Jump to content

NeroZyF

Members
  • Posts

    502
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NeroZyF

  1. Да. Нет ПР на ЭТ, нет пуска ЭТ. Ракета должна получить целеуказание на пилоне.
  2. Это когда нажимают Alt+w (Снятие ограничения на пуск без достижения требуемых условий пуска для самолетов РФ) и пускают как захотят. Чаще они конечно берут тебя в захват и ждут максимальной дальности.
  3. Штурмы однозначно говорят "Зачем нам прикрышка с бомбами, ваше дело нас прикрыть, а не кто быстрее закидает бомбами наземку" Но и то это кажется ограничили в одной миссии. По поводу Сорбции, как сделали на 504-м не будет. Но правило про скрипт Мерцания должен быть обязательно. Это такой скрипт, который не даёт взять в захват, ни на секундочку.
  4. Нет, я не призываю ограничивать выбор подвесок. Да и само слово "Запрещается" мне ой как не нравится. Я хочу, что бы человек который принял как должное слова смог отстоять своё право быть сбитым честно. Это по первому пункту. По второму. Именно ползунки, которые только и делают, что ползают, ползают и ползают. Они считают, что это круто и никто не умеет летать на 5м. Да все уже ещё год назад переползали эту фичу и бросили. Используют только при необходимости. Бываю случаи когда сваливаешь на полном коксе и тебя догоняет ракета, как тут не уйти на ПМВ на скорости 1100-1200 км/ч. Это одно, а когда взлетают и встают на 750км/ч и ползут, да ещё и ЭТху пускают Меддогом. Кому интересен такой воздушный бой?
  5. Нет разницы на чём летать, Горностай показывал феноменальные результаты на МиГ-29А. Есть разница как летать, если ты изначально настроен, идти в лоб на более слабом ЛА используя фишку ЛО (19м99см), то это не честно (это моё мнение). Должна быть другая тактика боя или хороший навык маневрирования.
  6. Я думал у тебя не будет вопросов со первым пунктом. :( http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=16261&page=2 -------------------------------------------------------------------- Крайний раз я огрёб ЭТху классически, по моему даже от =SE=, Идём друг другу в ППС, в 15км от цели в меня попадает ЭТ. Я скачал трек таквью, и увидел что в меня ракета полетела с 25км. Это был бы 100% Бан, никаких спорных моментов, от меня бы потребовалось бы только ; Имя файла (который можно скачать с нашего сервера), Ник кто пустил (если не по мне, то ник по кому), время пуска. По второму пункту, будет много вопросов. Пока же надо понять, устраивает ли общественность, что ползунки не хотят признавать манёвренный воздушный бой.
  7. 2.1 Нет. 2.2 Нет. (Хотя спорно, нужно обдумать. Если снизился когда до тебя ещё 40км и дальше ползёшь, то явно пользуешься фичей ЛО) 2.2.1 Только к равнине относится, в горах высота не регламентируется. 2.3 Штурмы особый случай, пусть творят что им вздумается. Всё точно также как и с вулчем. Подозреваешь, что тебя сбила ЭТ пущенная Мэддогом, скачай трек таквью с сервера. Найди этот момент, и выложи на сервере РАФ имя файла, Ник и время пуска. Нашёл ползунка, давай имя файла, Ники кто по кому пускал и время пусков.
  8. Хочу предоставить на Ваш суд, два новых пункта правил (ещё не принятых). 1. Запрещено снимать ограничение на пуск для ракет ЭТ (Мэддог для ЭТ запрещён из всех режимов). 2. Запрещено пользоваться высотами <20м для ухода от ракет. Наказание - Бан. Срок - 7 дней. Все спорные моменты трактовать в сторону обвиняемого, что бы не банить налево и направо. Суть в том, что бы уменьшить в игровом процессе пользователей сознательно пользующихся "особенностями реализации" Lock On. Это касается в первую очередь: 1. Любителей пускать ЭТ в ППС с 25км, сняв ограничение на пуск и зная, что ракета сама найдёт цель. 2. Любителей вступать в бой на высоте <20м зная, что радиолокационные ракеты не попадают. Собственно, хочу узнать ваше мнение, как вы к этому отнесётесь? С Вашего позволения, процитирую своё сообщение на форуме =RAF=.
