dragony

А про расширение номенклатуры РВВ забывать не стоит, в ЛО только МиГ-29С может носить Р-77.

Ну мало ли таких же убогих в контру с читами играет?

Вообще-то там помимо маршевого двигателя есть выбрасывающий заряд. То есть сначала граната/ракета выбрасывается вперёд на безопасную дистанцию, и только после этого включается маршевый двигатель. Действительно, от выбрасывающего заряда получается приличная струя пламени с кусками заглушки, по руководству опасная зона сзади до 30 метров. И именно поэтому не рекомендуется стрелять из закрытых помещений. Для интересующихся данным вопросом могу порекомендовать прочтение НСД по РПГ-7/РПГ-7Д, там всё разжёвано.

Конечно, пока не померяешь дальность - система может только приблизительно рассчитывать видимую тобой точку.

Готово. http://www.megaupload.com/?d=339PAZM2 Если что переделать надо - сообщи. Есть мысль: ПМСМ имеет смысл давать побольше информации о ситуации, в которой находится озвучиваемый персонаж, для лучшей передачи эмоций. Также не повредит и описание характера персонажа. В данном случае (если что - автор, поправь плиз): Я - пилот Ми-8, позывной "21", достаточно молодой. Одна из реплик: 0709: (находится под обстрелом с земли, напуган) - Чёрт! По мне стреляют! Ронин, ты где? Сделай что-нибудь!

Принял, постараюсь.

Может это была обновлённая версия по типу БМП-1У? Там полностью заменили боевой модуль.

Давай список фраз, мой голос здесь уже проскакивал.

Вообще-то SampleDurationTable.lua должен быть автоматически сгенерирован игрой. По ошибке - непонятна причина, надо ещё файлики с логами во временном каталоге изучить.

Неужели НАСТОЛЬКО лень читать руководство? ПНВ есть, ставится вместо НСЦ через команды наземному персоналу.

Мде, грамотность речи замечена не была... <_< Ответ на вопрос: отклонить РППУ в сторону желаемого направления скольжения, педалями отрабатывать в противоположную строну, компенсируя разворачивающий момент. Максимальная скорость бокового скольжения по РЛЭ - 90 км/ч. PS : Maks опередил :)

Ну, можно просто доработать текущую миссию на предмет усложнения, добавить случайных триггеров.

Перед тем, как что-либо указывать другим, рекомендую Вам научиться использовать знаки препинания.

Ну Дим, так давай забабахаем хардкор-версию, для продвинутых :)

Дык, весь секрет тут в том, чтобы подходить именно чуть-чуть выше антенны на корме. Тогда можно даже головой не вертеть, всё легко получается. В-общем, практика спасёт отца русской демократии. :)

Мне наоборот, легче подойти чуток повыше строго с кормы, выровнять машину по курсу и скорости с кораблём, подойти вперёд, и потом плавно снизиться. При этом автопилот помогает невероятно.

Во-первых, изменение громкости звука - известная проблема проблема звукового движка ЛО. Во-вторых, камрад, задумайся: пилот не летает в кепке! У него на голове ЗШ-7В, который ОЧЕНЬ сильно глушит все внешние звуки.

+1. Причём со скрытностью не заморачиваюсь - перегрева не было ни разу.

Эта кнопка называется "хатка", по сути - шпенёк с четырьмя кнопками по сторонам. Т.е. это не оси, а кнопки, дискретное управление. Суть данного тебе совета в том, чтобы вместо кнопок использовать пропорциональное управление при помощи аналоговых осей. Например, можно попытаться использовать крутилки на РУДе Х-52го или подключить какой-нибудь старый джой и назначить через "Осевые команды" управление "Шквалом".

Да, раз это АМДшный процессор - обязательно поставь ПО с сайта АМД. Там драйверы на проц ( правда :) ) и утилитка.

Ещё бы неплохо обратить внимание на то, что именно происходит в момент зависания. Также плиз поподробнее распиши конфиг своего компа.

"Гениальная" формулировка... Ответ: какие как.

Мде. ТЫ пробовал? У тебя ведь другая проблема может быть.

Хы, многие "пионэры" из виртуалов так и не освоили "простой" Су-25 именно из-за отсутствия ИЛС :) Будильники им не нравятся, понимаешь... :)

На "чистой" системе пробовал? Без антивиря и прочего?