Hitryi

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=739562&postcount=37 Случаем, данный способ не поможет?

Включается. Весь фикус в том, указав курс (оставив например 0) нужно пролетая указанную точку двигаться в направлении установленного курса. А если подлетая к установленной точке, при переключении стирпоинта сразу же сделать отворот на курс 180, то получится, что борт не пересекает условную линию включения (проходящую через 1 точку в направлении 270 - 90 градусов). На диаграмме в мануале более доходчиво нарисовано.

По сути и говорю. Берем русский Мир версии 1.2.3. Делаем маршрут из двух точек. Вторая отстоит от первой ровно на север на расстоянии 5 миль. В настройках MSL ставим автовключение по локации. В качестве отправной точки устанавливаем первую точку. Направление оставляем 000, расстояние ставим 5. Летим по маршруту, после прохода первой точки идем на вторую курсом 0. При пролете второй точки питание включается. Если надо могу сделать скриншоты и приложить миссию.

Пункт Радиопереговоры в настройках Аудио ВКЛ стоит?

Написал.

Все работает. И по локации и по времени. Может не правильно готовите? В автовключении по локации указывается: от какой точки, в каком направлении, на каком удалении от нее включить питание. Радиус зоны включения питания 5 миль, если верить мануалу. По времени надо указать часы, минуты и секунды старта по бортовому времени.

Еще надо в этой же папке файлик quickstart.lua править. А что будет с ним после обновления? Повторюсь, манипуляции не сложные. Но логичнее, чтобы это было в стандартной поставке.

Можно ли обновить список быстрых миссий для A-10C? На данный момент они однообразны, а хотелось бы на подобии Ка-50 и Мустанга. Чтобы был холодный старт, взлет с полосы и свободный полет с посадкой. Можно еще заправку в воздухе добавить. Понимаю, что подобное есть в разделе миссии, и большого труда не составит заменить список быстрых миссий по своему желанию. Но во первых, хотелось бы соответствия в быстрых миссиях. А во вторых, свой список снова станет стандартным при обновлении.

Вот от чего ж мы всегда всем недовольные? Сначала кричим что цены большие, а потом плачем, что ключи от дешёвых версий не подходят...

А правак шаристый? От встречного огня уходить будет?

Эти строчки находятся в файле ..\DCS\Config\View\View.lua Скорее всего после сохранения первого вида в <Папка пользователя>\Saved Games\DCS\Config\View\SnapViews.lua Скорее всего - потому как я обычно не сохраняю, а редактирую виды в файле SnapViews.lua вручную.

Поздравляю с юбилеем форума!

На одном жестком диске в папках DCS и DCS_Rus соответственно. Естественно, в одной и единственной установленной копии Windows.

Кто хочет играть, тот играет. Кто хочет писать кипятком, тот занимается тем, что ему нравится. На всякий случай: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1549239&postcount=30

Все было сказано уже до этого. Русский мир вышел. Ключи для соответствующих модулей Мира от русского Ка-50 и А-10С подходят. О том что английские и русские ключи для Ка-50 и А-10С будут не совместимы между собой, говорилось заранее. Английские ключи от Мустанга подходят к русскому Мустангу. С большой долей вероятности ключи остальных модулей тоже будут совместимы между собой. Два Мира спокойно уживаются на одном компьютере, даже настройки инпута одинаковые. Чего зря нервничать?

Может просто диоды перекрывает/затеняет что-нибудь при таком движении? Клипса то с лева, наверное...

Нет. Для русских модулей Ка-50 и А-10С нужны русские ключи.

Что-то мне кажется, находясь в кабине Су-25 надо включить соответствующую радиостанцию на передачу клавишей настроенной в TARS-e. Но это все теоретически, попробовать смогу не раньше субботы.

Насколько мне известно у Локоновских самолетов радиосвязь упрощенная. TARS для осуществления радиосвязи в А-10C и Ка-50 предполагает наличие прямой радиовидимости и установку одинаковой частоты (и модуляции). Получается, если в локоновском самолете нет возможности установить частоту, то и связаться с А-10 используя TARS не получится...

Так же шкурка отсутствует в быстрой миссии Ка-50 - Взлет с полосы. У того вертолета, что стоит на стоянке. Выбор схемы окраски, и сохранение миссии решает проблему.

В другой ветке все предельно просто объяснили: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1709553&postcount=66 Плюсом к этому все серийники должны быть привязаны к одному аккаунту.

Еще для этого способа в \Config\View\SnapViews.lua надо разрешить запись пользовательских быстрых видов. Один из параметров в этом файле разрешает/запрещает сохранение быстрых видов.

Видимо так. Присутствуют и работают?

Модификатор действует пока удерживается в нажатом положении. Переключатель при нажатии/отпускании меняет режим. Для возврата к предыдущему режиму переключатель необходимо повторно нажать/отпустить. Было время ED от переключателей отказались. Не знаю вернули их обратно или нет, поскольку пользуюсь только модификаторами.