Jump to content

dragony

Members
  • Posts

    1967
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by dragony

  1. Для полного удобства нужно: -HOTAS джойстик (хороший вариант Х-52 не-про) -трекир (вообще гениальная штука, во многих играх пригодится) -педали (удобнее чем твист или качалка, неплохие и недорогие Сайтековские). Ещё можно поставить тачпанель для щёлканья по тумблерам :)
  2. Рекомендую внимательно изучить возможности использования триггеров - там почти всё реализовано из желаемого :)
  3. ЕМНИП, кто-то из тестеров пользует фритрек в режие джоя, с назначением на его оси управления взглядом.
  4. Что значит "не задействован"? Всё работает, как должно.
  5. В качестве примера для изучения рекомендую миссию "Курьер". Там всё это есть.
  6. использовать именно "Просмотр треков", загружать .trk файл.
  7. У меня Х-52 давно переделан под линейность (по методике переделки - поиск рулит). Все оси прямые, точность управления устраивает.
  8. Курим мануал, ключевые слова "внешние и внутренние подвески"
  9. Камрады, а вы не задумывались что как-то надо переговариваться и ДО запуска сервера? А при этом внутриигровая связь работать не будет...
  10. Мануала в электронном виде достаточно. А вот хорошая большая карта ТВД с отмеченными населёнными пунктами была бы кстати.
  11. Пойдёт? ;) http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=545721&postcount=18
  12. ИМХО, недаром на РППУ есть кнопка "Аварийное отключение каналов АП". Я её использую при выходе из атаки после отработки НАРами. :)
  13. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=545721&postcount=18 Здесь во вложении профиль для Х-52 (не про), рекомендую ознакомиться.
  14. В одном руководстве читал, что можно выскочить из вихревого кольца "подрывом" РОШ, но только на начальном этапе образования кольца. В Акуле этот метод работает, проверено (случайно) :P
  15. Мой профиль для Saitek X-52. Всё сделано как можно ближе к реалу, ТС у меня включается на передачу CapsLock, добавлена кнопка ОБЗ. X-52 Ka-50.zip
  16. После выхода ЧА рекомендую внимательно изучить секцию про даталинк. :)
  17. Внимание! Время подачи заявок почти вышло!
  18. Если надо, могу поделиться своим профайлом под Х-52. У меня вариант - макс реализм, по возможности. На РППУ и РОШ те команды, что есть на реальных ручках, с мелкими отклонениями.
  19. Есть возможность назначить две оси на одну осевую команду. ПМСМ, если правильно их настроить - всё получится.
  20. По опыту, навык закрепляется после максимум трёх запусков "по книжке". После этого начинаешь щёлкать тумблерами даже не задумываясь :)
  21. Форма заявки на участие: ник на форуме, ник пилота, знание английского, список желаемых крафтов в порядке убывания приоритета. Пример: dragony, =FV=BlackDragon, английский свободно, МиГ-29А, любой другой Список заявленных пилотов и сформированных из них звеньев с указанием типов самолётов(будет редактироваться по мере необходимости): пока заявок не было
  22. Правила LOCERF (могут дополняться в зависимости от миссии): Когда вам сообщат адрес и пароль сервера, подключайтесь к нему, но не нажимайте "Старт" до команды модератора вашему звену. Перезаход разрешён только перед "точкой невозвращения" по причине потери соединения или другого "несчастного случая", перезаход из-за боевых потерь запрещён. После входа на сервер вы можете начинать руление, но не имеете права взлетать до получения разрешения модератора. Истребители имеют право приземляться только на аэродроме базирования (взлёта). Штурмовики имеют право приземляться, перезаправляться и перевооружаться на их аэродромах базирования и назначенных в брифинге аэродромах подскока. Смена подвесок разрешена только на аэродромах базирования. "Точка невозвращения" объявляется через 20 минут после разрешения на взлёт. Если вы в этот момент не на сервере, вы не участвуете в вылете. Пилот, совершивший посадку не на разрешённый аэродром, должен немедленно покинуть сервер. Если вышеуказанный аэродром дружественный - команда получит штраф за дисконнект, вражеский - команда получит штраф за боевую потерю. Запрещено "мигание" РЭБом и принтскрин. Вулчинг разрешён. Моды подвесок запрещены (за исключением специально оговорённых случаев) Максимально разрешённый пинг 500мс. Если вы покинете сервер по причине слишком высокого пинга, штрафы начисляться не будут. Продолжительность миссий 3 часа, но планируйте уделить порядка 4-4.5 часов на вылет. В случае, если вы сбиты, вы обязаны НЕМЕДЛЕННО покинуть сервер! В случае нахождения на сервере через две минуты после крушения, команде будет начислено 200 очков штрафа. Данный штраф относится к любому событию, обязывающему к покиданию сервера. (случайное крушение, приземление не на разрешённом аэродроме, застревание на траве и т.