Jump to content

IR.Clutch

Members
  • Posts

    902
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by IR.Clutch

  1. Манула Baltic Dragon в Фейсбук обещал чуть пораньше релиза) почитать за чайком) если выкинут чтива, значит скоро релиз) P.S. Хотя будет наоборот, объявят дату релиза и выпустят мануал чуть раньше
  2. How can I vote if the file names are different in the original post and in the poll I cannot see any images. Are they in the same order?
  3. Спокойствие, это будет нескоро. Пока все плюшки включат, DLSS и т.д. И надеюсь всё же включат OpenVR. Вот тогда пусть выпиливают ST.
  4. Выпилят, об этом писали. Однако OpenVR включать они не торопятся.
  5. Each developer has a different approach. Some report the progress, while others do it silently. Looking forward for this map! btw, the fact that the forum has been opened is a good sign.
  6. Имелось в виду, что OVR в MT не работает и в опенбете и в стабильной. Это всё же к вам. Выпрашиваем уже с начала релиза MT.
  7. Смазать надо?) А то скрипеть начал
  8. я думаю не стоит обращать внимание. Baltic Dragon и так молодец, он тратит неимоверное количество времени на разные кампании и мануал и обучение на Мадхене. Ну хреново у него настроено и лётчик он посредственный)). Выискивание бревна и ковыряние в тарелке - не стоит того)
  9. Перед проходом торца ВПП тоже болтало по тангажу странновато как-то. Но мне кажется, что это скорее настройки.
  10. Ну Рон Замбрано такой весёлый) в твиттере постоянно постит -The year of the Strike Eagle!. Если и так, то явно не 2023
  11. Одно другому не мешает, был бы Чинук готов к предзаказу, появился бы. Только я думаю рановато ждать.
  12. А какая связь между ними?) Чинук делает ED, а Игл делает Razbam.
  13. Попробуйте оплачивать с англ. версии сайта в долларах.
  14. Уважаемые пользователи и сообщество DCS в целом: Поскольку Ранний доступ DCS:F-15E Strike Eagle очень быстро приближается к дате релиза, мы хотели бы поделиться с вами тем, что ожидается в этом первоначальном релизе, помните, что постоянные обновления будут происходить до тех пор, пока мы не сочтем этот проект завершенным. Вот список того, что будет доступно в первый день Early Access: Навигация: - Полностью смоделированная сборка лазерных гироскопов с ошибкой дрейфа. - Интегрированная сборка GPS с собственной независимой гироскопической системой. - Инерциальная навигация с выбираемой гироскопической системой для удержания позиции. - Навигация TACAN - Навигация ILS - Навигация по путевым точкам, полностью редактируемая с помощью функций ADD, EDIT и DELETE в кабине пилота. Набор датчиков: - Дисплей тактической обстановки: В настоящее время он работает только как движущаяся карта. Он будет постоянно обновляться, чтобы стать полностью работоспособной системой, способной выбирать цели. - Радар AN/APG-70: o A/A: RWS, STT, TWS и HOJ. o A/G: радиолокационная карта, карта высокого разрешения, наземная движущаяся цель. o Радар полностью интегрирован с загруженным TGP (LANTIRN, LITENING или SNIPER). o Радар синхронизирован с кабиной экипажа. - Навигационные капсулы (NVP): o AN/AAQ-13: навигационная капсула:  Имеется FLIR. - Целеуказатели (TGP): o AN/AAQ-14 LANTIRN: FLIR + лазерное целеуказание. После EA более новая капсула Litening будет доступна полностью функционально, а также как часть нашей программы обновления CTU, это также включает снайперскую капсулу в будущем. Управление оружием Самолет имеет кривую обучения в отношении управления оружием. Экипаж должен выполнить определенные процедуры, прежде чем можно будет использовать заряженное оружие. - Программируемый комплекс управления вооружением (PACS): o Дисплей A/A (A/A): Контролирует и настраивает все А/О оружие на самолете. В настоящее время он находится в базовой форме. o Дисплей A/G (A/G): Контролирует и настраивает все вооружение A/G. В этой опции вводится программа выпуска (до четырех). Оружие A/G не может быть выпущено без программы. o A/A LOAD: Используется для конфигурирования A/A loadout самолета. Это не означает, что выбранное оружие физически заряжено. Используется только для обучения А/О, так как все ракеты А/О самоидентифицируются. Не используется. o A/G LOAD: Используется для конфигурации боекомплекта самолета. Это не означает, что выбранное оружие физически заряжено. Это необходимый шаг, поскольку самолет не может идентифицировать боеприпас, загруженный в конкретный пилон. Он может только определить, загружено что-то или нет. Полностью работоспособно. o CBT JETT: Используется для предварительного программирования сброса оружия для быстрого освобождения в боевых условиях. Можно ввести две программы сброса. Полностью работоспособна. - A/G Delivery: Настраивает параметры доставки для каждой программы сброса оружия. - Selective Jettison (Выборочный сброс): Используется для выбора удаления груза самолета. В отличие от CBT JETT, пилот должен выбрать пилоны перед их сбросом. Набор вооружения Ниже перечислены виды оружия, которые будут доступны при выпуске EA: Воздух - воздух  Семейство AIM-9: L/M/P/P5  Семейство AIM-7: M/MH  Семейство AIM-120: B/C воздух-земля  Семейство Mk-82: LD и HD (Snake eyes и AIR).  Семейство Mk-84: LD и HD (AIR)  CBUs: -87, -97  GBUs (Laser Guided Weapons): -10, -12, -24, -27, -28  Учебные версии Mk-82, Mk-84, GBU-12. Оружие  M61-A 20mm Vulcan с 500 снарядами либо PGU-28/B SAPHEI, либо M56HEI. Другие магазины  Внешние топливные баки.  