от своих войск. А-10С как раз ценился не за бомбы, а за пушку. В отличии от других самолетов эллипс рассеивания пушки у А-10 самый маленький. И это позволяло в сложной местности точно наносить поражение противнику. То есть там где бросать даже самую маленькую бомбу опасно. При этом, в отличии от вертолета, профиль полета самолета сводил к минимуму нахождение в зоне стрелкового огня противника. Управляемый артиллерийский снаряд наносит точечное поражение с минимальными разрушениями. Собственно, что и надо при близком расположении своих войск. А авиация пускай себе летает ДАЛЕКО и бросает БОЛЬШИЕ бомбы, рушит кварталы и города. Но это не CAS. 30-60 км это глубина задачи армейских частей при поддержке артиллерии в первую очередь. А 100, 200 км и более уже задачи соединений различных родов войск. Поэтому и средства поражения разные. Относительно поиска целей для артиллерии на больших расстояниях - есть артиллерийская разведка с целым комплексом технических средств обнаружения и целеуказания. Артиллерия самостоятельно никогда не стреляет куда-то, а наносит поражение по утвержденным целям в интересах других подразделений. Для этого есть боевой приказ и уголовная ответственность в любой армии мира. "...как быть, если при залпе один умный чел позвонит и скажет - у вас 30 сек, валите оттуда..." - быть также, как и в случае когда чел позвонит и скажет - ЛЕТЯТ, у вас 30 сек, валите оттуда (Падение Черного Ястреба) !!! :lol: Управляемый боеприпас, снаряд или бомба стоят одинаково. Только артиллерийская система дешевле любого ЛА в производстве и эксплуатации, также как и подготовка персонала :thumbup:

2 AAK Речь идет не о замене авиации артиллерией, а возможности современной артиллерии эффективно и очень быстро решать задачи CAS (Непосредственной авиационной поддержки). "...Если арта так крута, почему же в Афганистане большинство работы всё равно выполняла авиация? Тогда ведь применялись разные корректируемые снаряды, но почему-то все задачи они не решали...". Как пехотный офицер скажу, что это не так. Без планирования огня артиллерии ни одна операция не начинается. Непосредственная поддержка с воздуха в Афганистане была намного реже нежели поддержка артиллерии. Так сложилось по разным причинам, от погодных условий до банальной нехватки авиации для каждого взвода. Также важно учитывать, что пехота воевала круглосуточно, а авиация во взаимодействии с наземными войсками только днем. Никто не хотел в тюрьму. Да, и горы в Афганистане не детские! Преимущество артиллерии в очень быстром переносе огня в интересах разных подразделений по широкому фронту и глубине. Довернул пушки и все, лететь не надо, плюс неограниченное время ожидания и постоянная 2-х минутная готовность к поражению цели. И самое важное - неоспоримым преимуществом выпущенного снаряда перед любым ЛА является то, что он может очень быстро преодолеть 60 км, пролетев при этом над всеми выявленными и не выявленными средствами ПВО, абсолютно игнорируя истребители противника, в любую погоду, днем и ночью и что самое главное по запросу простого командира взвода! После выстрела снаряд уже никто не остановит, хотя тоже пытаются. Снаряд смерти не боится, он сам смерть!

How about WWII ground and naval units - infantry, tanks, artillery, transports and battleships, U-boats, ect?

+ 1000 :thumbup: В комплект модуля включить управляемый MQ-1 Predator и набор ракетно-артиллерийских комплексов. Получится РУК (разведывательно-ударный комплекс). В принципе неплохую траву курит robot! :D

Проблему поражения мобильных целей снарядами решили уже давно: http://www.youtube.com/watch?v=xqpHZoJcwqQ P.S. Современная война сильно отличается от общепринятых взглядов. Особенно это касается последних технологий обнаружения целей и обмена данными в реальном масштабе времени. Например, система обнаружения F-35, как интегрированного элемента в глобальную информационную сеть на поле боя, передает данные о выявленных целях автоматически, в фоновом режиме. Что-то типа "тумана войны". И что поразительно, выпущенный снаряд корректируется в процессе полета тоже автоматически, путем получения обновленных данных от нескольких источников. И все это без участия человека. Счет идет на секунды: А это точно эффективнее и быстрее любого самолета, особенно если свои подразделения рядом:

