Vyacheslav

После последнего патча западники начали активно ролл обсуждать:music_whistling: Вот чувака осколками розовых очков убило:lol: Очухавшись этот чувак выдал гениальную фразу(перевел гуглом): Ну хоть обсуждают.

Из темы Газели(текст цитаты подкорректировал):punch:: Тоже замечал такую штуку. Вроде же износ двигателя в ухе реализован. Возможно т.к. каждый раз двигатель новый вот и не успевает убиться.

Ну так, этож старый добрый мираж III с новым БРЭО и двиглом. А вообще если эту тему порыть то уже всё написано стр.1, 53, 92 и 97. Короче сливает он 4му поколению в реале.

А что дальше будет с дублирующимися ракетами?:blink: (пример Р-60м у МиГ-21 и Maveric у Viggena, а дальше Aim-54 и т.д.).

Так сушку щас поправят, и её ФМ плотно обсуждали форуме и доки кое какие есть. А по ФМ Миража и Виггена вообще ничего непонятно. Т.к. нет аргументов почему плохо летает, но и почему хорошо тоже нет. Только домыслами оперируем.

:huh: Да я вот просто до сих пор решаюсь, брать или не брать. ФМ очень интересует и жаль, что по ней так мало информации. Сейчас перерыв тему Миража, можно сказать: А нужно то немного:

Да, тесты эт хорошо:thumbup: А то ФМ миража чот всё расхваливают, а конкретики маловато. Надеюсь ФМ миража писалась не по такому принципу.

По китайской традиции. Модуль будет дешевле в два раза.

Реальность правок Срач эт конечно интересно, но хорошо бы понять: заявленные исправления по списку, решили проблему или это опять костыли? Скорректировано демпфирование шасси. Скорректированы характеристики крена самолета при малой скорости полета. Скорректировано аэродинамическое сопротивление на малой скорости в посадочной конфигурации. Скорректированы ускорения при наборе высоты и поворотах. Исправлено некорректное поведение самолета на УА сваливания, приводившее к развитию неконтролируемого крена. Исправлены ошибки в работе ПРМГ и САУ в режиме автоматического захода на посадку, приводившие к возникновению самовозбуждающихся колебаний самолета. Исправлено количество ДО/ЛТЦ в опциях АСО-2 по умолчанию. Исправлена логика работы переключателя выбора оружия. Скорректирована дальность обнаружения целей для ракет с ИК ГСН. Уточнен алгоритм отражения радиоизлучения РЛС при инвертированном полете. Добавлена 3 команды управления посадочно-рулежными фарами. Высотомер ВДИ-30К теперь откалиброван для условий международной стандартной атмосферы. Исправлена индикация на индикаторе дальности до маяков РСБН/ПРМГ при переходе со значения “019” к “020”. Восстановлено отображение пульта управления контейнерами УПК-23-250. Скорректирована анимация ручки реостата красного заливающего света. Скорректирована анимация и звуковые эффекты форсажного режима. Скорректировано загорание ламп подсвета КПП и НПП.

Ну наконец то взят курс на выход из беты.:pilotfly:

Да, тоже правда. Про длинную палку и габаритную механику могу еще упомянуть, что как Mad Mike и сказал, у центра загруз и вправду небольшой и возрастает неспеша. А т.к. ход большой то до пупа ручку вытягиваешь очень редко и эти кг почти не замечаешь.18-24 кг мне точно не надо. А вот на длинной палке и компактной механике, т.к. у пружин ход меньше, то жесткость наверно чуствуется сильнее несмотря на длину палки и эти 3 кг и повлияют уже на точность(все имхо). Вообще, раз пошла такая пьянка с видосами. Может и с загрузом на 3-4 кг заснимите. Особенно интересно колебания ручки, когда отпускаешь с крайнего положения.

Меня просто интересует загруз механики VPC)), а также её преимущества и недостатки по сравнению с BRD и VKB. Я тут долго ждал пока срач прекратится и не хочу чтоб из-за меня он начался вновь. Я вот летаю на своих 3-4 кг и никого не трогаю(и ни в коем случае никому жёсткий загруз не навязываю). Но то у что VPC 1-1.5 кг я в принципе понял. А в механике VPC очень интересует пока два момента: 1) В чём выражается суперточность(точнее BRD-N или BRD-N тоже обладает суперточностью)? 2) Механика VPC точнее механики VKB Gunfither?(ведь VKB суперточности для ганфайтера не заявляло). А в механике VKB ганфайтер один момент: Возможен ли загруз(около 3-4 кг на единицу перегрузки для самолётов ВОВ).

Вообще хочется по ощущениям так-же как BRD-N, а по габаритам поменьше, вот и интересуюсь(губозакаточную машинку не предлагать). А вы ещё говорите: Да да, я ищу(ещё очень понравился кронштейн на стол и ручка для левшей).:bounce: Правда куда уж точнее чем BRD-N?(Ну я думаю точность сравнима). Тока пока один момент непонятен: Можь это особенность механики с малыми габаритами и весом? В BRD засунул по две пружины!!! на ось, ваще на точности не отразилось, а ощущения норм(правда циферки не мерял). Но примерно вот так: Вообще вопрос с загрузом не принципиальный, но как то тревожно. Можь есть у кого механика VKB с удлинителем: как там с загруз на точность влияет?:helpsmilie:

BRD-N против VKB и VPC? Наконец то срач переходит к чему то более интересному. Меня как владельца BRD-N(~15000р+ручка) давно интересует его сравнение с компактными механиками VKB/Gunfither с удлинителем(~21000р) и VPC с удлинителем(14000+механика) по ощущениям от загруза(не слишком ли хлипко это всё, ведь они прям крохотные). По точности управления вангую ничью. Т.к. кулаки у Баура уже все подсмотрели:music_whistling:. Кто что думает по этому поводу?

Да и ВКБ-шную можно(кнопки они и в африке кнопки). Оси и микростики тока исчезнут. Если подключать например к GVL, то по мне разницы вообще нет. Можь ещё у кого мысли по этому поводу есть?

Также интересно, будет ли версия для левшей.

Вообще эти фризы и подёргивания и есть главная проблема SLI и Crossfire. Причём проблема не решаемая.

LN освоили интересные схемы. МиГ-21 отцепили, но денег на доводку кажись ребятам не оставили. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=184407&page=8 Cobra с новой фирмой стартанул к Токмету. Прихватив денежки МиГа и приносящий доход Вигген. Кажись мечты не сбудутся. :cry:

In honor of this event. There is a question. Mig-21bis will be upgraded to DCS level? https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=182624 The Russian community has been waiting for this for 2 years.:helpsmilie: "В честь данного события. Есть вопрос. Миг-21bis будет доделан до уровня DCS? Русское сообщество ждёт этого уже 2 года."

Как впечатления от использования?

Мож коллективное письмо накатать, тока не LN, а наспамить его сотрудникам ED и в английских темах на фейсбуках всяких в стиме тоже и т.д. С приложением всех жирных замечаний по самолёту. Чтоб о проблемах МиГ узнало больше народу. Как бы сдаваться ваще неохота, МиГ-21 никто второй раз делать не возьмётся.

На Мессере у меня двигатель клинил если быстро рудом шевелил, и особенно с крайних положений.

Согласен движок заглохнет. Но самолёт то на углы выйдет. Просто на Миге на скорости 600 - 700 ручку максимум на себя и цирк. Интересно как на Виггене.

А можно на углах больших углах атаки заснять. Спасибо.

Во уже китайцы сделали клон окулуса с 4k разрешением: https://geektimes.ru/company/gearbest/blog/281364/ Правда качество поделки так себе. Вроде ещё HTC Vive 2 с 4к разрабатывают. Эх надо подождать.