Vyacheslav

То что фм немного шаровая сразу после выхода понятно стало, хорошо она особых преимуществ не дает кроме рекордной скорости у земли в 1600 км/ч.

Про A модификацию слышно чо нить?

Субтитрами та переведут наверна.

Популял по РК Москва, ПВО не реагирует на гарпуны. Чтоб потопить штук 8 нужно.

Предлагаю на выходных собраться на поршневом сервере без маркеров сторонникам разных точек зрения и пообщаться на данную тему. Потом на основе трека и переговоров можно будет понять как отлично видят контакты не испытывающие проблем игроки и как плохо их видят "нытики". Жаль конечно самый зоркий глаз темы не заинтересован. Сто страниц разной интересной переписки тему никуда особо не двинуло. А "нытиков" абсолютное большинство судя по опросу. Утверждения уважаемого господина Dell_Murrey подкреплены скриншотами, которые к сожалению уже не доступны для просмотра. Выложенные графические доводы в теме не являются доказательством т.к. не 4к, менее 75 мбит в секунду, не то сглаживание и т.д. При этом форумчане отписавшиеся о хорошей видимости в теме возможно не увлекаются догфайтом на поршнях.

Слив засчитан.:pain:

Это не ответ, а просто сьехать с темы как только предложили доказать неплохую видимость в DCS на изучение которой было потрачено несколько десятков часов. Если стрим не канает то предлагаю в субботу зайти на BS или другой поршневой серв(отключив ярлыки) сторонникам хреновой и отличной видимости(собравшись в TS или Discord) и убедиться в отличной/хреновой видимости по факту.

Для исповедующих веру хорошей видимости в ДКС предлагаю на серваке без маркеров для поршней застримить как вы там все видите, заодно раскроете глаза всем неверующим. А строчить в чате любой может.

Прикольно ты придумал. А я удельный расход топлива на форсаже в вираже мерял помню. Кг в минуту на 1 кгс тяги двигателя. У всех ED шных самолетов вроде все сошлось с википедией))) боле менее по времени при заправке на 5 минут. А мегаэкономичный двигатель у миража оказывается(1.7 при паспортных 2.05) и при заправке на 5 минут ему на 6.5 хватает.

Я мерял как то для интереса у земли. У F-18 около 18 секунд у Су-27 около 20 секунд на скоростях около 600 км/ч.( топлива на форсаже на 4 - 5 минут у каждого и две ракеты в-в). На высоте виражи мерять особо нет смысла. Кстати фм 18 го обновить планируют.

О, спасибо за наводку.

Вот блин на сайте окулуса 25 косаря и доставка бесплатная, ваще огонь цена. Вот блин чо они в россию не хотят везьти. А так я понял за сорокет брать у перекупов.

А с фпс как дела? Если 40 кадров поставить наверно вообще норм?

Нет, видимо я некорректно выразился. Я не про баланс. Я имею ввиду, что криво реализованные модули сделанные через одно место, с накрученными лтх и убер ракетами(относительно реальных прототипов) превращают DCS в бессистемную мешанину кто на что горазд. Последнее творение в виде фениксов явный пример. :imxo:

Кажись сторонники станут проклятием DCS. F-14 истребляющий Фениксами всё что летает и нет от них спасенья, Мираж с двигателем от рафаля и энерговооруженностью покруче F-15, Вертолетик с убер ракетами и т.д. Просто сделай палку нагибалку и продавай.

Наконец то воздух-воздух.

Как то вроде объясняли что разработкой на разных этапах занимаются разные люди. Поэтому 16-й не тормозит разработку Хорнета.

В x-plane же вроде такая флайт модель.

Купил себе мираж по скидке и решил замерить свечку от земли по сравнению с F-15. 1)Мираж полностью пустой с 1 кг топлива вес 7601 кг энерговооружённость ~ 1.276. 2)F-15c вес 16893 кг энерговооружённость ~ 1.276. Топливо бесконечное, у земли разгон до 1430 км/ч и с перегрузкой 6g выполнение свечки. Вот, что получилось, скорость(время): .............................M2000с....F-15с 1) На высоте 3км: 1013(12)....1058(12) 2) На высоте 5км: 836(19).....905(18 ) 3) На высоте 7км: 700(26).....743(25) 4) На высоте 9км: 573(33).....588(32) 5) На высоте11км: 458(41).....419(40) 6) На высоте13км: 341(49).....228(51) 7) На высоте14км: 278(55).....92(62) 15-й всё на 14200 м. 8) На высоте15км: 209(61) 9) На высоте16км: 125(69) Мираж успокоился на 16667 метрах, общее время полёта 84 секунды, у 15-го 69 секунд. Так же провёл похожий тест с F-5E и Миражом, у обоих тяговооруж ~ 0,87. Допрыгнули до 10 км оба(ну мираж 500м ещё не сдавался) - т.е. такой разницы нет. Вывод: выше ~ 8-ми км двигатель Миража теряет тягу меньше чем остальные самолёты DCS(переходит на ракетное топливо).:imxo:

И кстати не знаю насколько реалистичен приложенный график(он вроде из расчета какого-то), но 18 секунд виража щас в DCS есть только у F-18 при топливе на минуты 4 форсажа.Из сушки можно выжать максимум секунд 19 , а в среднем 20. В Рлэ графика виража не находил, а практической аэродинамики в доступе нет вроде, по так что истина где то там.

Я вот тоже как то вираж замерял, лучше всего получалось на около 600 км/ч почти для всех крафтов. Скорости плюс минус 200 км/ч на секунду две больше. Хотя мои тесты были не особо серьезные и F-15 на всех скоростях не тестил. Самый прикол с F-18, он вираж на 850 держать не может. Или блек или набирает скорость в вираже.

Вероятностное отклонение у JDAM 11 метров, правда по википедии. Как их пулять, кто нить разобрался? Я вот тока по ппм пуляю так себе точность. А режим pp не понял пока.

Ляпнул так ляпнул:doh:

Да пару раз баги в кучу собирали несколько ребят с нашего форума, переводили на английский и передавали разрабам. Тем вообще фиолетово в плане ФМ. Чёт кажись нафлудили мы тут.

Вот две основные темы, там по ФМ тоже много, почитать конечно же придется: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130889 https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=140191&page=7 ну и тема про баги Основная претензия насколько помню на закритике начинался полный треш с кувырканиями и т.д., разрабы костылей там всяких просто в ФМ навтыкали и с тех пор так все и осталось. Ещё там постов реального пилота Sarmatt много, можешь по ним фильтрануть.