dragony

What steps to reproduce this crash? Please try to explain them as specific as possible. Also, you're getting it with the mission you're posted or modified variant?

Первое: Проверь версию патча, должна быть для ДИСКОВОЙ версии. А то уже пара граждан скачала онлайн версию и жаловались... Второе: не наворочал ли дел в профиле Х-52? Попробуй полетать с незагруженным профилем. Третье, которое должно быть нулевым ( :) ): Обнови софт видео, матери, джоя, трекира и т.д.

Подозреваю, по аналогии с С-25Л.

You can post it here, I'll take a look at it.

Заявки Форма заявки на участие: ник на форуме, ник пилота, знание английского, список желаемых крафтов в порядке убывания приоритета. Пример: dragony, =FV=BlackDragon, английский свободно, МиГ-29А, любой другой Список заявленных пилотов и сформированных из них звеньев с указанием типов самолётов(будет редактироваться по мере необходимости): Ударное звено 1(Ведущий Tim_k): Tim_k, Tim_k, английский свободно, Су-25Т, А-10 Wildcat19, Mimino, английский минимум, Су-25Т, А-10

Правила Правила LOCERF (могут дополняться в зависимости от миссии): Когда вам сообщат адрес и пароль сервера, подключайтесь к нему, но не нажимайте "Старт" до команды модератора вашему звену. Перезаход разрешён только перед "точкой невозвращения" по причине потери соединения или другого "несчастного случая", перезаход из-за боевых потерь запрещён. После входа на сервер вы можете начинать руление, но не имеете права взлетать до получения разрешения модератора. Истребители имеют право приземляться только на аэродроме базирования (взлёта). Штурмовики имеют право приземляться, перезаправляться и перевооружаться на их аэродромах базирования и назначенных в брифинге аэродромах подскока. Смена подвесок разрешена только на аэродромах базирования. "Точка невозвращения" объявляется через 20 минут после разрешения на взлёт. Если вы в этот момент не на сервере, вы не участвуете в вылете. Пилот, совершивший посадку не на разрешённый аэродром, должен немедленно покинуть сервер. Если вышеуказанный аэродром дружественный - команда получит штраф за дисконнект, вражеский - команда получит штраф за боевую потерю. Запрещено "мигание" РЭБом и принтскрин. Вулчинг разрешён. Моды подвесок запрещены (за исключением специально оговорённых случаев) Максимально разрешённый пинг 500мс. Если вы покинете сервер по причине слишком высокого пинга, штрафы начисляться не будут. Продолжительность миссий 3 часа, но планируйте уделить порядка 4-4.5 часов на вылет. В случае, если вы сбиты, вы обязаны НЕМЕДЛЕННО покинуть сервер! В случае нахождения на сервере через две минуты после крушения, команде будет начислено 200 очков штрафа. Данный штраф относится к любому событию, обязывающему к покиданию сервера. (случайное крушение, приземление не на разрешённом аэродроме, застревание на траве и т.д.) Дополнительные 500 очков штрафа начисляются через 5 минут и нарушитель отстраняется от последующих двух вылетов LOCERF. В случае, когда вы должны покинуть сервер, вы также обязаны покинуть канал ТС с "живыми" пилотами. Если вы единственный оставшийся англоговорящий пилот вашего звена - вы имеете право остаться в канале ТС для обеспечения связи с РП. Только штурмовики имеют право на смену подвесок. Для этого они должны приземлиться на аэродроме базирования, вырулить на парковку и запросить разрешение на смену подвесок. Модератор проверит ваше местоположение и даст разрешение на выход и перезаход. Любой выход из миссии до объявления модератором миссии завершённой засчитывается как потеря. Использование F11 считается противоречащим духу LOCERF в частности и духу честной игры вообще. Всегда подчиняйтесь указаниям модератора. Подсчёт очков -50 очков за небоевую потерю/дисконнект -100 очков за боевую потерю не "воздух-воздух". "Боевая" подразумевает "вызванная действиями противника". -200 очков за сбитие дружественного самолёта(вертолёта). -50 очков за уничтожение единицы дружественной наземки(уничтоженная наземка также будет засчитываться противнику, если является одной из целей миссии). +130 очков за сбитие вражеского истребителя +150 очков за сбитие вражеского штурмовика Задачи миссии оцениваются по проценту уничтоженных целей. К примеру, если задача оценена в 2000 очков и команда уничтожает 43% целей, то она награждается 860 очками. __________________