д.) Дополнительные 500 очков штрафа начисляются через 5 минут и нарушитель отстраняется от последующих двух вылетов LOCERF. В случае, когда вы должны покинуть сервер, вы также обязаны покинуть канал ТС с "живыми" пилотами. Если вы единственный оставшийся англоговорящий пилот вашего звена - вы имеете право остаться в канале ТС для обеспечения связи с РП. Только штурмовики имеют право на смену подвесок. Для этого они должны приземлиться на аэродроме базирования, вырулить на парковку и запросить разрешение на смену подвесок. Модератор проверит ваше местоположение и даст разрешение на выход и перезаход. Любой выход из миссии до объявления модератором миссии завершённой засчитывается как потеря. Использование F11 считается противоречащим духу LOCERF в частности и духу честной игры вообще. Всегда подчиняйтесь указаниям модератора. Подсчёт очков -50 очков за небоевую потерю/дисконнект -100 очков за боевую потерю не "воздух-воздух". "Боевая" подразумевает "вызванная действиями противника". -200 очков за сбитие дружественного самолёта(вертолёта). -50 очков за уничтожение единицы дружественной наземки(уничтоженная наземка также будет засчитываться противнику, если является одной из целей миссии). +130 очков за сбитие вражеского истребителя +150 очков за сбитие вражеского штурмовика Задачи миссии оцениваются по проценту уничтоженных целей. К примеру, если задача оценена в 2000 очков и команда уничтожает 43% целей, то она награждается 860 очками.
  23. Важно! В этот раз бой будет идти над водой,среди целей присуствуют корабли класса "Москва" и "Тикондерога". К использованию разрешено всё, кроме Х-41. Учитывайте данную информацию при запросе слотов.
  24. Итак, объявлена дата Lock On Community Exercise Red Flag 08-5: 25 октября 2008 года, 05-00 GMT (09-00 МСК) Крайний срок приёма заявок 15 октября 2008 года, 22-00 GMT. Модераторы проекта: 159th_Fudd, 3sqn_Fudd, JaBoG32_Laud, S77th-GOYA, X-man, dragony. Состав команд: будет определён позднее Ваш покорный слуга состоит в должности модератора данного проекта, моя задача - оказывать содействие русскоязычным товарищам для участия в LOCERF. Русскоязычные пилоты могут принять участие в данном проекте на следующих условиях: 1) Из наших пилотов формируются звенья по 3-4 человека, во главе звена ставится тот из пилотов, который владеет английским языком. 2) Сформированные звенья раскидываются по ОБЕИМ коалициям, красной и синей. Т.е. варианта "русские против остальных" не будет. 3) Ведущий звена регистрируется на форуме 159х http://www.159thgar.com/forum . В случае проблем с получением активационного письма - обращайтесь ко мне, я помогу. Зачем нужна эта регистрация? Чтобы ведущий смог принять участие в обсуждении стратегии, уяснил задачи своего звена и т.д. Также рекомендуется сформированным звеньям произвести несколько совместных вылетов на любых серверах для слётывания. Кроме того, ведущему рекомендуется взять номера ICQ у ведомых для оперативной связи. Заявки на участие размещайте в данной теме, не забывайте указывать свой ник, уровень знания английского языка, список желаемых самолётов в порядке убывания приоритета. Учтите, что в миссиях LOCERF все ястребы как правило взлетают за 200-300 километров, поэтому необходим строгий контроль за уровнем топлива, что особенно сильно ударяет по МиГам. Учитывайте этот момент при выборе типа запрашиваемого самолёта. ВАЖНО! Прежде чем помещать заявку, спросите себя: сможете ли вы в обязательном порядке появиться на тренировках своего звена и на самом вылете? Сможете ли уделить на вылет порядка 4 часов времени в указанный день? Если вы не можете уверенно ответить "да" на любой из вопросов - не помещайте заявку и не подводите товарищей. В следующих постах я буду размещать дополнительную информацию и список заявленных пилотов. В данной ветке ЗАПРЕЩАЕТСЯ обсуждение стратегии красной или синей коалиций!
  25. Отключается повторным нажатием "7".
×
×
  • Create New...