  9. Ага, в темпе. Единственное пока не получилось сделать так чтобы подсовывать сохранённый RadarServer.cfg, приходится заставлять сервак делать новый, сохранением настроек. Я сам не РПшу, посмотрите что может означать "лост контакт"? Это у Синего РП а Ник в скрине, красного пилота. К стати у него примерно в это время повис ЛО. С лост контактом разобраться бы, так бывает? Это собственно фото момента подвисания. http://savepic.ru/173111.jpg
  10. ))) Спасибо! Понятно всё. Как часто наблюдается зависание клиентской части? У нас вчера было, что два РП повисли и не смогли больше зайти. Было включено очень много радаров у каждого. Это может быть причиной? К стати мы с hawk1 нашли самый быстрый способ решения проблемы с заходом за синих. На сервере удаляется файл RadarServer.cfg, запускается сервер джабоги редактируются АЭ и радары, сохраняется настройка, ву аля конект работает. Полная пере установка не требуется. )
  11. Это нормально, что ники противника в джабоге отображаются в виде цифр? Например в место Nero - 18564598.
  12. Мужики, у вас что-нибудь получилось?
  13. Значит я не один )) Надеюсь, этот баг с тенями, поможет разобраться с вчерашними траблами.
  14. По поводу вчерашнего вылета. Ни кто не заметил, что у наземки, когда вышло солнце, тени были нереальные. Из далека это были длинные полосы и наземку было не разглядеть. Возможно это моя проблема, т.к. я повисал на серваке и несколько раз Альтабился. Правда это не многие могли заметить, когда встало солнце народу оставалось уже мало.
  15. К сожалению не поможет, ИМХО для ЛО лучше 2 гига быстрой памяти, чем 4 Гб обыкновенной.
  16. radii, а мы не запутаем нашего РП? Он же реальный, и привык наверно когда сначало говорят позывной вызываемого. а) при выходе экипажа на связь передается: • наименование и позывной вызываемого диспетчерского пункта; • позывной воздушного судна; • сообщение (информация); б) при выходе на связь диспетчера передается: • позывной вызываемого воздушного судна; • наименование и позывной вызывающего диспетчерского пункта; • сообщение (информация, указания и т. д.); в) при ответе экипажа передается: • позывной воздушного судна; • информация в форме стандартных слов (фраз) или повторение диспетчерских указаний
  17. Динам. погода, это скорее всего не одно и тоже на расстояниях в 500км. Погода везде разная, где то ветер больше, где облака ниже, а где дождик собирается :) Возможность подкачивать погодные условия как в реале это уже бонус :)
  18. ИМХО, на этом движке уже динам. погоду не прикрутят. Интересно, если это вообще в планах ЕД?
  19. Зачем тогда требовать псевдореальность по Ф10, нужно сразу в лоб. Ведь в реале не нажимают Ф10, чтобы перед глазами кроме 2-д карты с точным отображением своего самолёта, больше ничего нет. Так и надо просить разработчиков, то как в реале. Тогда и спор про Ф10 отпадёт как и сама карта. Если положено в МФД карту значит должна быть, если на коленке, значит на коленке и с маршрутами и отображением целями если они не скрыты в редакторе. Зачем говорить о реальности, и требовать того чего там нет?
  20. Chizh спасибо за хорошую новость Я думал, что ЧА даже не установится если увидит 128мб, оказывается даже можно будет попытаться в обучалках поработать. Не хочется делать апгрейд пока нет Акулы, а как выйдет, можно будет маленько полетать и начать штудировать overclockers и ixbt, на предмет подходящего железа.
  21. Это не аргумент для вашего сервера?
  22. Бандера, в твоём файле слова red и blue в начале и конце, это и есть пароли. Попробуй их поменять и увидешь, что они изменятся в окне сервера
  23. bandera у меня было один в один, когда готовились к СА я тестил высоты подхода к точке пуска Х-41. Я не заморачивался и просто сносил вместе с 2-я файлами в папке temp (где такфью файлы). Ставил заного и заходил, смена пароля не помогла. Хотя его может нужно сразу менять, не знаю. У меня бывало, что я мог часто заходить за синих, а бывало один раз и потом переустановка. Где меняется пароль, посмотрю уже дома.
  24. упс... не могу вспомнить, на трене помню было. Может кто из ком.звеньев запись делал?
×
×
  • Create New...