Итак, объявлена дата Lock On Community Exercise Red Flag 09-2: 26 сентября 2009 года, 19-00 GMT (22-00 МСК) Крайний срок приёма заявок 7 сентября 2009 года, 22-00 GMT. Модераторы проекта: 159th_Fudd, 3sqn_Fudd, JaBoG32_Laud, S77th-GOYA, X-man, dragony. Состав команд: будет определён позднее Ваш покорный слуга состоит в должности модератора данного проекта, моя задача - оказывать содействие русскоязычным товарищам для участия в LOCERF. Русскоязычные пилоты могут принять участие в данном проекте на следующих условиях: 1) Из наших пилотов формируются звенья по 3-4 человека, во главе звена ставится тот из пилотов, который владеет английским языком. 2) Сформированные звенья раскидываются по ОБЕИМ коалициям, красной и синей. Т.е. варианта "русские против остальных" не будет. 3) Ведущий звена регистрируется на форуме 159х http://www.159thgar.com/forum . В случае проблем с получением активационного письма - обращайтесь ко мне, я помогу. Зачем нужна эта регистрация? Чтобы ведущий смог принять участие в обсуждении стратегии, уяснил задачи своего звена и т.д. Также рекомендуется сформированным звеньям произвести несколько совместных вылетов на любых серверах для слётывания. Кроме того, ведущему рекомендуется взять номера ICQ у ведомых для оперативной связи. Заявки на участие размещайте в данной теме, не забывайте указывать свой ник, уровень знания английского языка, список желаемых самолётов в порядке убывания приоритета. Учтите, что в миссиях LOCERF все ястребы как правило взлетают за 200-300 километров, поэтому необходим строгий контроль за уровнем топлива, что особенно сильно ударяет по МиГам. Учитывайте этот момент при выборе типа запрашиваемого самолёта. ВАЖНО! Прежде чем помещать заявку, спросите себя: сможете ли вы в обязательном порядке появиться на тренировках своего звена и на самом вылете? Сможете ли уделить на вылет порядка 4 часов времени в указанный день? Если вы не можете уверенно ответить "да" на любой из вопросов - не помещайте заявку и не подводите товарищей. В следующих постах я буду размещать дополнительную информацию и список заявленных пилотов. В данной ветке ЗАПРЕЩАЕТСЯ обсуждение стратегии красной или синей коалиций!

Actually, I think it's feature, not a bug. Just place target zone (type air) centered on start airfield and set desired radius, GAI planes will not try to fly to other side of the map. I think it's good.

First, you can create waypoints for convoy avoiding bunkers. Really, placing final waypoint inside bunker is not right thing to do. Second, you cannot lock wrecks in LO and BS. If you have a lock - you're locking alive unit.

One activation should be enough. Steps are: 1) Install BS 2) Copy BS directory with another name 3) Install patch 4) Activate 5) Create links to copied directory using existing links as a reference 6) Profit :D

I'm using 190.38 with GTX285 - no issues. So it's safe to assume that 190.* good for 2** series videocards and may have some issues for older models.

Мне на 5 часов в Чарли Фокстроте хватало. Потом в следующих битвах ещё возил без проблем :)

Viper already hit on the spot. It's the problem with Intel Media Graphics Accelerator. Doesn't matter how many tweaks you'll try - it's no use. You NEED dedicated graphics card to play games.

They will log, if you play as appropriate pilot. Kinda roleplay, don't you think so? :)

This can be caused by some noise from one your control devices. Please notice, that you must return to center not only cyclic, but pedals too! Also I can suggest you to check which axis was not returned to center using control indicator and tweak it's deadzone or tune up parameters in Scripts\Aircrafts\_Common\FMOptions.lua All info contained in 1.0.1 readme file.

Here I see two possible causes: 1. Windows Server 2008. Is it really necessary to use server OS for playing games? Usually server OSes by default optimized for background processes and there can be disabled hardware graphics acceleration, etc. Sometimes it's easier to just install second OS for games, like XP. 2. Unsure, but looks like you're using old videocard driver.

Well, you're flying campaign of Russian pilot, so it DOES make sense :)

Во-первых, рекомендую выяснить разницу между "компанией" и "кампанией". Во-вторых, надо всё же когда-нибудь учиться летать на симуляции. Если же дело в принципе, то можешь распаролить кампанию (пароль на стандартные кампании eagle) и поменять настройки сложности кампании. На Су-25/Су-25Т неуязвимость не работает в принципе, ЕМНИП, из-за улучшенного уровня симуляции.

*поиск информации о конфигурации компьютера... не найдено* *режим телепатии включён* *соединение с хостом Teyvaz... неудачно* *режим телепатии выключён* *отмена операции* *выход*

Well, built-in videocards can generate a lot of problems, as they are usually not gaming-grade. Only about 5-10% of notebooks are suitable for gaming and they not come cheap, one of the reasons - good videocard inside.

Ключевое слово - "при горячем старте". А тут речь идёт о запуске комбинацией клавиш.

До патча тоже надо было включать :)

It's not a bug, it's how new trimmer system works - you must return all control devices in center after pressing trim button, until then controls are frozen. If this system uncomfortable for you - just use old one (disable new trimmer in options).

У тебя не включён тумблер СУО (справа от тублеров системы кутапультирования).

So, maybe you'll test it on new system, if you already bought it?