В реальной жизни у пехоты главный враг не авиация, а артиллерия. Пример: Снаряд M982 Excalibur - 155-мм управляемый активно-реактивный снаряд (АРС) увеличенной дальности до 60 км. Система управления комбинированная — GPS и инерциальная. Боевая часть — многоцелевая. Первый опыт боевого применения Excalibur в Ираке летом 2007 года - 92 % снарядов падали в пределах 4 метров от цели. http://www.youtube.com/watch?v=GsQNFE3jyZI Возможно, появление таких средств поражения и сняло с вооружения А-10 (CAS). Даже самый дорогой снаряд будет дешевле, быстрее и надежнее любого ЛА. Средства и способы ведения войны сильно изменились за последние 20 лет. И скорее всего Ми-8 с высокоточными снарядами на борту, будет решать исход боя, в не Ка-50. P.S. В миссиях больше пушек и не надо самому лететь и стрелять. Главное снаряды быстро подвозить, а не пехоту! :D

4 Ми-8 против МСВ (без ПЗРК) 2 ААК Вот тестовая миссия - 4 Ми-8 против штатного МСВ на БМП-2 в обороне, день, без ПЗРК. Для начала найдите цель !!!! P.S. Если у кого есть TrackIR и возможность выложить в Youtube видео с кабины Ми-8 во время боя будет хорошо видно, что без современного прицельно-навигационного комплекса все вооружение Ми-8 просто груз. А любая попытка подлететь и разглядеть заканчивается очередью из 2А42 (та же самая пушка, что и на Ка-50). 30 мм осколочно-фугасный снаряд разрывается как граната Ф-1. Что будет если в салоне Ми-8 рвануть "лимонку" уверен объяснять не надо. :D MSV test.miz

Ми-8 против любой бронетехники самоубийство! Расставлять бронетехнику нужно с пехотой (десантом) в составе взвода как минимум. А это 3 БМП (огневая мощь как у трех Ка-50) и 30 чел стрелков, с 3 штатными ПЗРК, 9 ПТУР и заградительным огнем. Возьмите ради эксперимента Боевой устав мотострелкового взвода, разместите взвод (пехоту и технику) в обороне и все его штатные средства поражения. Слетайте туда парой Ми-8. Будет очень интересно! А если расставите взвод не в голом поле, а в горах с зеленкой, то будет жесткий перекрестный огонь и бесполезные маневры вертолета в неуклюжей попытке довернуть и стрельнуть на низких скоростях. И все это в условиях когда цель хорошо замаскирована. По другому просто не бывает. В таких условиях и на Ка-50 особо не повоюешь.

Так а что мешает? Возите себе пехоту. Ваша задача простая - привезти подкрепление, забрать раненых. А они пускай себе воюют. Вертолет в любом случае летает из глубины обороны до линии фронта и обратно под прикрытием ПВО и авиации. Через линию фронта в исключительных случаях и это уже большая комплексная задача. НО!!!!! С точки зрения пилота Ми-8 вы все равно только пилотируете и в одном и в другом случае :D

Да просто очень, летать как в FSX и перевозить грузы :thumbup: и при этом не лезть в драку. Очки за доставку груза, а не за сбитых-подбитых. Это же ТРАНСПОРТНЫЙ ЛА в первую очередь!

Нет, от DCS уже не один год ждут F-18 и F-16 уровня А-10С, а не танки и СВД. Плюс новые ТВД и динамическую кампанию.

А "ветераны" Фланкера начнут уходить :pilotfly: Мир авиасимуляторов не такой уж большой, чтобы в нем можно было терять постоянных клиентов. Как пример, общая информация по основным авиационным форумам (всего около 300 тыс человек): http://forum.avsim.net/ - Total Members: 116,897 http://forums.eagle.ru/index.php - Пользователи: 68,447 http://www.avsim.su/forum/ - Пользователи: 48,203 http://www.sukhoi.ru/forum/forum.php - Пользователи: 37,455 http://www.benchmarksims.org/forum/forum.php - Members: 10,345 http://forum.il2sturmovik.ru/ - Пользователей: 8,562 http://www.airwar.ru/forum/ - Пользователей: 1,045 P.S. ED выпустили последний современный самолет 21 февраля 2011 года. Фокеры с Мессерами не в счет. DCS всегда позиционировался и занимал свою рыночную нишу как симулятор СОВРЕМЕННЫХ авиационных комплексов.