Ghostraider

Auch in 1,2,7 scheint es noch ein paar Problem mit dem ILS zu geben aber da bin ich noch am testen, wer Lust hat kann ja mal seine Erfahrungen mit der Beta Posten

Versuch es mal damit: ILS richtige Frequenz und angeschaltet (z.B. Kutaisi 109,75) NMSP Panel Taste EGI leuchtet, Taste ILS leuchtet, Taste STR/PT leuchtet & Schalter PTR auf ABLE (links) Das HSI aud die genaue Landebahnausrichtung einstellen ( Kutaisi 068°) Anflug aus ca.7 Milen in 3-4000ft Höhe 200Kt check Six

Den Feuerleitradar kann man auch in "letzter" Minute einschalten. Oder auslassen wenn die Rakete über IR Sensorik verfügt oder auf andere weise ihr Ziel findet oder optisch geführt wird. Kennst du diesen Bericht ? http://peters-ada.de/yogo1999.htm#29.%20M%C3%A4rz%201999

Und was sagen Sie ??? Fakt ist das die Stealth Technik nicht in allen Frequenzbereichen funktioniert! Andere Staaten das erkannt haben und nutzen diese "Lücke" nutzen. Zudem haben die aktuellen Radar Warner nicht die möglichkeit solche Systeme zu dedektieren (Erfassung VHF/UHF) zumindest ist mir das so bekannt. Aber da scheinst du wohl besser Informiert, oder?

Wenn man damit umgehen kann schießt man damit alles vom Himmel zumal die long Range Radargeräte gepaart mit S300,400,500 Systemen den Gegner daran hinder seine Waffen in Reichweite zu bringen und die Systeme sind schnell verlegbar. Zugegeben die Geräte sind recht groß und Klobig aber nicht minder mobil. Eine sehr gute Seite findet Ihr hier: http://www.ausairpower.net/ http://www.radartutorial.eu/

Höhere Geschwindigkeit bedeutet größeren Kurvenradius, was auch ein nachteil sein kann. Da sind mehere Faktoren die da eine Rolle spielen.

Weder die F-22 noch die F-35 können eine A-10c o.Ä. vernüftig ersetzen. Diese "Fighter" sind für die USA die "Eierlegende Wollmilchsau" mit " Stealth Technik. Wobei die Stealthtechnik nur in bestimmten Frequenzbereichen funktioniert. Die Serben haben imKosovo Krieg ein F-117 abgeschossen. Warum ? Mittels Triangulation meheren Long Range Radargeräten im VHF Band. Da leuchtet auch ne F-117 und man muss sich mal anschauen was die Russiaschen langstrecken Radargeräte für Frequenzbänder haben. Und Störtechnik für diese Frequenzbänder ist von der Baugröße relativ groß also schlecht implementierbar. Das Problem die Programmen haben soviel Geld verschlungen das sie nicht mehr rückgängig zu machen sind für die "Kohle" die da verbrannt wird kann ganze Geschwader an F-18 o.Ä. unterhalten fazit die A-10 bleibt bis mind. 2025 im Einsatz. Abgesehen kann sie mehere Stunden mit ordentlich Zuladung in der nähe des Einsatzgebietes in Bereitschaft bleiben ohne aufzutanken. Fighter sind zwar schneller haben eine längere vorlaufzeit eine geringere Einsatdauer, geringer Überlebenswarscheinlichkeit, höhere ( Rubustheit) weniger Zuladung usw. Die A-10 schüchtert den Gegner schon durch Ihren Sound und ihre Anwesenheit ein, 30mm mit 4500/schuss/min sind ein Argument. Hintergedanke ist dabei den CAS aus größeren Höhen durch long range Waffen durchzuführen da mit besseren Boden-Luft Waffen gerechnet werden muss. Aber auch da kommen die "Stealth Fighter" nicht weit, bei den S-300/400/&500 Systemen, Fazit viel Geld für nen " Superfighter" der keiner ist. Wieder zum Thema, beide Flugzeuge A-10c und Su-25/27 haben Ihre stärken und schwächen wichtig ist das man weiß wie man es effektiv einsetzt. Die beste Waffe nützt nichts, wenn man damit nicht umgehen kann

