-VSE-

Наступило? Да оно уже бездарно проходит!

Мне нужны.

Интрига!

Гораздо понятней, чем на английском! :) Напрасно переживаете, на сегодня Вы впереди планеты всей, и я лично Вам безмерно благодарен за проделанную работу.:worthy:

Плюс отсутсвие мануалов на русском + кастрированое/нерабочее встроенное обучение. Задумайтесь, число старых вирпилов с РЛЭ за голенищем конечно и только уменьшается. А у вас новых обучать по большому счету нечем. Как продажи увеличивать думаете? Или, пардон, рынок РФ+СНГ уже отрезанный с точки зрения перспективности ломоть?

У модели в симуляторе есть, и даже работает.

Накликаете, туда не добавят, а отсюда уберут :)

Не знаю к какому 1.2.Х, но хочу Кузнецова аналогичной проработки. Для паритету. Будет? Вообще заметил, что некоторые объекты прорисованы детальнее, чем аналогичные. Так, в кораблях Молния вполне себе хорошо прорисован. Есть объекты " цильнотянутые из ЛО2", а есть "поновойсделанные". Последних хочется поболе :) И почему-то в отрисована внутрянка плацкартного вагона - ожидается реализация призыва и отправки команд к месту несения службы?

Подвижны? Как я мало знаю о добрых феях :( Нет, это не сильно беспокоящий момент - есть побеспокойнее.

1)Выставлять по умолчанию не 4500, а , к примеру, 6000. 2)Из нескольких фото только на одном "нанесение под воздухозаборник". Почему для реализации в симе выбран именно этот вариант? Смысл в опознавательном знаке, если он нечитаем, ибо перекрыт элементом конструкции? У вас УНВП, а пользователям БСЭЖ :huh:

Проверь, может у тебя Enter еще на что-то назначен. + Проверь базу цели. Обычно включаешь захват (Enter) - прицел останавливается и удерживает выбранную точку. Потом корректируешь, новодишь марку прицела на цель, если база цели соответствует размерам - цель автоматом захватывается. Если ты на авто наведешь при выставленной базе цели 60, то захвата не произойдет.

Еще немного "киноляпов": а) оригинальная методика нанесения опознавательных знаков под воздухозаборник б) привет из Крыма времен ЛО1

Параметры автопилота "маршрут", "возвращение" не учитывают высоту гор. Если летишь через Кавказский хребет на автопилоте, то оканчивается шмяком об гору.

И шо? Самому так иногда лететь приходится:pilotfly:, только выбитое двигло тушу. Вот как перед этим, на обрубках крыльев - это да, непотребно. А без носа лЁгко :)

Сбросил бомбы на высоте ниже разрешенной, накрыло своими же осколками, упал. Статистика засчитала поражение дружественного объекта и обнулила статистику. Потопил Винстон. Налет и посадки засчитаны, потопление Винстона - нет. Абидна, да?

Йоханабаден! Ув. представители, ну неужели так трудно ответить человеку по изменениям в мануале 1,2,5? Ведь за вас вашу же работу делает, так еще и в информационный вакуум поместили...

В Украине по Закону о защите прав потребителя к товару должна быть инструкция переведенная на наш. Жаль, что в РФ такого нет.

:) Так в том и прикол, что в симе с высоты выглядит как на фотке с лодки. :) Если с пирса смотреть, то похоже.

Картинку кривых - куды загибать, положите, если не трудно.

:lol: Блин, разработку этого прицела явно КГБ финансировал. Шоб только в безветрие работать можно было:thumbup: Не знаю, может еще не дорос я до такой музыки, но мне наша концепция ближе/удобнее.

Еще интерсная фишка, мож только у меня - при полете в собственных миссиях, созданных до 1,2,5 не учитывается статистика игрока. Т.е. в брифинге отражаются все действия, кроме игрока. Разве констатация, что взял управление или выключил двигатель. В вновь созданных миссиях учет налета, посадок, крашей ведется штатно. Слетал на Хьюи:

Стесняюсь спросить - у МиГ-29 тоже нет АФМ, но они по чувствительности педалей не вызывают нареканий. Почему?

А еще А-10А как то трясется стоя на полосе. Может это только в Сочах, еще не везде проверил.

Ок, коллега, прокомментируйте скрины. Шарик в центре - сетка сбоку. Сетка в центре - шарик на полхода укатился и РУСом парировать возникающий крен надо. За ветром эта сетка ходит. Куда ветер, туда ее и выдувает на американских самолетах.

"Тому кто это придумал нужно в голову железный гвоздь забить" (С) Пойду помучаю А-10