Jump to content

-Shai-

ED Partners
  • Posts

    1418
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by -Shai-

  1. есть мнение, что "новый дизайн" отлично выпиливает "старых" форумчан :)
  2. А вот кто на какой скорости отрывается/взлетает?
  3. Есть такое железо. 3*тьфу - живет. летает.
  4. Безумно жаль( Соболезную
  5. А если подойти со стороны ресурсоемкости? Выше упоминалось, что Невада легче Залива. Какая карта, получается, самая легкая?
  6. а такие штуки как скайп и/или софт хэдтрекера не запущены?
  7. Погром в Вегасе - бесценен :)
  8. то есть, например, с удовольствием поаутировать на UH-1H в свободное от боевых вылетов время Невада даст или таки какая-нибудь (недо)проработка деталей будет резать глаз?
  9. Можно ли похожим образом, с плюсами/минусами, Неваду "препарировать", пожалуйста?
  10. Скажите, это только мне сегодня так сильно "повезло" или у кого-нибудь еще сломалась авторизация модулей?
  11. Вроде уже было, но уточню на всякий случай? Свет на Dim/Bright не перепутан?
  12. а вот эти пилообразные тени как-то лечатся?
  13. есть аргументы опровергнуть описываемое им действо?)
  14. ойвэй) для разнообразия можно ознакомиться с альтернативным методом) http://www.proza.ru/2004/07/27-23
  15. и прокачанному пилоту делать скорость полета +100500, радиус виража, разброс снарядов на ноль, вероятность поражения цели ракетой - 100% и т.д., да?) так вот, при таких заходах - сразу фтопку™
  16. повторюсь, для того чтобы этого не случалось, просто не надо дергать люстру. и да, дело хозяйское)
  17. скорее тут вопрос тебе шашечки или ехать) опентрек умеет то, что тебе хочется "из коробки", фритрек, по всей видимости - нет. и да, "внезапная инверсия" осей возникает от перехлестывания люстры и лечится простым методом "открыл закрыл диодик"
  18. да дело-то хозяйское... что же касается меня - уехал с фритрека на опен после пары лет юзания первого. стимула ехать обратно пока не наблюдаю ну у меня оно работает практически по дефолту именно в связке опентрeк/DCSW а что с ним не так?
  19. потестил фритрек 2.2 и опентрек 2.3.9 при прочих равных повышенная падучесть первого дала однозначный повод уйти на опентрек
  20. Что-то я упустил... Leatherneck всегда был MAGNITUDE 3 LLC или таки до/переименовался?
  21. да, это будет просто термоядерный троллинг американской аудитории, если таких миссий/кампаний нарисуют%)
  22. а какой из этого надо сделать вывод?
  23. да беда с тенями, беда, стабильно)
  24. а что за повсеместная печаль с пилообразными тенями в кабине?
  25. а виноват оказался МиГ-21, саппорт повелел сразу его выпинать, и всё зажило
×
×
  • Create New...