What i Say !! You cant fire ("fixed or unguided Weapons") with a moving sight you can only lock the targets with HMCS ( in Jets) the new Sidewinder x have the feature to follow as well when the target is behind / beside you

Apache have a moving cannon A10-c and Fighter have a fixed How do you shoot with a fixe cannon when you have a Moving sight ??????? A fixed Canon need a fixed sight. The HMEC are to lock Targets for the "new" Misssiles Sidewinder X, Iris-T the can defeat targets behind you.

Hey Piloten, das mit den Einstellungen ist so eine Sache. Habe letztens von 1,2,6 in 1,2,7 beta gewechselt und zurück und sämtliche Profile waren " zerschossen" bzw. die Achsen waren " gespieglt" bei allen Eingabe Modulen wie Ruder,MFCD,Throttle, Joystick selbst das laden der ursprünglichen Profile hat nicht funktioniert und hat immer wieder dazu geführt das die Achsen in allen Eingabe Modulen wieder vorhanden waren. Lösung war dann die Profile separat zu Speichern 1,2,7beta +1,2,6 bzw. Profile neu zu erstellen. So ganz konnte ich aber noch nicht nachvollziehen was da genau schief gegangen ist aber bis jetzt funktioniert alles wieder. Möglich das da USB technisch was durcheinander kommt. Auch habe ich das Problem das im TS meine Tastatur nicht erkannt wird, rausziehen einstecken und die Tastatur funktioniert wieder ( stummschaltung Mikro, und Tars an/aus)

Here the Wishlist: implement the newest Avionik, System, Weapons,Textures, Features......,( whats possible) and fix the Bugs in the existing Modules but the Game must be playable. Then it would be nice to realise the new Modules like the F-18 SUper Hornet and other. We know its a hard challenge !!! Thank you for listen our Problems, critism,wishes,or any difamation......in sum we have only on Wish, just make the SIM better....,sorry to the best SIM ever ! Thats my opinion and must be said here !

On point more to the implement list for ED :)

its a great thing. But have ED the Informations would be need about it for implement it in the sim ?

Sorry ! when i dont read every thread ! It possible we have doubles in the Thread sections but you cant read every

Its postet in the KA-50 section. I think its a great tool for every DCS Modul You can watch your Flight in Debriefing from Different possition in 3D animatet with Symbols, frm cockpit sight, from outsite, with terrain, without terrain, zoomed in, zoomed out and other features! looks like Falcon BMS

I know ! the Question goes to ED !

that is no answer! Why?

It is possible to make this screen "bigger" (fullscreen) it meens that can i see everything without scrollbars ?? ( Rudder, Hotas TH, Hotas Stick, MFCD 1, MFCD 2, Track IR, Mouse, Keybord.) becouse its easier to see doubles in the adjustment between the settings fom the controls, Thanks !

Of course, but i dont will identify the terrain but rather the targets.

But the Mavericks dont Identify your Target when you will fly in an B-52 or in A-10c above 20000ft ( ir SAM) or long distance Target aquire Here are Details about a 2024*2024 IR chip http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA390403

Here are another informations and many other interested things on this URL for DCS Players: http://www.ausairpower.net/SP/NCW-101-5.pdf

Any Facts weight: 181KG Leght: 2,39m Diameter: 30cm HDTV TV-Camera with CCD Sensor 2024x2024 Target Tracking Laser Target Marking Laser Full Movable Sensor Scaning vertical: +35° to -155° Fiel of Vision 4° or 1° switchable Mean Time Between Failures: 600h Can identify targets from 40000ft

USE track IR

a cant belive ED have all the Specification about the a10-c and there complete Avioniks that will be a compromise of body of aquired knowledge and classified thinks who cannot implement in the sim. But what i know can i implement The image quality can you look here: http://www.youtube.com/watch?v=5jHtKzHbEVQ

That is what we need !!