Jump to content

rueveet

Members
  • Posts

    590
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rueveet

  1. Очень удачный троллинг:thumbup:
  2. Боты без DM и FM................................
  3. rueveet

    DCS: Mig-23

    На этом сайте слепая, фанатичная вера в непобедимость F-15. Особо это заметно по FM модуля и его РЛС и вооружения..... . Ну и особая вера в западные издания, где ТВ РФ просто нервно курит в сторонке.:megalol:
  4. Не мучайтесь с данным модулем. Никто его исправлять не будет. У этого модуля FM не имеет ничего схожего с реальным МиГ-29...... . :music_whistling:
  5. JDAM упорно не долетают до цели, или мечутся перед падением, как бешеные. Кстати, кабины особенно и не изнашивались, разве что РУС и РУД облезали. 2-3 года кабины были как новые. Грязи и пыли не было, за их наличие наказывали. Облезлые кабины - экспонаты музеев и "железных рядов". Но теперь в кабине темновато, приходится днём летать с освещением.
  6. Пусть лучше ботов доделают.....................во всех отношениях.
  7. Попробовал модуль F-14, в целом очень понравились графика, реализация систем. В FM не спец, но всегда считал, что Томкет не является маневренным истребителем с его 30 тоннами веса и изменяемой стреловидностью крыла. Явно, на виражах он так не крутил..... . Но покупать принципиально не буду, т.к. боты летают, как уфолёты с бесконечным запасом топлива. С кем вести воздушный бой??? С бомёрами дюже скучно...... .
  8. РД-93 : Тяга - 8300/5100кг, удельный расход топлива - 2,1/0.78кг/кгс.час, масса - 1217кг с агр. F-110 : Тяга - 13300/7800кг, удельный расход топлива - 2,01/0,66кг/кгс.час, масса - 1760кг. Не такая уж и большая разница по уд. расходу топлива. Но у РД-93 есть преимущество, он не так чувствителен к забросам температуры перед турбиной, особенно на малых скоростях. Да и цена его в четыре раза ниже.
  9. :thumbup::thumbup::thumbup:
  10. Патчи идут, а до сих пор боты могут летать без стабилизаторов, килей и консолей крыла..... . При этом их возможности ведения маневренного боя не меняются.
  11. Неудобно частоты накручивать, очень медленно получается. А на клаве при изменении частоты происходит дёрганье вверх-вниз..... . :doh:
  12. На клаве, в отличие от МиГ-15, настройки МиГ-19 АРК не понятны..... . Туда-сюда-обратно, и ни хрен не понятно!!!
  13. А АРК до сих пор максимально неудобное???
  14. Отваливаются УР .... . Это баг или так задумано???
  15. :pilotfly:
  16. Спасибо!!! Допилили бы АРК, а то такой кошмар!!!!!
  17. Не нашёл функцию вкл./выкл. "кликабельная кабина" . А ещё убил АРК.... .
  18. Перестал работать ADF(АРК). При настройке частоты фонит, а стрелка не реагирует.
  19. Теперь нет индикации положения щитков-закрылков на плоскостях, приборы контроля температуры масла и охл. жидкости, и т.д. не дают показаний, зависли...... .
  20. Вираж на Су-34 180гр. за 9 сек. Смотреть на 11 мин. Масса 30т. P.S. Ссылка на видео, где Су-34 виражил за 11 сек. на 180 гр.не сохранилась, к сожалению... . Найду, выложу.
  21. Думаю, нет никакого смысла обсуждать ЭТОТ модуль от DCS, похожий внешне на Су-27....:music_whistling: Его НИКОГДА не сделают похожим на реальный. P.S. Я когда то выкладывал видео из кабины Су-34, где эта более тяжёлая модификация Су-27 выполняла установившийся вираж за 11 секунд с 30% запасом топлива и без вооружения. Это видео было объявлено ерундой и удалено.... .
  22. :thumbup::thumbup::thumbup:
  23. Почитал отзывы по МиГ-19 и так не понял, стоит брать или нет.... .
  24. Skyhawk Walkaround
  25. Зачем сделана в настройках "неуязвимость", если она не работает....:music_whistling:
×
×
  • Create New...