MXU-648 Travel Pod Кабина экипажа Как передняя, так и задняя кабины полностью защелкиваются, включая некоторые элементы, такие как зеркала, которые можно вращать. Цифровые дисплеи (MPD и MPCD) функциональны, но не все опции меню доступны. HUD HUD полностью реализован, включая повторители HUD в обоих кокпитах. Основной HUD в передней кабине может также отображать видео FLIR, если загружен NAV POD. Включены все режимы управления самолетом: A/A (по умолчанию), A/G, NAV и INST (специальный режим NAV с жестко закодированными дисплеями). - A/A: Включено все оружие класса "воздух-воздух": Ракеты средней дальности (MRM), Ракеты малой дальности (SRM) и пушка (GUN). Для SRM и пушки можно использовать как с радиолокационным наведением, так и без него. - A/G: доступны режимы CDIP (CCIP) и AUTO (CCRP) для обоих. Спуск DIRECT (горячий пикель) не включен, так как это режим "умного оружия". Учитывая тот факт, что F-15E Strike Eagle по своей конструкции является ударным истребителем с двумя экипажами, предполагающим скоординированные действия пилота и WSO, но в то же время он может управляться одним пользователем в симулированной среде, было решено сосредоточиться на использовании одним игроком, но в то же время многоэкипажный потенциал был включен в некоторой степени для Early Access, больше возможностей MC будет доступно с каждым новым обновлением самолета на постоянной основе Синхронизация нескольких экипажей Текущая синхронизация нескольких экипажей доступна для EA: - Управление полетом, автопилот, CAS и система триммирования - Шасси и тормозная система - Скоростной тормоз и система закрылков - Двигатель и система управления двигателем - Электрическая система - Внешнее освещение самолета - Внутреннее освещение кабины пилота - Система ECS - Топливная система - Система катапультирования - Радар A/A - Радар A/G - Навигация (путевая точка) Синхронизация MC является сложной технической задачей из-за сложности систем самолета, что позволяет обоим креслам полностью контролировать самолет и его датчики, это длительный и сложный процесс, который будет постоянно обновляться. Синхронизация MC является одним из наших главных приоритетов в ходе текущей и предстоящей разработки. Актуальное руководство пользователя и интерактивные миссии от Baltic Dragon Имейте в виду, что это список возможностей Early Access, но в то же время до релиза будут добавлены дополнительные возможности. Дата выхода Early Access уже определена и будет опубликована в ближайшем будущем.
  15. Путаете, OpenVR в лог файле откатывает на OpenXR, если запускать МТ с параметром стимвр. И OpenVR debug tool не открывается. Вполне понятно, так как рантайм не включен
  16. Ну вот посмотри тут, я заказывал - https://honsvr.com/product/hp-reverb-g2-prescription-lenses-adapter/ Там выбирается астигматизм. Но нюансов не знаю, к сожалению. Можешь им написать с вопросами. И это не линзы, а адаптеры, надеваются на линзы шлема. Очень удобно. И таких контор достаточно много.
  17. Поднастроить никак, кто-то с очками физиономию пихает) я выбрал более элегантный способ, заказал адаптеры с диоптриями c US, но шлют с Китая, могу подсказать контору, но не знаю, смогут они такой минус сделать. У меня около -3. А какой шлем?
  18. Максим, спасибо! Уважаемые разработчики, надеюсь мнение известного в наших кругах человека будет иметь дополнительный вес.
  19. Обращаюсь опять же с просьбой по OpenVR. В англ. сегменте Bignewy не смог дать однозначного ответа, может быть русскоязычные разработчики смогут дать какую-либо обратную связь. В этой теме мы слёзно просим включить OpenVR (я думаю это не должно составить большого труда) Почему я предпочитаю OpenVR вместо OpenXR (краткое описание): - гораздо меньше призраков (почти 90% без них, а в OXR они безостановочны) - репроекция работает отлично (без артефактов), полет в OXR без репроекции заикается, а с включенной вызывает много артефактов и призраков - изображение более четкое, не такое размытое, как в OpenXR (MT = сильно снижает качество изображения, но вы не можете летать без MT) при том же разрешении - Я могу использовать Reshade (в котором есть отличные опции повышения резкости изображения) - С моими очками у меня 100%, так что 3156 pxt и в OXR это все еще не очень хорошее изображение, с теми же настройками с Reshade изображение похоже на 3500 pxt в OXR! Если посмотреть на пиксели по краям, то в OVR они меньше. - имеет большую совместимость - у меня не очень хорошее зрение, хожу в очках. C Reverb G2 использую адаптеры c диоптриями и летать с Reshade это как сделать себе лазерную коррекцию зрения, настроив sharpening. Тогда картинка становится более приближенной к реальности. Сколько я не настраивал OXR tools, всё имеет нечёткие границы, чего не должно быть по идее. Еще раз прошу обратить на это внимание и пойти пользователям навстречу. Должен же быть какой-то выбор, при наличии оного, однако рантайм OpenVR так и не включен в MT, приходится оставаться на ST. Спасибо!
  20. Stop worrying gentlemen, the year of the Strike Eagle is 2024!
  21. I have the feeling that sometimes DCS fails to work, but the encoder itself is sending commands. There are skips on the DCS side. Not 100% sure.
  22. Это склероз? Сам написал месяц назад и себя же поблагодарил
  23. Уважаемый. Здесь вопросы, а не обсуждение вопросов. Из-за вашего спама разработчики могут и не увидеть необходимое.
  24. Уважаемые разработчики, совет - берите в штат Currenthill внешним сотрудником - он делает классные моды! Как на линии) очень продуктивный
  25. Do you maybe know what is the best setting for CRS SET and HDG SET? This does not work well at all with the encoder
×
×
  • Create New...