Dunkan Aidaho

Если пилоту выдать оружие, то придется лишить его бессмертия. В свое время Чиж озвучивал позицию о неубиваемости оного как принципиальную.

Как вариант ко всяким нестатическим объектам прикрутить. Практического толку никакого, но разлетающиеся во все стороны от взрыва человечки и машинки будут смотреться забавно:)

Утренняя пробежка с ПЗРК на плече?:)

Такое редко, но бывает. Я видел и превышение и принижение "реальной" поверхности над видимой. На радиовысотометр смотри - если почти землю загребаешь, а он показывает, к примеру, ~50 - можно нырять:)

Абсолютно верно:) Только на Су-33. Дистанция ограничена угловыми размерами ИЛСа; на H=12k и M=1.05 примерно за ~30 км до цели прицельная марка выползает из-под капота. Вот прикрутить бы еще к Су-33 СУВ A-10 и можно было бы прицельно метать чугуний через пол-Крыма;)

Это еще что.. в ЛО можно прицельно накрыть цель свободнопадающим чугунием с тридцатикилометровой дистации.:music_whistling: НАРы в ЛО на такое не способны - самоликвидируются.

ЕМНИП у этих слухов растут ноги из документа якобы американского происхождения (английской версии которого не существует) и того факта, что в жарком Афгане загруженный доверху вертолет и правда висел плохо, а местами и вовсе никак. Различные видеоматериалы прямо свидетельствуют об обратном.

I wasn't heard about this feature for T-10, nor T-10S.

airwar.ru collected many well-writed articles from competent writers in patriotic mood. You need to be careful while interpreting given information - desired things is oftenly presrnted as real here, but not otherwise. This means that the presented quotation should be spelled in this way: "There are no ECM on Su-27 till 1990. ECM was added to Su-27 after 1990." How long this "after"? This is another discussion:)

I think the reason lies in mentality. IIRC RAF software was developed with close ED support, so asking ED for a help is probably a good idea.

Всетаки, согласись, лучше иметь возможность повертеть пушкой, чем не иметь оной. ИМХО наличие тренированного оператора и выбор соответствующей тактики оставит противнику с фиксированной пушкой мало шансов.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=516378&postcount=18 It seems that those pods on test planes was just dummies.

К Акуле прикрутите что-то поновее?

Let's make this clear. Su-27 became mainstream aircraft before she officially added to USSR arsenal. How that is possible? Well it's almost national tradition:) Su-27 was already operational since 1984 but has no ECM till 1990.

Думаю в первую очередь надо плюсовать все англоязычное коммьюнити. Полагаю, чисто денежной отдачи от него по многим причинам куда больше. ИМХО отдельно взятый форум есть нерепрезентативная выборка из массива будущих покупателей.

Я конечно весьма давно с wine имел дело, но при прочих равных лучше использовать встроенные библиотеки.

Все до единой из процитированных хотелок присутствуют в Battlefield 2 и его модах. А пересадку там можно выполнять прямо в воздухе, даже на пересекающихся курсах:)

Симпатично:) Глядишь выйдет отечественный аналог YSFlight.

На войне ЛА противника выкашивают, дабы штурмовики занимались своим делом. Думаю для начала выяснить нужно следующее: а на штурмовиках, представленных в игре, запросчик то есть вообще?

Видимо имеется ввиду ситуация, когда обе стороны используют отечественные и западные самолеты. Разглядеть госзнаки на фюзеляже действительно проблематично.

У меня вообще не запускается, без сообщения о ошибке.

Yes, but airwar.ru saying that Su-27 were officialy put in service only in 1990 due to electronic incompleteness, mainly ECM.

I think Mig-29S cut is a very good idea if you ask me.

Это смотря с какой стороны посмотреть.

Мой любимый комикс на тему: